[發明專利]電梯裝置以及電梯維護方法

有效

• 申請號: 200980124824.7
• 申請日: 2009-06-16
• 公開（公告）號: CN102076593A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 馬蒂·拉薩南;蒂穆·托洛南;雅各·卡希拉;莫諾·馬蒂拉;喬尼·拉帕萊南
• 申請（專利權）人: 通力股份公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 王景剛

1.一種電梯裝置，包括：布置成在電梯井或等同物(S)中運動，優選地沿著轎廂導軌(4)運動的電梯轎廂(C)；設置在所述電梯井或等同物中并且能夠在促動狀態(II)和非促動狀態(I)之間變位的元件(5，15，25，35)；以及用于使所述元件(5，15，25，35)在所述促動狀態(II)和非促動狀態(I)之間變位的促動裝置(1，11，21，31，16，26，36，37)，其特征在于，所述促動裝置包括柔性元件(1，11，21，31)，例如繩索或等同物，該柔性元件可動地連接到所述電梯井或等同物(S)的固定構件，以及所述柔性元件以允許通過所述柔性元件(1，11，21，31)使所述可變位元件(5，15，25，35)變位的方式被連接到所述可變位元件(5，15，25，35)。

2.根據權利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，所述可變位元件(5，15，25，35)在第一位置處于所述促動狀態(II)，而在第二位置處于所述非促動狀態(I)，該第二位置不同于所述第一位置，在所述第一位置和所述第二位置之間，所述可變位元件被布置成通過借助于所述柔性元件使該可變位元件運動而得以變位。

3.根據前述權利要求1-2中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述可變位元件(5，15，25，35)是機械止停器。

4.根據前述權利要求1-3中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述可變位元件(5，15，25，35)是安全開關。

5.根據前述權利要求1-4中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，當所述可變位元件(5，15，25，35)處于所述促動狀態(II)時，所述裝置在所述電梯井的一部分中，優選地在上端和/或下端，形成臨時安全空間。

6.根據前述權利要求1-5中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述柔性元件(1，11，21，31)設置在所述電梯井或等同物中使得該柔性元件在所述電梯轎廂的運行方向伸過一距離，該距離對應于至少一個樓層到樓層的距離，優選地至少從位于一個樓層停靠門開口的水平處的高度到位于另一個樓層停靠門開口的水平處的高度，以及所述可變位元件(5，15，25，35)是機械止停器，該機械止停器被布置成通過借助于所述柔性元件在所述促動位置(II)和所述非促動位置(I)之間使該機械止停器相對于所述電梯井橫向運動而在各狀態(I和II)之間變位，其中在所述促動位置(II)，在從所述電梯轎廂的運動方向看時，所述止停器與連接到所述電梯轎廂的止停器對準，而在所述非促動位置(I)，所述止停器不與連接到所述電梯轎廂的止停器(2)對準。

7.根據前述權利要求1-6中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述柔性元件(1，11，21，31)被設置在所述電梯井或等同物中，使得該柔性元件在所述電梯轎廂的運行方向伸過一距離，該距離對應于至少一個樓層到樓層的距離，優選至少從位于一個樓層停靠門開口的水平處的高度到另一樓層停靠門開口的水平處的高度。

8.根據前述權利要求1-7中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述柔性元件(1，11，21，31)被連接到多個可變位元件(5，15，25，35)以便允許所述多個可變位元件在所述促動狀態(II)和所述非促動狀態(I)之間同時變位。

9.根據前述權利要求1-8中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述柔性元件(1，11，21，31)繞過至少一個惰輪(16，26，36)。

10.根據前述權利要求1-9中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述柔性元件(31)繞過惰輪(36)，并且在所述惰輪的第一側上的該柔性元件的部分(31a)和在所述惰輪的第二側上的該柔性元件的部分(31b)被連接到元件(37)，該元件可旋轉地安裝在電梯井或等同物的固定構件上，所述元件優選地是搖臂或等同物。

11.根據前述權利要求1-10中的任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述柔性元件(11，21，31)繞過惰輪(16，26，36)，以及在所述惰輪(16，26，36)的第一側上的該柔性元件的部分(11a，21a，31a)被連接到可變位元件(15，25，35)，而在所述惰輪的第二側上的該柔性元件的部分(11b，21b，31b)被連接到另一可變位元件(15，25，35)，