[發(fā)明專(zhuān)利]為船提供大直徑螺旋推進(jìn)器的方法及具有大直徑螺旋推進(jìn)器的船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200980115510.0
• 申請(qǐng)日: 2009-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102015438A
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 簡(jiǎn)-奧洛夫·福斯特羅姆
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 羅爾斯-羅伊斯股份公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63H1/28
• 分類(lèi)號(hào): B63H1/28;B63B3/48;B63H1/15;B63H5/07
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 曲瑩

1.一種為船在船體(10)的船尾處提供回轉(zhuǎn)的大直徑螺旋推進(jìn)器(20)的方法，所述方法包括：

-將該螺旋推進(jìn)器(20)包括在推進(jìn)器裝置或箱裝置(6)中，形成集裝箱化的推進(jìn)裝置(6，60)，

-為船尾板(13)提供至少一個(gè)用于連接該集裝箱化的裝置(6，60)的大致垂直的凹部(13’)，和

-將該集裝箱化的裝置(6，60)傾斜地安裝在船體(10)上。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，安裝在該船尾板(13)后面一距離處。

3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，包括至少在兩個(gè)不同位置將該集裝箱化的裝置(6，60)機(jī)械地固定在船尾板(13)中的凹部(13’)中。

4.如權(quán)利要求1，2或3所述的方法，包括將該集裝箱化的裝置(6，60)繞支軸轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在船尾板(13)中的凹部(13’)中，使該集裝箱化的裝置(6，60)從正常的巡航位置傾斜至只有回轉(zhuǎn)的螺旋推進(jìn)器(20)的一小部分位于船體(10)的基線(11)下面的位置，優(yōu)選是回轉(zhuǎn)的螺旋推進(jìn)器(20)沒(méi)有位于船體(10)的基線(11)下面的部分的位置。

5.如上述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的方法，其中該集裝箱化的裝置(6，60)能夠傾斜為5-20°，優(yōu)選為5-15°的角度。

6.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的方法，其中所述集裝箱化的裝置(6，60)具有足夠的浮力以浮起，其中優(yōu)選主要為在所述殼體(60)中提供所述浮力。

7.如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的方法，其中螺旋推進(jìn)器(20)的直徑為船體(10)的基線(11)和船的水線(16)之間的垂直距離(H)的50-200％，優(yōu)選為85-150％。

8.一種具有回轉(zhuǎn)的大直徑螺旋推進(jìn)器(20)和帶有船尾板(13)的船體(10)的船，其中：

-該螺旋推進(jìn)器(20)包括在推進(jìn)器裝置或箱裝置(6)中，形成集裝箱化的推進(jìn)裝置(6，60)，該推進(jìn)裝置與螺旋推進(jìn)器(20)一起安裝在船體(10)上，

-該船尾板(13)具有至少一個(gè)用于連接該集裝箱化的裝置(6，60)的大致垂直的凹部(13’)，和

-配置傾斜機(jī)構(gòu)(62)，以傾斜所述裝置(6，60)。

9.如權(quán)利要求8所述的船，包括固定裝置(70)，該固定裝置(70)設(shè)置成在至少兩個(gè)不同位置將所述集裝箱化的裝置(6，60)固定在船尾板(13)中的凹部(13’)中。

10.如權(quán)利要求9所述的船，其中第一位置為正常的巡航位置，而第二位置為該回轉(zhuǎn)的螺旋推進(jìn)器(20)的較小部分位于船體(10)的基線(11)下面的位置。

11.如權(quán)利要求8-10中任一項(xiàng)所述的船，其中傾斜機(jī)構(gòu)(62)可使該集裝箱化的裝置(6)傾斜為5-20°，優(yōu)選為5-15°的角度。

12.如權(quán)利要求8-11中任一項(xiàng)所述的船，其中該推進(jìn)器(20)位于該船尾板(13)后面一距離處，并且優(yōu)選當(dāng)以巡航速度推進(jìn)該船時(shí)，推進(jìn)器(20)浸沒(méi)在波浪的頂峰(41)之下。

13.如權(quán)利要求8-12中任一項(xiàng)所述的船，其中螺旋推進(jìn)器(20)的直徑為船體(10)的基線(11)和船(1)的水線(16)之間的垂直距離(H)的50-200％，優(yōu)選為85-150％。

14.如權(quán)利要求8-13中任一項(xiàng)所述的船，所述船具有單一螺旋推進(jìn)器(20)。

15.如權(quán)利要求8-13中任一項(xiàng)所述的船，所述船為雙推進(jìn)器船。

16.如權(quán)利要求8-15中任一項(xiàng)所述的船，所述船為多推進(jìn)的船。