[發明專利]滾動軸承

無效

• 申請號: 200980134443.7
• 申請日: 2009-08-28
• 公開（公告）號: CN102144106A
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 伊藤直子;筒井英之
• 申請（專利權）人: NTN株式會社
• 主分類號: F16C33/56
• 分類號: F16C33/56;C23C18/50;F16C9/04;F16C33/34
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 賈成功

技術領域

本發明涉及滾動軸承、特別涉及用于發動機的連桿的滾動軸承。

背景技術

二沖程發動機，具有通過混合氣的燃燒而進行直線往復運動的活塞、輸出旋轉運動的曲柄軸、和連接活塞與曲柄軸、將直線往復運動轉換為旋轉運動的連桿。連桿包含在直線狀棒體的下方設有大端部、在上方設有小端部的部件。曲柄軸，在連桿的大端部，連結活塞和連桿的活塞銷，在連桿的小端部，分別介有安裝于卡合孔的滾子軸承而旋轉自如地得到支持。支撐旋轉軸的滾子軸承包含多個滾子、和保持多個滾子的保持器。

安裝于設在上述的連桿的小端部及大端部的卡合孔、支撐活塞銷及曲柄軸的滾子軸承，盡管軸承投影面積小，但能承受高荷重的負荷，且使用高剛性的滾針軸承。在此，滾針軸承含有多個滾針和保持多個滾針的保持器。在保持器中設有用于保持滾針的袋，由位于各袋之間的柱部保持各滾針的間隔。連桿的小端部及大端部中的滾針軸承，為減輕由于滾針軸承的自轉運動及公轉運動而作用于滾針軸承的荷重，由使保持器的外徑面接觸設于小端部及大端部的卡合孔的內徑面的外徑導向而積極地使用。

另一方面，一般的滾動軸承，由內輪和外輪及密封材料等將軸承內面密閉，在該軸承內部面設有滾動體和保持器，填充潤滑脂，通過該潤滑脂滾動體和保持器經常受到潤滑。與此相對，上述滾針軸承，由于沒有內輪和外輪及密封材料等，軸承內部沒有被密閉，不能將潤滑脂填充于該軸承內部。因此，在上述滾針軸承旋轉時，需要用泵等將潤滑油經常供給滑動部。

上述泵等，與上述滾針軸承的旋轉同時開始工作，因此旋轉剛剛開始之后滾針軸承的全體尚未遍及潤滑油，不能充分潤滑。因此，保持器和滾針之間產生大的摩擦，保持器、滾針表面磨損，或保持器外徑面和實際設備殼體內徑面磨損，在最差的情況下，恐怕兩者燒結在一起。因此，為了防止上述滾針軸承的旋轉剛剛開始之后的磨損、燒結，提案有在保持器的表面預先形成具有潤滑性的覆膜的技術。

例如，已知在包含用滲碳處理在表面形成有硬化層的鋼材的保持器的滾動體的導向面上、通過濺射法等形成硬質的類金剛石碳(以下、稱為DLC。)的覆膜、進而形成銀等的軟質金屬覆膜的方法(參照專利文獻1)。由于該軟質金屬覆膜降低保持器與滾針之間的摩擦及保持器外徑面與殼體內徑面的摩擦，因此潤滑即使在不充分的旋轉剛剛開始之后也能防止保持器、滾針的燒結，但是，即使該軟質金屬覆膜伴隨著使用而磨損，其基底的DLC覆膜新地露出，使該DLC覆膜阻止磨損。

另外，也提案有在保持器的表面通過鍍敷法直接形成上述軟質金屬覆膜的技術。例如，已知在低碳素鋼的表面形成約25～50μm的鍍銀覆膜的方法(參照專利文獻2)。由于該鍍銀覆膜分別降低保持器與滾針之間、保持器外徑面與殼體之間的摩擦，因此與上述同樣，使得潤滑即使在不充分的旋轉剛剛開始之后也能防止燒結。而且，鍍銅覆膜也與鍍銀覆膜同樣，由于具有降低保持器與滾針之間的摩擦的作用，因此使得能防止燒結。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：特開2005-147306號公報

專利文獻2：特開2002-195266號公報

發明內容

發明要解決的課題

但是，專利文獻1所示的方法中，軟質金屬受磨損而消失后硬質覆膜露出，殼體內徑部與硬質覆膜滑動。該情況下，雖然保持器不磨損，但恐怕由于保持器表面的硬質覆膜而殼體內徑部磨損。另外，從制造的觀點來看，對保持器進行滲碳處理，用濺射裝置形成DLC覆膜，形成軟質金屬覆膜，因此作業工序復雜需要很多工數。而且，濺射裝置價格高，生產效率也不好，因此使用該裝置的處理存在成本增加的問題。

另外，專利文件2所示的方法中，在含有硫系添加劑的潤滑體系中，在保持器表面形成的鍍銀覆膜，與潤滑油中含有的硫成分結合而生成硫化銀，該硫化銀覆蓋鍍銀覆膜的表面。由于該硫化銀與銀相比脆，因此覆膜剝離、或耐油性差，因此由于潤滑油覆膜溶解。其結果，存在鍍銀覆膜消失了的保持器外徑面和殼體內徑面之間的摩擦增大、容易產生燒結這樣的問題。另外，鍍銅覆膜也同樣，存在生成硫化銅、由于覆膜的剝離、溶解導致保持器的潤滑性惡化這樣的問題。

本發明為解決這樣的問題而進行研究，其目的在于提供一種滾動軸承，即使在接觸含有硫系添加劑的潤滑油環境下使用，保持器表面形成的覆膜也難以產生剝離和金屬成分的溶出，其滑動性及耐磨損性優異。

用于解決課題的手段