[發(fā)明專利]用于探測(cè)加固部件的脫落的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200980135278.7
• 申請(qǐng)日: 2009-07-10
• 公開（公告）號(hào): CN102150006A
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬丁·巴赫;馬克·包萊納斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 空中客車運(yùn)營(yíng)有限公司
• 主分類號(hào): G01B7/14
• 分類號(hào): G01B7/14;B64C1/12;G01N27/24
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 劉曉峰

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于探測(cè)固定在運(yùn)輸工具機(jī)身蒙皮部件上的加固部件的脫落的方法。

背景技術(shù)

運(yùn)輸工具以越來越輕的構(gòu)造方式制造，其中，由此實(shí)現(xiàn)的重量的節(jié)省導(dǎo)致了最小化的燃料消耗。

運(yùn)輸工具的機(jī)身可以由多個(gè)分段組成。這里，分段由結(jié)構(gòu)部件或者說結(jié)構(gòu)組件如隔框、縱向加固件以及固定于此的蒙皮部件。

圖1示出了運(yùn)輸工具機(jī)身的構(gòu)造原理。穩(wěn)定支柱或縱梁在運(yùn)輸工具的縱向上延伸，其安裝在垂直于機(jī)身縱軸延伸的橫隔框上。穩(wěn)定支柱或縱梁部件以及橫隔框賦予運(yùn)輸工具機(jī)身穩(wěn)定的橫截面形狀。機(jī)身蒙皮部件可以通過加固件即通過縱向加固件和橫隔框鉚固且形成所謂的外殼。多個(gè)外殼得出了機(jī)身的分段，其還被稱作“圓桶”。

在安裝和運(yùn)行運(yùn)輸工具時(shí)可能由于負(fù)荷產(chǎn)生機(jī)身蒙皮部件的加固部件的部分或完全的脫落。這種特別是在飛機(jī)中的加固部件的脫落具有安全隱患。因此，為了識(shí)別脫落的機(jī)身蒙皮部件或加固部件，在制造運(yùn)輸工具之后在質(zhì)保過程中實(shí)施從外部對(duì)運(yùn)輸工具外殼的視覺檢測(cè)。這種檢測(cè)是非常費(fèi)時(shí)的。此外，還可以在拆卸內(nèi)部連接部件之后從內(nèi)部實(shí)施視覺檢測(cè)，但這種檢測(cè)更加費(fèi)時(shí)。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的在于，提出一種方法，其以短時(shí)間內(nèi)較小的耗費(fèi)探測(cè)加固部件的部分或完全的脫落。

本發(fā)明提出一種用于探測(cè)安裝在運(yùn)輸工具機(jī)身的蒙皮部件上的加固部件的脫落的方法，其中，該蒙皮部件和加固部件與位于其之間的粘接材料層一起形成電容器，其電容在加固部件從機(jī)身蒙皮部件上至少部分脫落的情況下發(fā)生變化，其中，測(cè)量電容器的電容或電容的變化，用于探測(cè)加固部件的脫落。

在按照本發(fā)明的方法的一個(gè)實(shí)施方式中，在用于測(cè)量電容的電容器上加載具有可調(diào)節(jié)的頻率的交流電壓信號(hào)。

在按照本發(fā)明的方法的一個(gè)實(shí)施方式中，沿電容器引導(dǎo)電子脈沖。

在按照本發(fā)明的方法的一個(gè)實(shí)施方式中，將所測(cè)量到的電容器的電容與額定電容進(jìn)行比較。

在按照本發(fā)明的方法的一個(gè)實(shí)施方式中，當(dāng)所測(cè)量到的電容與額定電容之間的偏差超出可調(diào)節(jié)的公差閾值時(shí)，探測(cè)到加固部件的至少部分的脫落。

在按照本發(fā)明的方法的一個(gè)實(shí)施方式中，當(dāng)在反散射測(cè)量(Rückstreumessung)中探測(cè)到電容的變化時(shí)，探測(cè)到加固部件的至少部分的脫落。

本發(fā)明還提出一種具有加固部件的運(yùn)輸工具機(jī)身，加固部件安裝在機(jī)身蒙皮部件上，其中，機(jī)身蒙皮部件和加固部件與位于其之間的粘接材料層一起形成一個(gè)或多個(gè)電容器，其電容在加固部件從機(jī)身蒙皮部件上至少部分地脫落時(shí)發(fā)生變化，其中，電容器的電容或電容的變化能夠被測(cè)量用于探測(cè)加固部件的脫落。

在按照本發(fā)明的運(yùn)輸工具機(jī)身的一個(gè)實(shí)施方式中，加固部件和機(jī)身蒙皮部件由金屬或碳纖維增強(qiáng)合成材料(CFK)制成。

在按照本發(fā)明的運(yùn)輸工具機(jī)身的一個(gè)實(shí)施方式中，粘接材料層由絕緣材料制成。

在按照本發(fā)明的運(yùn)輸工具機(jī)身的一個(gè)實(shí)施方式中，為了測(cè)量電容在加固部件或機(jī)身蒙皮部件上加載由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的具有能夠調(diào)節(jié)的頻率的交流電壓信號(hào)。

在按照本發(fā)明的運(yùn)輸工具機(jī)身的一個(gè)實(shí)施方式中，為了探測(cè)電容變化，沿加固部件或沿機(jī)身蒙皮部件引導(dǎo)由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電子脈沖。

在按照本發(fā)明的運(yùn)輸工具機(jī)身的一個(gè)實(shí)施方式中，加固部件是在運(yùn)輸工具機(jī)身縱向上延伸的穩(wěn)定支柱。

在按照本發(fā)明的運(yùn)輸工具機(jī)身的一個(gè)實(shí)施方式中，運(yùn)輸工具機(jī)身是飛機(jī)的飛機(jī)機(jī)身。

附圖說明

按照本發(fā)明的用于探測(cè)加固部件和按照本發(fā)明的運(yùn)輸工具機(jī)身的脫落的方法的其它優(yōu)選的實(shí)施方式參照用于闡述對(duì)于本發(fā)明重要的特征的附圖描述。其中：

圖1示出了按照現(xiàn)有技術(shù)的運(yùn)輸工具機(jī)身的結(jié)構(gòu)上的構(gòu)造；

圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的運(yùn)輸工具機(jī)身的機(jī)身蒙皮部件與加固部件的連接位置的截面圖；

圖3示出了用于闡述按照本發(fā)明的探測(cè)方法的用于探測(cè)機(jī)身蒙皮部件的脫落的測(cè)量結(jié)構(gòu)；

圖4示出了用于闡述按照本發(fā)明的探測(cè)方法的信號(hào)圖；

圖5示出了用于闡述按照本發(fā)明的探測(cè)方法的用于探測(cè)機(jī)身蒙皮部件的脫落的一種可替換的測(cè)量結(jié)構(gòu)；

圖6示出了用于闡述按照本發(fā)明的探測(cè)方法的另一個(gè)實(shí)施方式的信號(hào)圖。

具體實(shí)施方式