[發明專利]排氣驅動的輔助空氣泵以及使用它的產品和方法

有效

• 申請號: 200980115798.1
• 申請日: 2009-05-14
• 公開（公告）號: CN102084101A
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: T·A·格里索姆;V·喬爾格
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F02B37/013
• 分類號: F02B37/013;F01N3/32;F02B39/16;F01N5/04;F01N3/10;F02B33/44
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華

1.一種產品，包括：被構造并且安排為給一臺內燃發動機傳送空氣的一個空氣進氣側、被構造并且安排為逐出由該發動機產生的燃燒氣體的一個排氣側；

該空氣進氣側包括一個第一空氣管道，該排氣側包括一個第一排氣管道，

一個第二排氣管道，該第二排氣管道在一個第一端處被連接到該排氣側上并且在一個第二端處被連接到該排氣側上，

一個第二空氣管道，該第二空氣管道具有一個空氣接收端以及被連接到一個第一排氣側上的一個第二端，

一個排氣驅動的空氣泵，該空氣泵包括與該第二排氣管道處于流體聯通的一個第二渦輪機以及與該第二空氣管道處于流體聯通用來將壓縮空氣傳送到該排氣側中的一個第二壓縮機。

2.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括一個第一渦輪增壓器，該第一渦輪增壓器包括與該排氣側處于流體聯通的一個第一渦輪機以及與該空氣進氣側處于流體聯通的一個第一壓縮機。

3.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括一臺內燃發動機，并且其中該輔助空氣泵被構造并安排為傳送小于該發動機所要求的空氣的一半。

4.如權利要求3所述的一種產品，進一步包括一個第一渦輪增壓器，該第一渦輪增壓器包括與該排氣側處于流體聯通的一個第一渦輪機以及與該空氣進氣側處于流體聯通的一個第一壓縮機，并且其中該第一渦輪增壓器被構造并安排為傳送至少百分之一百的運行該發動機所要求的空氣。

5.如權利要求1所述的一種產品，其中該第二空氣管道的空氣接收端被連接到該空氣進氣側上。

6.如權利要求1所述的一種產品，其中該第二空氣管道的空氣接收端是向大氣開放的。

7.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括在該第二壓縮機上游的第二空氣管道中的一個空氣閥。

8.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括在該第二壓縮機下游的一個空氣閥門。

9.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括被構造并且安排為對流動通過該第二空氣管道的空氣進行加熱的一個燃燒器。

10.如權利要求1所述的一種產品，其中該第二空氣管道的第二端是在該第一排氣管道中的一個催化經器上游處被連接到該排氣側上。

11.如權利要求1所述的一種產品，其中該排氣側進一步包括被構造并且安排為被連接到一臺內燃發動機上的一個排氣歧管，并且其中該第二排氣管道的第一端在該排氣歧管下游處被連接到該排氣側上。

12.如權利要求1所述的一種產品，其中該排氣側進一步包括一個排氣歧管并且其中該第二排氣管道的第一端在該排氣歧管處被連接到該排氣側上。

13.如權利要求1所述的一種產品，其中該第二排氣管道的第二端在該第一渦輪機上游被連接到該排氣側上。

14.如權利要求1所述的一種產品，其中該第二排氣管道的第二端是在該第一渦輪機下游處被連接到該排氣側上。

15.如權利要求1所述的一種產品，其中該第二排氣管道的第一端是在該第一渦輪機下游處被連接到該排氣側上，并且其中該第二排氣管道的第二端是在該第二排氣管道的第一端與該排氣側的接點處的下游被連接到該排氣側上。

16.如權利要求15所述的一種產品，進一步包括一個排氣閥，該排氣閥是在該第二排氣管道的第一端到該排氣側的接點與該第二排氣管道的第二端到該排氣側的接點之間的一個位置處被定位在該排氣側中。

17.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括一個排氣閥，該排氣閥是在該第二排氣管道的第一端到該排氣側的接點與該第二排氣管道的第二端到該排氣側的接點之間的一個位置處被連接到該排氣側上。

18.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括在該第二渦輪機上游在該第二排氣管道中的一個第一閥。

19.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括在該第二排氣管道中該第二渦輪機下游處的一個排氣閥。

20.如權利要求1所述的一種產品，進一步包括在該第二排氣管道的第一端到該排氣側的接點處的一個排氣閥。