[發明專利]錐盤-纏繞帶變速器

無效

• 申請號: 200980115908.4
• 申請日: 2009-04-27
• 公開（公告）號: CN102027266A
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: W·甘特納;M·鮑曼;R·萊奧拉特;M·尤尼格
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術兩合公司
• 主分類號: F16H7/18
• 分類號: F16H7/18;F16H9/18
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種錐盤-纏繞帶變速器，該錐盤-纏繞帶變速器具有一個驅動側的和一個從動側的錐盤對及一個在這些錐盤對之間傳遞轉矩的、帶有壓塊的接片鏈和一個在一支架上可擺動并且相對于支架軸線方向很大程度上成直角地可移動的滑軌，這些錐盤對各具有一個軸向上可移動的錐盤和一個軸向上固定的錐盤，該滑軌包括具有滑動面的第一舌片及第二舌片，這些舌片構成一接納該接片鏈的接納區域。

所述類型的錐盤-纏繞帶變速器例如可使用在車輛中，其特點在于無沖擊和無中斷的牽引力傳遞。在此使用的接片鏈具有壓塊，這些壓塊在側向突出于由接片鏈的位于外部的鏈片所形成的側面并且借助壓塊端面與錐盤對之間的摩擦力來傳遞例如來自內燃機的驅動轉矩。

在此，用作纏繞器件的接片鏈具有一個拉力帶段和一個推力帶段，在推力帶段中可發生橫向振動，這些振動可被感覺為干擾，因為們它趨向于聲學耦合到車輛的車身中并且在經過相應的固體聲傳遞后在車輛的內室中被從聽覺上感覺到。此外橫向振動還導致在拉力帶段或推力帶段中傳遞的力增高，由此可促使接片鏈的使用壽命降低。

為了解決該問題，DE?100?17?005?A1已公知了一種錐盤-纏繞帶變速器，該變速器具有滑軌，該滑軌包括具有滑動面的第一及第二舌片，這些舌片構成接納接片鏈的接納區域。如果現在接片鏈移入到該公知滑軌的接納區域中，則接片鏈的上側面和/或下側面與滑軌的滑動面之間的固體接觸導致在接納區域內部不可再形成橫向振動，由此不再可能出現聽覺干擾的、影響接片鏈壽命的橫向振動。

在此該滑軌在公知的錐盤-纏繞帶變速器的一個支架上被這樣導向，使得它響應錐盤-纏繞帶變速器的傳動比的改變而可在支架上被導向地擺動并且可在支架上相對于支架軸線方向很大程度上成直角地移動。換句話說這意味著，滑軌可相對于連接兩個側向相鄰的錐盤的中心點的線段垂直地移動，即滑軌在該假想線段上方的高度可改變，并且滑軌也可在支架上相對于支架擺動，即可相對于該假想線段占據不同的角度位置。

如果在該錐盤-纏繞帶變速器中現在發生了傳動比改變，則發生各個軸向可移動的錐盤相對于軸向固定的錐盤的軸向移位。隨著可移動的錐盤的移位發生接片鏈相對于連接一個錐盤對的軸的軸向移位。換句話說這意味著，在傳動比改變時回轉的接片鏈不僅進行由回轉運動引起的、相對于滑軌舌片滑動面的相對運動，而且還進行橫向于接片鏈回轉方向的運動。

接片鏈的支架被設置在兩個錐盤對之間的中間空間中并且該公知滑軌這樣保持在其上，使得滑軌可進行上述兩個相對運動，接片鏈在其回轉運動同時傳動比改變時可在兩個舌片的滑動面上進行橫向于行進方向的運動。因為當傳動比改變時各個可移動的錐盤移動，這些錐盤對也相對于在支架上被導向的滑軌運動。

為了避免可移動的錐盤與滑軌的幾何碰撞，滑軌的舌片具有相應的彎曲構造的區段，這些區段允許錐盤相對于滑軌自由運動。

這些區段導致，在接片鏈行進方向上看，供設置滑動面用的面不是保持相同，并且，接片鏈在運動時橫向于其回轉方向從而橫向于滑動面劃擦由于這些區段而不設有滑動面的區段的區域。

在這些區域中接片鏈不被滑動面導向，在接片鏈的上側面及下側面與還和它們處于接觸的對應滑動面之間出現的法向力必需由這些滑動面區域承受。因此這些滑動面區域比接片鏈整面接觸在滑動面上的滑動面區域承受更高的面壓力。面壓力增高的后果是，負荷增強的滑動面區域研磨增強并且由此磨損增加。

以此為出發點本發明的任務在于，改進對所述類型的錐盤-纏繞帶變速器，使得可減小滑動面上的磨損。

為了解決該任務本發明設有權利要求1中給出的特征。它的有利的構型被描述在其它的權利要求中。

本發明提出一種錐盤-纏繞帶變速器，它具有一個驅動側的和一個從動側的錐盤對和一個為了在錐盤對之間傳遞轉矩而設置的具有壓塊的接片鏈以及一個可在一支架上擺動并且可相對于該支架的軸向很大程度成直角地移動地被導向的滑軌，這些錐盤對各具有一個軸向可移動的和一個軸向固定的錐盤，該滑軌包括具有滑動面的第一及第二舌片，這些舌片構成一接納該接片鏈的接納區域，其中，滑軌軸向可移動地設置在支架上。