[發(fā)明專利]用于氣囊的充氣機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980134530.2
• 申請日: 2009-08-13
• 公開（公告）號: CN102143865A
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 布賴斯·羅比內(nèi)特;肯·克拉克
• 申請（專利權(quán)）人: 奧托里夫ASP股份有限公司
• 主分類號: B60R21/26
• 分類號: B60R21/26
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林;鄭世奇

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明大體涉及一種用于氣囊的煙火式充氣機。

背景技術(shù)

這部分內(nèi)容僅提供關(guān)于本發(fā)明的背景信息，因此可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。

大多數(shù)新型車輛都具有可充氣安全約束設(shè)備或氣囊。氣囊通常包括充氣機，所述充氣機能夠連接至車輛內(nèi)設(shè)置的一個或多個氣囊，并且能夠立即產(chǎn)生大量膨脹的流體或氣體，這些膨脹的流體或氣體能夠填充氣囊以保護(hù)乘坐者。

例如，車輛可包括可充氣簾式氣囊。可充氣簾式氣囊能夠從車輛的車頂展開，并且能夠充氣以保護(hù)乘坐者的頭部不會與車輛的側(cè)面接觸，例如窗。某些可充氣簾式氣囊，例如那些設(shè)計用以主要抵擋側(cè)部沖撞事件的氣囊可采用“熱氣體”充氣機，因為氣體的冷卻以及由此的氣囊壓力的損失對于短暫持續(xù)的事件不構(gòu)成問題。其它可充氣簾式氣囊，例如那些設(shè)計以抵擋翻車事件的氣囊可大體采用“冷氣體”充氣機以符合延長的壓力的需要。由于在“冷氣體”充氣機中的氣體通常沒有熱量，為了適應(yīng)為氣囊充氣所需的氣體的量，這些充氣機可能很沉并且很大。因此，需要提供一種更緊湊的充氣機用于側(cè)部簾式氣囊。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種用于氣囊的充氣機。所述充氣機包括殼體，所述殼體具有第一端部和第二端部并限定一腔。所述充氣機還包括氣體發(fā)生劑，所述氣體發(fā)生劑設(shè)置在所述殼體中用于產(chǎn)生燃燒氣體用以填充所述氣囊。所述氣體發(fā)生劑限定一孔。所述充氣機還包括暫時密封件，所述暫時密封件用于密封所述腔。所述充氣機還包括點火器，所述點火器用于點燃所述氣體發(fā)生劑以產(chǎn)生燃燒氣體并用于產(chǎn)生震波以穿過所述孔傳播并打開所述暫時密封件。

還提供了一種結(jié)合氣囊的充氣機。所述充氣機包括殼體，所述殼體限定一腔，并具有第一端部和第二端部。所述充氣機還包括壓縮氣體，所述壓縮氣體通常以第一溫度容納在所述腔內(nèi)。所述充氣機包括在所述腔內(nèi)容置的可燃燒材料的氣體發(fā)生劑，所述氣體發(fā)生劑限定一通孔。所述充氣機還包括暫時密封件，所述暫時密封件在所述氣囊充氣之前，密封所述腔以隔開所述氣囊。所述充氣機還包括點火器，所述點火器設(shè)置在所述殼體中，其打開所述暫時密封件以允許至少一部分的第一溫度的壓縮氣體從所述腔釋放至所述氣囊。所述點火器還用于點燃所述氣體發(fā)生劑用以產(chǎn)生第二溫度的燃燒氣體。

還提供了一種用于為氣囊充氣的方法。所述方法包括在收到信號時點燃反應(yīng)性火藥。所述方法包括利用所述反應(yīng)性火藥的點燃產(chǎn)生的震波打開暫時密封件。所述方法還包括所述反應(yīng)性火藥穿過在氣體發(fā)生劑中延伸的孔傳播，以打開所述暫時密封件。所述方法還包括點燃所述氣體發(fā)生劑。所述方法還包括利用穿過由打開所述暫時密封件所產(chǎn)生的開口的氣體為所述氣囊充氣。

通過這里所提供的描述，能夠清楚適用范圍的其它方面。可以理解，所述說明和特定實施例僅是為了闡釋目的，并不意圖限制本發(fā)明的范圍。

附圖說明

這里描述的附圖僅用于說明目的，而不是要以任何方式限制本發(fā)明的范圍。

圖1為示例機動車的示意圖，所述機動車包括根據(jù)本發(fā)明的原理的用于氣囊充氣的充氣機，所示氣囊處于第一或展開位置；

圖2為圖1中充氣機的局部剖視圖，所示充氣機可操作地關(guān)聯(lián)于氣囊，所示氣囊處于第二或裝載位置；以及

圖3為圖1中充氣機的詳細(xì)截面圖。

具體實施方式

這部分描述內(nèi)容本意上僅用作示意性目的，并不是要限制本發(fā)明中的教導(dǎo)、應(yīng)用或用途。盡管以下描述主要涉及充氣機，所述充氣機用于汽車中的氣囊系統(tǒng)，但是可以理解，這里所描述以及要求保護(hù)的充氣機能夠用于任何適合的機動車，例如火車、公交車、飛機等等。因此，可以理解，以下討論并非意圖限制所附權(quán)利要求的范圍。

參照圖1，示出包括氣囊系統(tǒng)12的示例機動車10的一部分。氣囊系統(tǒng)12包括氣囊16和充氣機18。本領(lǐng)域所熟知的多種氣囊16能夠利用充氣機18展開，例如前部撞擊氣囊、膝蓋枕墊、可充氣簾式氣囊、或頭頂氣囊，這里不再詳細(xì)介紹氣囊16。但是，簡單地說，具體參照圖2，氣囊16包括墊子20，所述墊子20能夠存放在機動車10的裝飾板22中。在該示例中，氣囊16可包括側(cè)部撞擊可充氣簾式氣囊，如圖1所示，所述側(cè)部撞擊可充氣簾式氣囊在由充氣機18充氣時，能夠占據(jù)機動車10中客艙10a的大部分空間。通常，充氣機18可立即產(chǎn)生膨脹氣體，該氣體能夠在探測到機動車10的預(yù)設(shè)事件(例如即將翻車)的幾毫秒內(nèi)填充氣囊16以確保氣囊16充氣并建立機動車10中的乘坐者與機動車10本身之間的屏障，這就防止了乘坐者受傷或?qū)Τ俗叩膫抵磷畹汀?/p>