[發(fā)明專利]隔離的彈簧夾組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980119183.6 | 申請日: | 2009-04-06 |
| 公開(公告)號: | CN102046403A | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | A·T·杜丁;W·威爾遜;B·科利爾;J·L·科爾特斯;P·威廉斯 | 申請(專利權(quán))人: | 亨德里克森美國有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60G11/113 | 分類號: | B60G11/113 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 王愛華 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隔離 彈簧 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本主題涉及車輛懸架及其構(gòu)件。更具體地,本主題涉及鋼板彈簧懸架。
背景技術(shù)
鋼板彈簧通常用作車輛懸架中的有效構(gòu)件。采用鋼板彈簧的懸架的例子示出和描述在美國專利第5938221號中,其通過參考結(jié)合于此。
與鋼板彈簧懸架的設(shè)計相關(guān)的一個缺點是基于這樣的事實,為了將車輛的彈簧剛度降到需要的水平,有時鋼板彈簧通常必須增加長度,該長度超出車輛的包裝制約。特別地,在某些車輛中,可用于容納更長彈簧的空間受到限制,該更長彈簧為對給定的懸架實現(xiàn)較低的彈簧剛度所需。
該缺點的原因在于鋼板彈簧典型地固定到車軸上的方式。具體地,鋼板彈簧以這樣的方式傳統(tǒng)地固定到車軸上,該方式使得在鋼板彈簧和軸夾組件之間生成機械的金屬到金屬的連接。連接鋼板彈簧到車軸上的該傳統(tǒng)的方式使得不使用鋼板彈簧的一部分(即其彈簧座)作為起作用構(gòu)件的一部分,使得鋼板彈簧的有效長度比其實際的物理長度短,并增加鋼板彈簧的總彈簧剛度。此外,該金屬到金屬的連接可能是鋼板彈簧的疲勞壽命的限制。
已知鋼板彈簧懸架的另一個缺點是負載通過夾組從軸傳送的方式。具體地,軸支架典型地固定到軸上,其中鋼板彈簧通過軸夾構(gòu)件頂蓋和大的機械緊固件、例如U形螺栓固定到軸支架上。來自軸的負載通過由螺栓產(chǎn)生的摩擦傳遞,從而需要相對較大的螺栓以產(chǎn)生充足的夾力。即使當(dāng)使用這樣較大的螺栓時,通過摩擦夾接頭常規(guī)地施加道路產(chǎn)生的力將導(dǎo)致螺栓的松開。
相應(yīng)地,需要克服一個或多個上述缺點、或者可選地其他沒有在這里說明但是與現(xiàn)有的鋼板彈簧懸架有關(guān)的缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本主題的幾個方面可以在下面描述和要求保護的設(shè)備和系統(tǒng)中實現(xiàn)。這些方面可以單獨使用過或者與這里所述的主題的其他方面結(jié)合使用。
在一個方面,提供了用于車軸的懸架中的夾組件和鋼板彈簧的組合。該夾組件包括適于附接到車軸的軸支架;適于可操作地連接到該軸支架以限定軸座的頂蓋;和適于至少部分地接收在該軸座內(nèi)的可變形的襯里。該鋼板彈簧具有適于接收在該軸座內(nèi)的彈簧座,其中該襯里可定位在該軸座和該鋼板彈簧的彈簧座的至少一部分之間。該鋼板彈簧的彈簧座包括前錐體的至少一部分和后錐體的至少一部分。
在另一個單獨的方面,用于固定用于車軸的懸架的鋼板彈簧的夾組件包括軸支架,該軸支架適于附接到車軸上,該軸支架包括夾組件安裝表面。該夾組件還包括頂蓋,該頂蓋適于可操作地連接到該軸支架的夾組件安裝表面上,以限定出用于接收鋼板彈簧的至少一部分的軸座。所述夾組件安裝表面和所述頂蓋中的一個限定出鍵槽,而所述夾組件安裝表面和所述頂蓋中的另一個包括從中突出的鍵,當(dāng)該頂蓋可操作地連接到所述夾組件安裝表面上時,該鍵適于接收在該鍵槽內(nèi)。
在另一單獨的方面中,提供了用于車軸的懸架中的夾組件和鋼板彈簧的組合。該夾組件包括適于附接到車軸的軸支架,該軸支架包括夾組件安裝表面。該夾組件還包括適于可操作地連接到該軸支架的夾組件安裝表面以限定軸座的頂蓋,和適于至少部分地接收在該軸座內(nèi)的可變形的襯里。鋼板彈簧具有適于接收在該軸座內(nèi)的彈簧座,其中該襯里可定位在該軸座和該鋼板彈簧的彈簧座的至少一部分之間。此外,所述夾組件安裝表面和所述頂蓋中的一個限定出鍵槽,而所述夾組件安裝表面和所述頂蓋中的另一個包括從中突出的鍵,當(dāng)該頂蓋可操作地連接到所述夾組件安裝表面上時,該鍵適于接收在該鍵槽內(nèi)。
在又一個單獨的方面中,提供可變形的襯里。該襯里可接收在用于車軸的懸架的軸座內(nèi),并包括頂表面和底表面,頂表面和底表面中的每個具有前邊緣和后邊緣。腔限定在頂表面和底表面之間用于接收鋼板彈簧的至少一部分。墊座限定在頂表面和底表面中的一個中,而可變形的輔助墊至少部分地接收在該墊座內(nèi)。
附圖說明
在下面詳細的描述中,將經(jīng)常參考下面的附圖,其中類似的參考數(shù)字表示類似的構(gòu)件,其中:
圖1是根據(jù)這里所述的原理和教導(dǎo)構(gòu)建的鋼板彈簧和夾組件的分解圖;
圖2是圖1的夾組件的頂蓋的透視圖;
圖2A是圖2的頂蓋的端視圖;
圖2B是圖2和圖2A的頂蓋的橫截面圖,從圖2A的線2B-2B截得;
圖3是圖1的夾組件的頂襯里的透視圖;
圖4是圖1的鋼板彈簧的透視圖;
圖5是圖1的夾組件的底襯里的透視圖;
圖6是圖1的夾組件的中心螺栓的透視圖;
圖7是圖1的夾組件的軸支架的透視圖;
圖8是圖1的夾組件在組裝條件下的橫截面圖;
圖9是典型的鋼板彈簧的一部分的示意圖;
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