[發(fā)明專利]風(fēng)能設(shè)備的變槳距系統(tǒng)的監(jiān)視裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200980129139.3
• 申請(qǐng)日: 2009-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN102105807A
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: H-H.勒塔斯;M.彼得斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 再生動(dòng)力系統(tǒng)股份公司
• 主分類號(hào): G01R31/36
• 分類號(hào): G01R31/36;H02J9/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉春元;李家麟

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及風(fēng)能設(shè)備的變槳距系統(tǒng)（Pitchsysteme）的一種監(jiān)視裝置。確切地說，本發(fā)明涉及風(fēng)能設(shè)備，其具有轉(zhuǎn)子、由其驅(qū)動(dòng)的用于發(fā)電的發(fā)電機(jī)，其中該轉(zhuǎn)子具有至少一個(gè)可利用變槳距裝置來調(diào)節(jié)的葉片，其中該變槳距裝置包含有借助于電池和執(zhí)行器的能量供應(yīng)器，并且其中為該變槳距裝置的電池設(shè)置有控制單元。

背景技術(shù)

前述種類的風(fēng)能設(shè)備具有可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)子葉片，其中該葉片的相對(duì)于吹來的風(fēng)的攻角是可變化的。這種變槳距系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了兩種不同的功能，也即一方面是轉(zhuǎn)速可變的運(yùn)行，另一方面是風(fēng)能設(shè)備的停機(jī)。后者的實(shí)現(xiàn)方式是，轉(zhuǎn)子葉片處于順風(fēng)位置，在該位置中該轉(zhuǎn)子葉片不再被風(fēng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。正是后者的功能是明顯重要的，因?yàn)槠潴w現(xiàn)為剎車功能。其對(duì)于風(fēng)能設(shè)備是一個(gè)尤其安全關(guān)鍵的方面。為了能夠通過槳距調(diào)節(jié)在風(fēng)能設(shè)備供電故障的情況下也保證停機(jī)，對(duì)于該變槳距裝置大多設(shè)置有自己的蓄電系統(tǒng)。其在電網(wǎng)故障的情況下也保證了該變槳距系統(tǒng)的供電。作為能量存儲(chǔ)器通常采用可充電的蓄電池或者具有尤其高容量的電容（所謂的Ultra-Caps）。與確切采用哪種構(gòu)造形式作為蓄電池完全無關(guān)，它們所具有的共同缺點(diǎn)是，它是易損件。為了因?yàn)榘踩P(guān)鍵的功能而可靠地避免由于可能故障的蓄電池而使該變槳距裝置失效，以規(guī)則的時(shí)間間隔來對(duì)蓄電池進(jìn)行檢驗(yàn)。為此在現(xiàn)有技術(shù)中已公開了不同的方法。

在DE?10?2005?030?709中，公開了通過對(duì)負(fù)載過程和充電過程進(jìn)行優(yōu)化來延長蓄電池的壽命，其方式是，采用限流措施，監(jiān)視蓄電池的溫度并測(cè)量單個(gè)蓄電池的端子電壓。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所基于的任務(wù)是，根據(jù)前述的方法來提供一種改善的不易出錯(cuò)的監(jiān)視裝置及方法。

根據(jù)本發(fā)明的解決方案參見獨(dú)立權(quán)利要求的特征。有利的擴(kuò)展是從屬權(quán)利要求的主題。

在一種風(fēng)能設(shè)備中，其中該風(fēng)能設(shè)備具有轉(zhuǎn)子、由其驅(qū)動(dòng)的用于產(chǎn)生電能的發(fā)電機(jī)，其中該轉(zhuǎn)子具有至少一個(gè)可借助變槳距裝置調(diào)節(jié)的葉片，并且該變槳距裝置包含有能量供應(yīng)單元以及控制單元，該能量供應(yīng)單元具有電池和執(zhí)行器，根據(jù)本發(fā)明設(shè)置了一個(gè)負(fù)載模塊，該負(fù)載模塊把該執(zhí)行器在運(yùn)行模式和檢驗(yàn)?zāi)Ｊ街g進(jìn)行切換，其中在檢驗(yàn)?zāi)Ｊ街性搱?zhí)行器為該電池構(gòu)成了一個(gè)可預(yù)選的規(guī)定負(fù)載。可以給該電池施加該負(fù)載，并在該負(fù)載下來檢驗(yàn)其特性（負(fù)荷測(cè)試）。

電池理解為一種電能存儲(chǔ)器。其尤其可以是一種可重復(fù)充電的蓄電池或者一種高容量電容（Ultra-Cap）。

本發(fā)明所基于的想法是，利用該執(zhí)行器來提供在檢驗(yàn)?zāi)Ｊ较乱?guī)定的框架條件，其中在該條件下可以對(duì)該變槳距裝置的能量供應(yīng)單元進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn)。通過接入一個(gè)已知的、被良好地確定的負(fù)載（固定負(fù)載）可以提供可重現(xiàn)的測(cè)試條件。從而也能夠?qū)r(shí)間上依次相鄰的測(cè)量進(jìn)行相互比較。電池隨時(shí)間的變化能夠被識(shí)別，并在確定更換期限時(shí)被加以考慮。另外可重現(xiàn)的測(cè)量所具有的優(yōu)點(diǎn)是，可以設(shè)置更精確的界限值。這不僅提高了測(cè)量的質(zhì)量，而且還允許省略對(duì)不可影響的環(huán)境變化用作緩沖的安全裕度，如此使得該電池直至其實(shí)際的更換期限都可以被使用。從而不必通常出于安全原因的考慮而更早地提前進(jìn)行更換，這降低了成本耗費(fèi)。同時(shí)，通過可重現(xiàn)的條件而避免了到更換期限的電池由于對(duì)其更有利的測(cè)試條件而被錯(cuò)誤分類為繼續(xù)可用的。這種錯(cuò)誤分類目前對(duì)于風(fēng)能設(shè)備的故障安全性還伴隨有高的安全風(fēng)險(xiǎn)，這利用本發(fā)明而被避免。本發(fā)明從而把有利的運(yùn)行成本的優(yōu)點(diǎn)與安全性的提高相統(tǒng)一起來。

優(yōu)選地該執(zhí)行器在其輸入上具有一個(gè)可開關(guān)的電阻，在檢驗(yàn)?zāi)Ｊ街性撾娮栌米鞴潭ㄘ?fù)載。設(shè)置這樣的電阻意味著是可忽略的耗費(fèi)。在輸入上利用這樣的電阻從而能夠以尤其簡單而合適的方式實(shí)現(xiàn)了一種固定負(fù)載。