[發明專利]用于雙離合器的操縱裝置有效
| 申請號: | 200980132831.1 | 申請日: | 2009-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN102149934A | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | C·阿克;S·哈恩 | 申請(專利權)人: | 舍弗勒技術兩合公司 |
| 主分類號: | F16D21/06 | 分類號: | F16D21/06;F16D25/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 離合器 操縱 裝置 | ||
1.用于雙離合器的操縱裝置,其中,該雙離合器包括一第一子離合器(K1)和一第二子離合器(K2),通過該雙離合器一驅動裝置的驅動軸可以與一雙離合器變速器的第一或者一第二變速器輸入軸連接,其中,所述操縱裝置具有一可氣動或者液壓操縱的第一缸單元,該第一缸單元具有缸殼體和用于拉一子離合器操縱軸承的活塞,并且其中,該操縱裝置具有一可氣動或者液壓操縱的第二缸單元,該第二缸單元具有缸殼體和用于壓另一子離合器操縱軸承的活塞。
2.根據權利要求1的操縱裝置,其中,產生拉力的所述第一缸單元可以通過一個操縱軸承與拉式的并且在正常狀態下閉合的子離合器(K1)協同作用,并且產生壓力的所述第二缸單元可以通過另一操縱軸承與壓式的并且在正常狀態下打開的子離合器(K2)協同作用。
3.根據權利要求1或2的操縱裝置,其中,所述兩個缸單元相互嵌套并且尤其是也相對于變速器輸入軸的軸線或者變速器輸入軸或者曲軸對稱地布置,使得它們關于該軸線構成一內部缸單元和一外部缸單元。
4.根據權利要求3的操縱裝置,其中,所述外部缸單元構造為產生拉力的第一缸單元并且所述內部缸單元構造為產生壓力的第二缸單元。
5.根據權利要求1至4之一的操縱裝置,其中,具有一中心導向管,其中,內部缸單元的活塞可移動地支撐在該中心導向管上。
6.根據權利要求5的操縱裝置,其中,所述內部缸單元的活塞通過恰好兩個支撐部位可移動地支撐在中心導向管上。
7.根據權利要求5或6的操縱裝置,其中,所述中心導向管支撐在變速器側。
8.根據權利要求5至7之一的操縱裝置,其中,所述外部缸單元的活塞可移動地支撐在內部缸單元的缸殼體上。
9.根據權利要求5至8之一的操縱裝置,其中,所述內部缸單元的缸殼體和/或所述外部缸單元的缸殼體固定在操縱裝置的后壁上,該后壁支撐在中心導向管上。
10.根據權利要求9的操縱裝置,其中,后壁和導向管被整體地構造。
11.根據權利要求9或10的操縱裝置,其中,在后壁和內部缸單元的活塞之間安置一用于內部缸單元的預加載彈簧,借助該預加載彈簧,該活塞在所述子離合器之一(K2)的操縱軸承的方向上被壓。
12.根據權利要求9至11之一的操縱裝置,其中,所述內部缸單元的壓力室通過活塞和內部缸單元的缸殼體和后壁構成。
13.根據權利要求12的操縱裝置,其中,通過所述后壁進行內部缸單元的壓力室的壓力介質連接。
14.根據權利要求9至13之一的操縱裝置,其中,所述外部缸單元的壓力室僅通過活塞和外部缸單元的缸殼體構成。
15.根據權利要求14的操縱裝置,其中,在外部缸單元的壓力室中安置一用于外部缸單元的預加載彈簧。
16.根據權利要求14或15的操縱裝置,其中,通過所述外部缸單元的缸殼體進行所述外部缸單元的壓力室的壓力介質連接。
17.根據權利要求1至16之一的操縱裝置,其中,每個缸單元具有一位移或者位置傳感器。
18.根據權利要求17的操縱裝置,其中,所述位移或者位置傳感器可以構造為由一借助預加載彈簧貼靠在相應活塞上的挺桿組成的單元、霍爾效應傳感器或者PLCD傳感器。
19.根據權利要求17或18的操縱裝置,其中,兩個缸單元的所述位移或者位置傳感器設置在后壁上或者集成在操縱裝置的結構空間中,尤其是設置在兩個缸之間。
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