[發明專利]彈簧

有效

• 申請號: 200980117087.8
• 申請日: 2009-05-08
• 公開（公告）號: CN102027258A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 田島典拓;富永潤;伊藤秀雅
• 申請（專利權）人: 日本發條株式會社
• 主分類號: F16F1/32
• 分類號: F16F1/32
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平;楊楷

技術領域

本發明涉及一種彈簧，其設在第1部件與第2部件之間，抑制這些部件之間的高頻振動的傳遞，特別是涉及彈簧形狀的改進。

背景技術

在汽車產業或精密儀器產業中，要求振動傳遞的抑制技術。作為振動傳遞的抑制技術，將由對象物和支撐部構成的系統的固有振動頻率設定成遠低于規定的振動頻帶域是有效的。雖然作為其手法可考慮減小支撐部的彈簧常數，但是在這種情況下，當減小彈簧常數時，撓曲量增大，存在彈簧大型化的問題。

因此，提出了在對象物與支撐部之間夾裝盤簧的手法。由于盤簧的負載特性能夠設計成圖10所示的曲線那樣，所以能夠設定出可承載負載并同時能夠將彈簧常數設定得較小的區域A。

但是，在盤簧通過外加負載而變形成呈大致平坦狀時，盤簧的內周緣部以及外周緣部相對于對方部件滑動而產生摩擦。因此，在將盤簧的使用范圍設定在圖10中的區域A的范圍的情況下，在實際的彈簧負載中將產生圖11(A)所示的滯后。其結果，盤簧的使用范圍內的實質的動彈簧常數趨于連接圖11(A)中的點P與點Q的對角線I。在這種情況下，當減小了使用范圍的振幅時，如圖11(B)所示，由于對角線I的傾斜增大，所以動彈簧常數增大。

在上述這種現有的盤簧中，由于當輸入高頻振動那樣的微振幅的振動時，盤簧的動彈簧常數增大，所以存在不能夠抑制高頻振動的傳遞的問題。這種問題在外加負載時設在內周緣部以及外周緣部的折曲部與對方部件面接觸地變形的專利文獻1的盤簧中尤為突出。因此，為了防止產生負載特性的滯后，可考慮在盤簧與對方部件之間的至少某一方上設置低摩擦部件的專利文獻2的技術。但是，在專利文獻2的技術中，由于與盤簧不同地設置低摩擦部件，所以零件數量增加。

另一方面，在盤簧的高度方向上產生離散的情況下，有必要進行高度調整。因此，雖然為了高度調整可考慮對上下面進行研磨，但在這種情況下，當對其上下面進行研磨時，存在負載特性大大地變化，或內外徑產生變化而安裝時產生松動的問題。特別是在盤簧中，由于與其所適用的系統相對應地將內外徑作為設計值而預先決定了，所以由于上述問題而實際上高度的調整是不可能的。

專利文獻1：特開平5-172171號公報

專利文獻2：特開2002-54685號公報

發明內容

因此，本發明的目的在于提供一種彈簧，能夠不增加零件數量，防止產生負載特性的滯后，并且能夠進行高度調整。

本發明的彈簧是設在第1部件和第2部件之間的彈簧，具備：具有孔部的主體部，設在主體部的內周部以及外周部中的至少某一方的周部的突出部，以及形成在主體部和突出部的邊界部的角部，主體部在與來自第1部件以及第2部件的推壓力的方向交叉的方向上延伸，突出部具備從主體部的周部朝向第1部件以及第2部件的某一方的部件突出并與其抵接的抵接部，角部能夠以其角度與推壓力相對應地變化的方式彈性變形。在這種情況下，突出部的抵接部和第1部件、第2部件的位置關系如下。即，在突出部設在內周部以及外周部的某一方的周部的情況下，其突出部具備從主體部的周部朝向第1部件以及第2部件中某一方的部件突出并與其抵接的抵接部。而且，在突出部設在內周部以及外周部雙方的周部的情況下，內周部側的突出部具備從主體部的內周部朝向第1部件以及第2部件中一方的部件突出并與其抵接的抵接部，外周部側的突出部具備從主體部的外周部朝向第1部件以及第2部件中另一方的部件突出并與其抵接的抵接部。

在本發明的彈簧中，主體部在與來自第1部件以及第2部件的推壓力的方向交叉的方向上延伸，突出部從主體部的周部朝向第1部件以及第2部件的一方的部件(以下稱為對方部件)突出與其抵接。形成在這樣的主體部和突出部的邊界部的角部能夠以外加負載時與來自對方部件的推壓力相對應地使其角度變化的方式彈性變形。在這種情況下，由于角部是形成在具有上述的位置關系的主體部和突出部的邊界部的部位，所以這種角部在外加負載時一邊使其角度變化一邊向主體部的延伸方向上設置了突出部的周部的外部側移動。另外，此處所說的外部側在設置了突出部的周部為內周部的情況下是內周部的內側，在設置了突出部的周部為外周部的情況下是外周部的外側。

這樣一來，由于在外加負載時角部彈性變形，所以通過適當設定突出部上的角部和對方部件之間的距離，能夠防止外加負載時突出部的對方部件附近的部位的變形。因此，由于能夠防止突出部相對于對方部件的滑動，所以在突出部和對方部件之間不產生摩擦，其結果，在彈簧的負載特性上不產生滯后。而且，由于突出部的對方部件附近的部位是不變形部，所以即使通過在其部位上施加研磨等加工來調整彈簧的高度，也能夠防止其負載特性的變化。