[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)動嚙合式接合裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980132512.0 | 申請日: | 2009-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN102132062A | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 石井大祐;奧脅茂 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16D48/06 | 分類號: | F16D48/06;B60K6/445;B60W10/02;B60W20/00;F16D11/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務(wù)所 11247 | 代理人: | 段承恩;常殿國 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)動 嚙合 接合 裝置 | ||
1.一種轉(zhuǎn)動嚙合式接合裝置,其特征在于,包括:
接合單元,該接合單元包括第1接合部件、第2接合部件和驅(qū)動力施加單元,該第1接合部件構(gòu)成為能夠以軸線為中心轉(zhuǎn)動,在表面具有多個凸部和多個凹部在轉(zhuǎn)動方向上交互排列而成的第1齒狀部件,該第2接合部件構(gòu)成為與所述第1接合部件在所述軸線方向上相對并且能夠與其接合,在表面具備具有在與所述第1接合部件接合了的鎖止?fàn)顟B(tài)下分別與所述第1齒狀部件的凹部和凸部嚙合的多個凸部和凹部的第2齒狀部件,該驅(qū)動力施加單元能夠?qū)λ龅?接合部件或所述第2接合部件施加用于使所述第1接合部件或所述第2接合部件從與所述第1接合部件和所述第2接合部件沒有接合的釋放狀態(tài)對應(yīng)的位置沿所述軸線變位到與所述鎖止?fàn)顟B(tài)對應(yīng)的位置的驅(qū)動力;并且,該接合單元為所述第1齒狀部件和所述第2齒狀部件的接合面以在所述第1接合部件或所述第2接合部件沿所述軸線變位的過程中所述第1接合部件和所述第2接合部件相對轉(zhuǎn)動的方式相對于所述軸線傾斜預(yù)定角度而成;
確定單元,其確定所述第1接合部件和所述第2接合部件的相對轉(zhuǎn)動量;和
推定單元,其在使所述第1接合部件和所述第2接合部件接合時,基于所述確定的相對轉(zhuǎn)動量和所述預(yù)定角度,推定所述第1接合部件或所述第2接合部件的所述軸線方向的變位量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動嚙合式接合裝置,其特征在于,所述預(yù)定角度在多個階段上變化。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動嚙合式接合裝置,其特征在于,
包括對所述第1接合部件或所述第2接合部件總是施加用于將所述第1接合部件或所述第2接合部件維持在與所述釋放狀態(tài)對應(yīng)的位置的釋放力的釋放力施加單元;
所述驅(qū)動力施加單元,在使所述第1接合部件和所述第2接合部件接合時,通過對所述第1接合部件或所述第2接合部件施加比所述釋放力大的所述驅(qū)動力,使所述第1接合部件或所述第2接合部件變位到與所述鎖止?fàn)顟B(tài)對應(yīng)的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)動嚙合式接合裝置,其特征在于,包括:
判別單元,其基于所述推定的變位量判別所述釋放力施加單元是否處于正常狀態(tài);和
控制單元,其在判別為所述釋放力施加單元沒有處于所述正常狀態(tài)的情況下,控制所述驅(qū)動單元來對所述第1接合部件或所述第2接合部件施加相當(dāng)于所述釋放力的驅(qū)動力。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)動嚙合式接合裝置,其特征在于,
所述第1接合部件與包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、與車軸連接的驅(qū)動軸、內(nèi)燃機(jī)以及具有多個轉(zhuǎn)動部件的動力傳遞機(jī)構(gòu)的混合動力車輛中的所述多個轉(zhuǎn)動部件中的一個轉(zhuǎn)動部件連接,所述多個轉(zhuǎn)動部件包括與所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)連接的第1轉(zhuǎn)動部件、與所述驅(qū)動軸連接的第2轉(zhuǎn)動部件和與所述內(nèi)燃機(jī)連接的第3轉(zhuǎn)動部件并相互能夠差動轉(zhuǎn)動;
所述第2接合部件與所述多個轉(zhuǎn)動部件中的與所述的一個轉(zhuǎn)動部件不同的另一轉(zhuǎn)動部件或固定部件連接。
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