[發明專利]電機用線圈及制造線圈的方法

有效

• 申請號: 200980125363.5
• 申請日: 2009-05-05
• 公開（公告）號: CN102084576A
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 馬庫斯·樸大克
• 申請（專利權）人: 布羅斯汽車零件維爾茨堡兩合公司
• 主分類號: H02K3/52
• 分類號: H02K3/52;H02K3/32;H02K3/18;H02K15/02
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

1.一種線圈(1)，特別是用于一電機，特別是一變壓器或一電機整流器，特別是一電動馬達，以供導引用于產生磁場的一電流，其特征在于：所述線圈由數個單獨的繞匝(2)組成，所述繞匝(2)基本上具體為一平坦主體，因而可獲得由一個排列于另一個上方而形成的繞匝(2)的一密集構裝，及在各情況下，一個繞匝(2)除了在一側(5)的至少一電性中斷部(4)之外是具有至少一環繞導體路徑，且一個繞匝(2)的所述導體路徑在一位置(6)上具有一導電連接部(7)連接至一鄰接繞匝(2)的一導體路徑，其中所述繞匝(2)也是基本上的相互電性絕緣。

2.如權利要求1所述的線圈，其特征在于：在相鄰繞匝(2)之間的所述基本呈溝槽形的中斷部特是別呈偏移排列，及/或其中在相鄰繞匝(2)之間的導電連接部(7)呈偏移排列，其中所述導電連接部(7)特別排列在一繞匝(2)內的基本呈溝槽形的中斷部(4)的直接鄰近位置內。

3.如權利要求1至2所述的線圈，其特征在于：連續數個繞匝(2)各自的所述基本呈溝槽形的中斷部(4)及/或所述繞匝(2)的導電連接部(7)是各以一預定間距(8)相對于前一繞匝(2)的所述連接部及/或中斷部呈偏移排列。

4.如權利要求1至3任一項所述的線圈，其特征在于：所述繞匝(2)的基本呈溝槽形的中斷部(4)及/或導電連接部(7)排列在所述線圈(1)的一縱向側(11)上。

5.如權利要求1至4任一項所述的線圈，其特征在于：所述線圈(2)的特性，特別是所述繞匝(2)的平坦橫截面(9)，適用于各別需求，特別是具體以不同方式用在一線圈(1)內，且其中所述繞匝(2)特別具體做為矩形平坦主體(10)。

6.如權利要求1至5任一項所述的線圈，其特征在于：所述繞匝(2)具體是，特別是沖壓，來自于一導電板狀金屬條材，特別是銅條。

7.如權利要求1至6任一項所述的線圈，其特征在于：所述繞匝(2)除了所述導電連接部(7)之外是相互電性絕緣的，其特別是通過薄絕緣層(24)，特別是由紙及/或清漆及/或氧化物制成的。

8.如權利要求1至7任一項所述的線圈，其特征在于：在所述繞匝(2)之間的導電連接部(7)是通過硬焊及/或機械壓合及/或在保護氣氛或相似物下進行的焊接來形成的。

9.如權利要求1至8任一項所述的線圈，其特征在于：所述線圈(1)，包含所述繞匝(2)之間的導電連接部(7)在所述電機外側被組裝，及僅需隨后被插入所述電機中。

10.如權利要求1至9任一項所述的線圈，其特征在于：在組裝后，才利用所述基本呈溝槽形的中斷部(4)及/或所述導電連接部(7)排列在所述定子(12)的一溝槽區(14)內的方式將所述線圈引入所述定子(12)中。

11.如權利要求1至10任一項所述的線圈，其特征在于：所述中斷部(4)具體是根據電性需求來設置的。

12.如權利要求1至11任一項所述的線圈，其特征在于：具有電流連接的一接點區(23)設置在所述線圈(1)的至少一端側的繞匝(2)，其中所述接點區(23)特別設有供焊接工藝用的焊條，特別是一錫層，及/或所述接點區(23)特別是絕緣的，及/或特別是具有焊珠或焊接凸塊以供進一步形成電性接點。

13.如權利要求1至12任一項所述的線圈，其特征在于：所述繞匝設有一減少腐蝕的或抗腐蝕的覆層。

14.如權利要求1至13任一項所述的線圈，其特征在于：兩端側的繞匝各具有一接點區，其中所述端側的繞匝的兩接點區排列在一繞匝端部，及/或在各情況下將一接點區設置在相對設置的兩繞匝端部的其中一個上。

15.如權利要求1至14任一項所述的線圈，其特征在于：特別在形成電性接點前，所述繞匝，除了所述繞匝與另一繞匝之間的導電連接部之外，是設有一粘著層，特別是用于一可熱性活化的粘接工藝，其中所述粘著層特別是較厚于所述絕緣層。

16.一種具有內定子或外定子的電機整流器的定子，其特征在于：所述定子(12)具有如權利要求1至17任一項所述的至少一線圈，其中所述定子(12)具有一分隔設計，特別是一星狀軛鐵設計(15)，且所述線圈組裝在所述星狀體(17)的一齒部(16)上做為個別齒狀線圈(13)。