[發(fā)明專利]用于機(jī)動(dòng)車輛的空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)設(shè)備和方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200980136230.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-09-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102574441A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | S·拉哈里 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 易科泰克尼克公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00;B60H3/00 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 趙蓉民 |
| 地址: | 意大利菲*** | 國(guó)省代碼: | 意大利;IT |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 機(jī)動(dòng)車輛 空調(diào) 系統(tǒng) 維護(hù) 設(shè)備 方法 | ||
1.一種用于機(jī)動(dòng)車輛空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)方法,所述機(jī)動(dòng)車輛具有駕駛員與乘客室、發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣循環(huán)網(wǎng)絡(luò),所述空調(diào)系統(tǒng)包括冷卻回路,冷卻在所述網(wǎng)絡(luò)中循環(huán)的氣流的冷卻液在所述冷卻回路中流動(dòng),
所述方法由維護(hù)設(shè)備實(shí)現(xiàn),其中所述維護(hù)設(shè)備包括:
所述空調(diào)系統(tǒng)的再生裝置;
衛(wèi)生裝置,所述衛(wèi)生裝置使所述空調(diào)系統(tǒng)和所述駕駛員與乘客室的所述空氣循環(huán)網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)生;以及
程序裝置,所述程序裝置啟動(dòng)并控制所述再生裝置;
所述方法提供以下步驟:
由所述程序裝置執(zhí)行所述冷卻回路的多個(gè)再生步驟;
由所述程序裝置執(zhí)行使所述空氣循環(huán)網(wǎng)絡(luò)和所述駕駛員與乘客室衛(wèi)生的衛(wèi)生步驟,其中所述衛(wèi)生步驟與所述再生步驟中的至少一個(gè)步驟同時(shí)進(jìn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的維護(hù)方法,其中所述空調(diào)系統(tǒng)的所述再生步驟包括步驟:
從所述冷卻回路回收所述冷卻液;
排出存在于所述冷卻回路中的潤(rùn)滑液;
在所述冷卻回路中建立真空狀態(tài);
處理所述冷卻液以使得消除污染雜質(zhì)并獲得再生的冷卻液;
將潤(rùn)滑液重新引入所述冷卻回路;
將所述再生的冷卻液充入所述冷卻回路,
其中所述衛(wèi)生步驟與回收所述冷卻液的所述步驟同時(shí)進(jìn)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的維護(hù)方法,其中在所述冷卻回路中建立真空狀態(tài)的步驟之前或與建立真空狀態(tài)的步驟同時(shí)完成所述衛(wèi)生步驟。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的維護(hù)方法,其中與回收所述冷卻液的所述步驟同時(shí)進(jìn)行的所述衛(wèi)生步驟延長(zhǎng)至排出所述潤(rùn)滑液的所述步驟/建立真空狀態(tài)的步驟。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的維護(hù)方法,其中所述衛(wèi)生步驟與所述回收步驟在所述發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的維護(hù)方法,其中所述衛(wèi)生步驟與所述回收步驟在所述駕駛員與乘客室中關(guān)閉所述空調(diào)系統(tǒng)和打開(kāi)空氣再循環(huán)的情況下進(jìn)行。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的維護(hù)方法,其中所述衛(wèi)生方法包括以下步驟:
將衛(wèi)生管道的出口端布置成靠近所述空氣循環(huán)網(wǎng)絡(luò)的吸嘴,
使衛(wèi)生物質(zhì)流過(guò)所述衛(wèi)生管道,以便所述物質(zhì)使所述空氣循環(huán)網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)生并將所述衛(wèi)生物質(zhì)擴(kuò)散到所述駕駛員與乘客室中。
8.一種機(jī)動(dòng)車輛空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)設(shè)備,所述機(jī)動(dòng)車輛具有駕駛員與乘客室、發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣循環(huán)網(wǎng)絡(luò),所述空調(diào)系統(tǒng)包括冷卻回路,冷卻在所述網(wǎng)絡(luò)中循環(huán)的氣流的冷卻液在所述冷卻回路中流動(dòng),
其中所述維護(hù)設(shè)備包括:
所述空調(diào)系統(tǒng)的再生裝置;
程序裝置,所述程序裝置適于通過(guò)進(jìn)行所述冷卻回路的多個(gè)再生步驟來(lái)啟動(dòng)和控制所述再生裝置;
其特征在于,
所述維護(hù)設(shè)備還包括:
衛(wèi)生裝置,所述衛(wèi)生裝置適于使所述空調(diào)系統(tǒng)和所述駕駛員與乘客室的所述空氣循環(huán)網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)生;
并且其中,
所述程序裝置適合于操作所述衛(wèi)生裝置,所述衛(wèi)生裝置使所述空氣循環(huán)網(wǎng)絡(luò)和所述駕駛員與乘客室衛(wèi)生,其中所述衛(wèi)生裝置與所述再生步驟中的一個(gè)步驟同時(shí)起作用。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的維護(hù)設(shè)備,其中所述再生裝置包括:
流體回收裝置,用于從所述冷卻回路回收所述冷卻液;
排出裝置,用于排出存在于所述冷卻回路中的潤(rùn)滑液;
真空建立裝置,用于在所述冷卻回路中建立真空狀態(tài);
凈化裝置,用于凈化所述冷卻液,使得消除污染雜質(zhì)并獲得再生的冷卻液;
流體引入裝置,用于將新的潤(rùn)滑液引入所述冷卻回路;
流體充入裝置,用于將所述再生的潤(rùn)滑液充入所述冷卻回路;
其中所述程序裝置適于同時(shí)啟動(dòng)并控制用于恢復(fù)所述再生裝置和所述衛(wèi)生裝置的所述裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的維護(hù)設(shè)備,其中所述程序裝置適于同時(shí)操作所述衛(wèi)生裝置與用于回收所述冷卻液的所述裝置,尤其適于同時(shí)操作所述衛(wèi)生裝置與用于回收所述冷卻液的所述裝置和用于排出所述潤(rùn)滑液的所述裝置,并且優(yōu)選適于在啟動(dòng)用于在所述冷卻回路中建立真空狀態(tài)的所述裝置時(shí)或之前關(guān)閉所述衛(wèi)生裝置。
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