[發(fā)明專利]導電膜和透明加熱元件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980117752.3 | 申請日: | 2009-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN102027801B | 公開(公告)日: | 2016-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 栗城匡志 | 申請(專利權(quán))人: | 富士膠片株式會社 |
| 主分類號: | G03F7/20 | 分類號: | G03F7/20;H05B3/10;B60J1/00;H05B3/12;H05B3/20 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 苗征;于輝 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導電 透明 加熱 元件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種可以用作車輛的除霜器(除霜裝置)或窗玻璃的一部分、用作在電流下產(chǎn)生熱量的加熱片或者用作觸摸屏、無機EL裝置、有機EL裝置或太陽能電池的電極的導電膜,還涉及一種含有所述導電膜的透明加熱元件。
背景技術(shù)
近年來,已提出日本未審專利公開No.2005-197234中描述的裝置作為能夠高亮度大面積(例如,0.25m2或更大)發(fā)光并且壽命長的電致發(fā)光裝置。
同時,已知日本未審專利公開No.2007-026989和10-289602中描述的結(jié)構(gòu)作為含有能夠防止燈具的照度降低的導電膜的車輛燈具。
車輛燈具的照度可能由于以下原因而降低:
(1)前蓋外周表面上附著和聚積的雪,
(2)前蓋外周表面上的雨水或洗車水的附著和凍結(jié),以及
(3)由于使用即使在低功耗(小發(fā)熱量)下也具有高光強度的HID燈光源而造成(1)和(2)的發(fā)展。
通過將含有透明的電絕緣性片材和印刷在其上的導電圖案的加熱元件連接到使用模內(nèi)法成形的透鏡而獲得日本未審專利公開No.2007-026989中描述的結(jié)構(gòu)。具體來說,加熱元件的導電圖案由含有貴金屬粉末和溶劑可溶性熱塑性樹脂的組合物構(gòu)成。
通過將加熱元件連接到車輛燈的透鏡部分中而獲得日本未審專利公開No.10-289602中描述的結(jié)構(gòu)。通過在預(yù)定條件下向加熱元件施加電力加熱透鏡部分。該文獻記載了加熱元件包含ITO(氧化銦錫)等的透明導電膜。
此外,已經(jīng)提出日本未審專利公開No.2006-190585中描述的裝置作為能夠減輕反射的電磁波的不利影響但沒有顯著降低發(fā)電效率的染料增感型太陽能電池。此外,在電磁屏蔽膜領(lǐng)域中,日本未審專利公開No. 2004-221565已經(jīng)披露了測定網(wǎng)格中的線交點的增厚率以最小化由于云紋等使PDP圖像質(zhì)量劣化的技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
在日本未審專利公開No.2007-026989描述的加熱元件中,為獲得所需的電阻值(例如,約40歐姆),可以在前燈前蓋等上以曲折方式設(shè)置一根導線,從而形成長導線。然而,在相鄰導線部分之間可能不利地產(chǎn)生電位差,從而造成遷移。
在日本未審專利公開No.10-289602的加熱元件中,使用了ITO等透明導電膜。這種膜不能利用真空濺射法以外的方法形成在成形體的曲面上。因此,加熱元件在效率、成本等方面不利。
此外,由于透明導電膜由陶瓷如ITO組成,因此當其上形成透明導電膜的片材在模內(nèi)法中彎曲時,膜可能會斷裂。因此,這種膜很難用在具有曲面和透明加熱器的車輛燈具前蓋等中,盡管它可以用在具有相對較少曲面的窗玻璃中。
因此,傳統(tǒng)的加熱元件通用性差,僅能專用在車輛燈具前蓋、窗玻璃等中。
在使用導電膜作為觸摸屏、無機EL裝置或有機EL裝置的電極的情況下,由于光折射和衍射的原因,必須形成導電部,以防止背光引起的眩光等。
日本未審專利公開No.2006-190585中描述的太陽能電池利用ITO等的透明導電膜,從而導致與日本未審專利公開No.10-289602中相同的問題。此外,日本未審專利公開No.2004-221565中描述的電磁屏蔽膜技術(shù)仍有改進的余地。
在這種情況下,本發(fā)明的目的是提供一種導電膜和透明加熱元件,通過向其施加電流可以用作發(fā)熱片,并能夠表現(xiàn)出提高的發(fā)熱效率,可以防止車輛燈具或戶外燈引起的眩光,并且在車輛燈具前蓋、窗玻璃等中可以通用。
本發(fā)明的另一目的是提供一種可以用作觸摸屏、無機EL裝置或有機EL裝置的電極以防止背光引起的眩光等的導電膜。
本發(fā)明的另一目的是提供一種可以用作太陽能電池的電極以屏蔽電磁 波并在不降低發(fā)電效率下降低表面電阻的導電膜。
為實現(xiàn)可用于車輛燈具前蓋、建筑物窗玻璃、車窗玻璃等的高度通用的透明電熱元件,本發(fā)明人研究了根據(jù)比較例的具有多個導電部和多個開口部的導電膜,其中多個導電部和多個開口部組合形成絲網(wǎng)形狀。具體來說,導電部在導電膜中形成直線形狀,并交叉形成絲網(wǎng)形狀。
當在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中加熱線以曲折方式排列時,在相鄰導線部之間產(chǎn)生電位差,從而不利地造成遷移。相反,當導電部形成為絲網(wǎng)形狀時,相鄰導電部固有地處于短路狀態(tài),遷移不再成為問題。
導電部可以由展性和延性優(yōu)異的細金屬線等構(gòu)成,因此可以沿著最小曲率半徑為300mm或更小的三維曲面形成。
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