[發明專利]車輛維修/更換信息管理系統以及車輛異常原因信息管理系統無效
| 申請號: | 200980135756.4 | 申請日: | 2009-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN102150174A | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 阿部俊之 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 王安武 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 維修 更換 信息管理 系統 以及 異常 原因 | ||
技術領域
本發明涉及車輛維修/更換信息管理系統,其產生并管理在車輛發生異常時存儲的信息,以及與部件的維修或更換相關聯的信息。本發明還涉及車輛異常原因信息管理系統,其產生并管理在車輛發生異常時被存儲的信息,以及與異常原因相關聯的信息。
背景技術
在現有技術中,執行了下述處理,其中對與車輛(包括車載設備,以下將不再復述)的狀態相關的信息進行監控,并且當基于信息檢測到車輛異常時,將與車輛狀態相關的信息例如存儲在非易失性存儲介質中。根據需要,將如此存儲的信息例如顯示在從外部連接的監視器顯示屏上,并且在維修或更換一個或更多部件時利用該信息。對異常原因進行的偵測例如被稱為自診斷。此外,與車輛控制同步,可通過對車輛進行控制的控制裝置來執行對用于自診斷的信息進行存儲的處理。
例如在日本專利號3799795中揭示了與這種類型的車輛診斷系統相關的發明。在該車輛診斷系統中,為了使得外部基站能夠檢測到已經執行了維修的事實,基于通過車輛的自診斷而檢測到的異常的故障診斷信息通過無線方式從車輛發送至基站,然后,當檢測到已經解除(修正)了與故障診斷信息對應的車輛異常時,表明異常解除的異常解除信息通過無線方式從車輛發送至基站。
此外,例如將與車輛的狀態相關的信息稱為凍結幀數據(Freeze?Frame?Data(FFD)),其大致為其中在發生異常時產生的車載傳感器的輸出值、狀態信號、控制信號等依時序被存儲的數據。FFD是用于識別異常原因的有力線索,但其并非直接識別出異常原因,也不會直接識別出需要維修或更換的零部件。因此,例如當要為維修廠提供與最理想維修或部件更換相關的信息時,需要執行對異常原因的適當分析,并存儲下述信息:其中與車輛狀態相關的信息(例如FFD等)以及與異常原因或者要維修或更換的零部件相關的信息彼此相互關聯。但是,上述日本專利號3799795并未提供涉及對異常原因或要維修或更換的部件進行分析的描述。
發明內容
著眼于以上問題完成了本發明,并且本發明提供了一種車輛維修/更換信息管理系統,其能夠極精確地將在車輛出現異常時檢測到的車輛的狀態與需要執行的維修或部件更換的內容彼此對應地相關聯,還提供了一種車輛異常原因信息管理系統,其能夠極精確地將在車輛出現異常時檢測到的車輛狀態與異常的原因彼此對應地相關聯。
本發明的第一方面是一種用于管理車輛維修/更換信息的系統,包括:維修/更換信息獲取裝置,其獲取維修/更換信息,所述維修/更換信息表明為了消除車輛的異常而執行的維修或部件更換的內容;車輛狀態信息獲取裝置,其獲取在所述車輛發生異常時的車輛狀態信息,所述車輛狀態信息表明所述車輛的狀態;存儲裝置,其將所獲取的所述車輛狀態信息以及所獲取的所述維修/更換信息存儲作為多組指導訓練數據,在每組所述指導訓練數據中,所述車輛狀態信息與所述維修/更換信息相關聯;以及信息處理裝置,所述信息處理裝置對存儲在所述存儲裝置中的各組指導訓練數據的所述車輛狀態信息的特征進行檢測,如果由包含在一組指導訓練數據中的所述維修/更換信息描述的維修或部件更換的內容與由包含在所存儲的另一組指導訓練數據中的所述維修/更換信息描述的維修或部件更換的內容一致,則所述信息處理裝置保留所述一組指導訓練數據,其中所述另一組指導訓練數據是檢測到的其特征與所述一組指導訓練數據的檢測到的所述特征最接近的,并且,如果由包含在一組指導訓練數據中的所述維修/更換信息描述的維修或部件更換的內容與由包含在所存儲的另一組指導訓練數據中的所述維修/更換信息描述的維修或部件更換的內容不一致,則所述信息處理裝置刪除所述一組指導訓練數據,其中所述另一組指導訓練數據是檢測到的其特征與所述一組指導訓練數據的檢測到的所述特征最接近的。
根據該用于管理維修/更換信息的系統,可以極精確地使在車輛出現異常時檢測到的車輛的狀態與需要執行的維修或部件更換彼此相關聯。
在本發明的第一方面中,所述車輛狀態信息可以是具有多個項目的時序數據,并且所述信息處理裝置可以檢測在由所述車輛狀態信息獲取裝置獲取的所述車輛狀態信息發生變化的時間點出現的變化項目模式作為所述車輛狀態信息的所述特征。
此外,在本發明的第一方面中,所述信息處理裝置可以在預定時機執行刪除如下所述的各數據的處理:所述各數據被包含在存儲于所述存儲裝置中的所述指導訓練數據內,并且與其他數據的相關性較低。
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