[發明專利]減小風力渦輪機的傳動系中的扭轉振蕩的方法

有效

• 申請號: 200980117274.6
• 申請日: 2009-05-12
• 公開（公告）號: CN102027233A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: D·卡斯特利馬丁內斯;C·卡薩諾瓦斯貝爾梅霍
• 申請（專利權）人: 埃科泰克尼亞可再生能源有限公司
• 主分類號: F03D11/02
• 分類號: F03D11/02;F03D7/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 蔣旭榮

1.一種在電網缺失的情況下減小風力渦輪機的傳動系中的扭轉振蕩的方法，其特征在于，在電網缺失之后，在一個時間段期間將制動力矩施加到傳動系上，所述時間段根據傳動系的扭轉諧振頻率而確定。

2.根據權利要求1所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，所述時間段也根據在電網缺失的瞬時與施加制動力矩的瞬時之間發生的延遲而確定。

3.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，在電網缺失發生之后基本上立即施加制動力矩。

4.根據權利要求2或3所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，將所述時間段確定成是在最大允許時段的50％到100％之間，所述最大允許時段被確定為傳動系的扭轉諧振時段的一半減去在電網缺失的瞬時與施加制動力矩的瞬時之間發生的延遲。

5.根據權利要求4所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，將所述時間段確定成是在所述最大允許時段的70％到100％之間，優選在80％到100％之間。

6.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，所述時間段是近似0.4秒。

7.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，在單個時間段期間施加制動力矩。

8.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，考慮在電網缺失的瞬時的風速來確定施加到傳動系上的制動力矩。

9.根據權利要求8所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，考慮在電網缺失的瞬時作用在轉子上的空氣動力學力矩來確定施加到傳動系上的制動力矩。

10.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，考慮在電網缺失的瞬時由發電機產生的電功率來確定施加到傳動系上的制動力矩。

11.根據權利要求8、9或10所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，也考慮在電網缺失的瞬時與施加制動力矩的瞬時之間發生的延遲以及制動的時段來確定施加到傳動系上的制動力矩。

12.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，僅在電網缺失發生在預定最小風速以上的風速下才施加制動力矩。

13.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，在不考慮在電網缺失時的盛行風的速度的情況下施加制動力矩。

14.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，風力渦輪機葉片的槳距控制系統也基本上緊隨電網缺失而致動，從而在已經釋放制動器之后，轉子葉片的槳距控制用來進一步使風力渦輪機減速。

15.根據任一前述權利要求所述的減小扭轉振蕩的方法，其特征在于，制動力矩作用在傳動系的高速軸上。