[發明專利]用于換檔機械機構的換檔撥指系統以及具有該換檔撥指系統的換檔機械機構

有效

• 申請號: 200980123213.0
• 申請日: 2009-05-14
• 公開（公告）號: CN102066815A
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 瓦爾德馬·邁爾
• 申請（專利權）人: 謝夫勒科技有限兩合公司
• 主分類號: F16H63/30
• 分類號: F16H63/30;B21D53/88
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;樊衛民

技術領域

本發明涉及一種用于換檔機械機構的換檔撥指系統，包括：撥指段，該撥指段構造用于操作帶動元件(Mitnehmerelement)；以及套筒段，該套筒段構造用于將撥指段固定在換檔軸上。此外，本發明包括具有這種換檔撥指系統的換檔機械機構。

背景技術

這樣的換檔撥指系統被用在換檔機械機構上，以便將換檔運動或選檔運動由使用者或執行器傳遞到變速器，特別是換檔變速器上。這種類型的換檔機械機構通常具有換檔軸，一個或者多個換檔撥指系統抗轉動地套裝到該換檔軸上。換檔撥指系統具有撥指段，該撥指段嵌入換檔滑軌、換檔撥叉或者類似的帶動元件內，并且該帶動元件在換檔軸運動時，特別是在換檔軸樞轉時運動。

例如出版文獻DE?299?231?46?U1介紹了一種用于汽車換檔變速器的換檔裝置，所述換檔變速器包括換檔軸，承載換檔撥指的套筒套裝到該換檔軸上。換檔撥指在已裝入狀態下形狀鎖合地嵌入設置在換檔軸旁邊的換檔引導件內。

大致形成最近現有技術的出版文獻DE?10?2004?036369?B4公開了汽車變速器的控制筒式系統。該文獻還介紹了一種與嵌入換檔滑軌內的換檔撥指抗轉動地連接的換檔軸。換檔撥指固定在換檔撥指架上，換檔撥指架借助夾緊套筒不可扭轉且不可推移地固定在換檔軸上。

發明內容

本發明基于如下任務，即，提出一種換檔撥指系統，該換檔撥指系統可以在低加工成本的情況下以很高的或足夠的加工精度來制造。

該任務通過具有權利要求1特征的換檔撥指系統以及通過具有權利要求12特征的換檔機械機構來解決。本發明優選的或者具有優點的實施方式由從屬權利要求、后面的說明書以及附圖獲得。

依據本發明提出一種用于換檔機械機構的換檔撥指系統，其中，換檔機械機構優選為將使用者和/或者執行器的換檔運動和/或者選檔運動傳遞或轉換到變速器，特別是換檔變速器、(齒輪)換檔變速器以自動、半自動或者手動的結構形式構成。換檔機械機構優選至少部分底整合在換檔罩(Schaltdom)中，特別是整合在換檔罩殼體中。

換檔撥指系統包括撥指段，所述撥指段構造和/或者布置用于操作帶動元件，特別是換檔滑軌或者換檔撥叉。撥指段優選作為自由和/或者凸出的段構成，該段例如可以嵌入帶動元件的換檔開口內。

此外，換檔撥指系統包括套筒段，其中，套筒段構造用于將撥指段固定在換檔軸上，例如作為管狀或者類似的段構成。套筒段的內直徑優選與換檔軸的外直徑以如下方式配合，即，套筒段的內直徑僅具有少量的過盈量和/或者具有配合尺寸。

在本發明的范圍內，提出：撥指段和套筒段作為共同的、特別是一體的改型件(Umformteil)構成。

在此，本發明的考慮是，換檔撥指系統在改型技術方面的加工與現有技術中所公開的結合技術的解決方案相比，一方面特別是在大量的件數情況下成本更加低廉。另一方面，引入改型過程后的加工精度非常高，而在結合技術的解決方案中，撥指段與套筒段的相互調校總是可能的誤差來源。

在本發明的特別優選的實施方式中，換檔撥指系統的特征在于，套筒段通過由平的半成品，特別是鋼材的一次或者多次翻邊(Kragenziehen)而制成。在這種實施方式中，具有優點的是，換檔撥指系統的外輪廓，特別是撥指段可以通過分離切割(Trennschnitt)，特別是通過沖制產生。在其他方法步驟中，套筒段通過翻邊制成。

為實現進一步拉延套筒段，優選的是，在翻邊之前，先對平的半成品進行預先打孔。在這種可行的加工方案中，產生的優點是，特別地，套筒段的自由端具有很大的尺寸穩定性和很少的劈裂或者裂紋。為了對換檔撥指系統，特別是套筒段在換檔軸上的配合精度加以優化，優選的是，套筒段作為拉延的凸緣構成。在這種實施方式中，套筒段具有與換檔軸的殼面同心和/或者同軸地構成的圓柱形殼面。套筒段的外側也可以選擇性地具有圓柱形殼面，該圓柱形殼面與內部的圓柱形殼面或與換檔軸的殼面同樣同軸和/或者同心地取向。

為使套筒段達到足夠的軸向長度，優選的是，半成品具有大于5mm，優選大于6mm，和/或者小于10mm，優選小于9mm的厚度。半成品的這種厚度事實證明具有優點，以便正如同樣優選的那樣，實現套筒段的長度大于半成品厚度的目的。

憑借如下的優點：實現套筒段更高的改型率和/或者更大的長度，優選的是，在第一改型步驟中，圓形段以大于套筒段外直徑的直徑得到拉延，并在第二方法步驟中拉出凸緣。