[發明專利]用于測量輪轂單元的凸緣表面的跳動的夾具和方法

有效

• 申請號: 200980128972.6
• 申請日: 2009-07-22
• 公開（公告）號: CN102105773A
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 井上茂;磯田啟一郎;妹尾努
• 申請（專利權）人: 株式會社捷太格特
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;B60B35/18;F16C19/18;G01B5/255
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;張建濤

技術領域

本發明涉及用于測量車輛輪轂單元的凸緣表面的跳動的夾具和方法，在該車輛輪轂單元上安裝有盤式制動器單元的圓盤轉子和車輪。

背景技術

通常，通過使用螺栓將轂輪的凸緣緊固至圓盤轉子和車輪而經由軸承將車輪輪轂單元可旋轉地安裝至車體。

轂輪的凸緣形成為大致圓形形狀(例如參見專利文獻1)。

盡管這樣的大致圓形的凸緣已經構成轂輪的凸緣的主流，但是在近幾年中，為了降低重量的緣故，已經開始采用畸形類型的凸緣。

畸形類型的凸緣指的是下述類型的凸緣，即在該類型的凸緣中，螺栓插入孔形成在凸緣的遠端中，該遠端從轂輪沿徑向延伸以凸出(例如參見專利文獻2)。

存在一種用于測量車輛輪轂單元的轂輪的畸形類型的凸緣表面的跳動的平板測量方法，其通過將圓形板放置在凸緣的表面上并且旋轉凸緣，從而由圓形板的跳動而測量畸形類型的凸緣表面的跳動。

相關技術文獻

專利文獻

專利文獻1：JP2000-203208A(第1頁，圖1)

專利文獻2：JP2005-59832A(第1頁，圖2)

發明內容

本發明解決的問題

傳統輪轂單元的轂輪的旋轉側構件所具有的車輪安裝凸緣形成為大致圓形形狀。當在大規模生產過程中測量這樣的車輪安裝凸緣的跳動時，通過刻度盤式指示表方法測量凸緣的跳動，在該方法中通過使用刻度盤式指示表而直接測量凸緣表面的跳動。

然而，當通過刻度盤式指示表方法測量畸形類型的車輪安裝凸緣的每個組成凸緣的跳動時，由于凸緣相互分離，所以組成凸緣的跳動的測量被間歇地執行，由此刻度盤式指示表的測量端子脫落或者跳動的測量值在測量過程中間以異常方式增加。因此，為了能夠進行測量，需要降低測量速度或者需要引入新的設備。當試圖使此發生時，已經導致周期時間增加或者用于在引入新設備中的投資的成本增加的問題。

考慮到解決上述問題而進行了本發明，并且其目的是提供一種用于測量輪轂單元的凸緣的跳動的夾具，以及一種通過使用該測量夾具而用于測量輪轂單元的凸緣的跳動的方法，當通過使用刻度盤式指示表而測量輪轂單元的畸形類型的車輪安裝凸緣或畸形類型的車體安裝凸緣的跳動時，該夾具可以消除刻度盤式指示表的測量端子的掉落和跳動的測量值的異常增加。

解決問題的方法

根據本發明，提供一種用于測量輪轂單元的凸緣表面的跳動的夾具，該夾具適于裝配在畸形類型的車輪安裝凸緣的多個板狀凸出部之間，從而與凸出部的凸緣表面相鄰地定位，以形成環形連續表面，該畸形類型的車輪安裝凸緣包括多個板狀凸出部，所述多個板狀凸出部形成在車輪輪轂單元的旋轉側構件的外周表面上，以便從其沿徑向凸出，并且該多個板狀凸出部中的每一個在其遠端部中具有螺栓插入孔。

本發明的優點

在本發明的跳動測量方法中，輪轂單元凸緣測量夾具與輪轂單元的畸形類型的車輪安裝凸緣組合，以裝配在畸形類型的車輪安裝凸緣的凸出部之間，從而與凸出部的凸緣表面相鄰地定位，以形成環形連續表面。然后，使刻度盤式指示表的測量端子的前端與環形連續表面鄰接。在刻度盤式指示表被固定的情況下，畸形類型的車輪安裝凸緣旋轉，或者在畸形類型的車輪安裝凸緣被固定的情況下，刻度盤式指示表沿著環形連續表面旋轉地移動，從而測量畸形類型的車輪安裝凸緣的每個凸出部的凸緣表面的跳動。因此，刻度盤式指示表測量環形連續表面的跳動。因此，消除了傳統的間歇式跳動測量，這可以提供下述優點，即防止刻度盤式指示表的測量端子掉落，或者防止在測量過程中間發生跳動的測量值的異常增加，從而使其能夠具有與傳統測量相同的周期時間。

附圖說明

圖1是輪轂單元的截面圖，根據本發明的實施例1的用于測量輪轂單元的凸緣的跳動的夾具用于該輪轂單元。

圖2是輪轂單元的透視圖，輪轂單元凸緣跳動測量夾具用于該輪轂單元。

圖3是輪轂單元的平面圖，在該輪轂單元上安裝有輪轂單元凸緣跳動測量夾具。

圖4是示出通過使用輪轂單元凸緣跳動測量夾具而測量畸形類型的車輪安裝凸緣的跳動的狀態的截面圖。

圖5是示出通過使用輪轂單元凸緣跳動測量夾具而測量畸形類型的車體安裝凸緣的跳動的狀態的截面圖。

圖6是輪轂單元的截面圖，根據本發明的實施例2的用于測量輪轂單元的凸緣的跳動的夾具用于該輪轂單元。

圖7是示出通過使用輪轂單元凸緣跳動測量夾具而測量畸形類型的車輪安裝凸緣的跳動的狀態的截面圖。

圖8是示出通過使用根據本發明的實施例3的用于測量輪轂單元的凸緣的跳動的夾具而測量畸形類型的車輪安裝凸緣的跳動的狀態的截面圖。

實施本發明的模式