[發明專利]浮動鏡片安裝系統

有效

• 申請號: 200980122812.0
• 申請日: 2009-07-03
• 公開（公告）號: CN102067013A
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 賴安·考利蘭格;大衛·亙瑟爾;漢斯·莫瑞特斯;卡洛斯·雷耶斯;賴安·塞勒;安·德蘭
• 申請（專利權）人: 奧克利有限公司
• 主分類號: G02C1/04
• 分類號: G02C1/04
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司 11204
• 代理人: 余朦;熊傳芳

相關申請的交叉引用

本申請要求2008年7月3日提交的第61/078,326號美國臨時申請的權益，該美國臨時申請的全部內容通過引用并入本文。

背景技術

技術領域

本發明一般地涉及用于眼鏡的安裝系統。更具體地，本發明涉及用于通過保持鏡片的初始模制出的或預安裝的幾何形狀以保持幾何形狀和優良的光學特性的方式安裝光學鏡片的方法和裝置。

相關技術描述

在眼鏡領域近年來已經進行了多種改進。例如，單一的柱面鏡片由(Oakley公司)眼鏡推廣，眼鏡包含頒發給Jannard的第4,859,048號美國專利的技術等。具有處處恒定的水平半徑的超環面單一鏡片幾何形狀通過多種產品被引入到同樣由Oakley公司生產的M系列眼鏡中。例如參見頒發給Jannard的第4,867,550號美國專利。在全部都頒發給Jannard等人的第4,674,851、4,730,915、4,824,233、4,867,550、5,054,903、5,137,342、5,208,614和5,249,001號美國專利中例示出了眼鏡系統中的多種其它改進。這些改進及其它代表眼鏡的光學特性方面的有意義的進步。

高質量眼鏡領域特別是希望用于高速動作運動的眼鏡領域中的一個持續目標是使由眼鏡引入的畸變減至最小。畸變可能由如鏡片光學部分的低劣構造材料和鏡片的低級打磨技術和/或模制技術的多種影響中任何一種所引入。此外，光學畸變可能產生自鏡片與框架的相互作用，如鏡片軌道(lens?orbital)形狀的變化或鏡片相對于法向視線的糟糕定向。

由于多種環境原因，如撞擊、存儲引起的力和其它外部力、因眼鏡組裝過程所產生的力、以及暴露于日光和熱，使用聚合物框架或金屬線框架的眼鏡系統易受彎曲和撓曲的影響。無論鏡片是矯正的(處方)還是未矯正的，鏡片的撓曲或一個鏡片相對于另一個鏡片或相對于耳柄的定向的非受控制偏離可能不合意地改變眼鏡的光學特性。

此外，組裝了許多其中通過使用過盈配合來保持鏡片的眼鏡系統。雖然這可能發生在單一的鏡片眼鏡中，但是雙鏡片眼鏡趨于一般通過使用過盈配合來組裝。具體地，雙鏡片眼鏡包括框架，該框架具有支撐眼鏡鏡片的一對軌道。如圖1中所示，框架通常被形成為單個部件，其之后以鉸鏈方式附接到左耳柄和右耳柄，左耳柄和右耳柄允許眼鏡由使用者來佩戴。圖1示出示例性現有技術眼鏡10，其包括具有左軌道14和右軌道14的框架12，左軌道14和右軌道14被配置以支撐各自的左鏡片16和右鏡片16。

如圖2的眼鏡10的正視圖中所示，左軌道14和右軌道14通常連續圍繞各自的左鏡片16和右鏡片16。如圖3中所示，為了將鏡片16容納在框架12的軌道14中，軌道14通常包括在軌道14的周邊14內延伸的凹槽18。凹槽18通常被形成為與鏡片16的周邊幾何形狀匹配。在眼鏡的組裝過程中，用力將鏡片16插入軌道14的凹槽18中。

這種眼鏡的設計通常提供產品的簡單且迅速制造。事實上，這種設計也是有利的，因為在組裝中需要相對少的步驟或部件以制成最終產品。因此，由于制造的簡單和方便，因此在眼鏡行業中已采用上述設計和制造多年。

發明內容

盡管長期使用現有技術眼鏡設計，但是本發明的至少一個實施方式的方面包括這樣的認知，即至少因為眼鏡的設計和制造這些眼鏡的方法，所安裝的現有技術眼鏡的鏡片提供降低的光學質量。具體地，根據本文公開的實施方式中的至少一個，存在這樣的認知，即當現有技術眼鏡的鏡片安裝在眼鏡中時，現有技術眼鏡的鏡片的形狀從其原始的模制出的或預安裝的幾何形狀起扭曲或形變，因而導致鏡片中的一個或多個光學象差，從而降低了鏡片的光學性能。為了解決現有技術的這個問題以及其它問題，本文公開的各個實施方式提供了獨特的解決方案，其允許將鏡片安裝在眼鏡中以使得鏡片不發生形變并因此維持優良的光學質量。

例如，即使當現有技術眼鏡的鏡片在尺寸上是精確的并在其初始的模制出的或預安裝的幾何形狀方面提供優秀的光學時，可將這些鏡片進行初始壓縮和彎曲以將其插入尺寸固定的軌道中。在許多類型的眼鏡中，還可以使軌道圍繞鏡片的周邊收緊。在其它情況下，一旦將鏡片安裝在軌道中，畸形的鏡片支撐件或軌道可能導致以其它方式在幾何尺寸和光學上適宜的鏡片從初始的模制出的或預安裝的幾何形狀起彎曲。在這些情況下，在用軌道安裝鏡片之后，鏡片的幾何形狀從初始的模制出的或預安裝的幾何形狀起變化。此外，軌道或鏡片的任何尺寸偏差可能導致鏡片的過壓縮和嚴重的彎曲，以下將對此進行討論。