[發(fā)明專利]汽車燃料組合物無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980114838.0 | 申請日： | 2009-03-24 |
| 公開（公告）號： | CN102015976A | 公開（公告）日： | 2011-04-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | A·H·布拉內(nèi);J·J·J·路易斯;A·舍費(fèi)爾 | 申請（專利權(quán)）人： | 國際殼牌研究有限公司 |
| 主分類號： | C10L1/195 | 分類號： | C10L1/195;C10L10/00 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 王長青 |
| 地址： | 荷蘭*** | 國省代碼： | 荷蘭;NL |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 燃料 組合 | ||
1.粘度指數(shù)(VI)改進(jìn)添加劑在汽車燃料組合物中的用途，其目的是改進(jìn)燃料組合物引入或打算引入其中的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)或者由所述發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛的加速性能。
2.VI改進(jìn)添加劑在燃料組分中的用途，其目的是：(i)改進(jìn)燃料組分或包含所述組分的汽車燃料組合物引入或打算引入其中的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)或者由所述發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛的加速性能；和/或(ii)降低燃料組分對所述組分或包含所述組分的汽車燃料組合物引入或打算引入其中的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)或者由所述發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛的加速性能引起的有害影響。
3.提高汽車燃料組合物粘度以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)最小粘度X的方法，所述方法包括添加濃度c的VI改進(jìn)添加劑到所述組合物中，其中c低于理論預(yù)期需要向所述組合物中添加以使所述組合物達(dá)到X或更大粘度的VI改進(jìn)添加劑的最小濃度c′。
4.前述權(quán)利要求任一項(xiàng)的方法或用途，其中所述燃料組合物是柴油燃料組合物。
5.前述權(quán)利要求任一項(xiàng)的方法或用途，其中所述VI改進(jìn)添加劑包括含有選自乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯、異戊二烯和苯乙烯單體中的一種或多種單體嵌段的嵌段共聚物。
6.權(quán)利要求5的方法或用途，其中所述共聚物是苯乙烯基共聚物。
7.前述權(quán)利要求任一項(xiàng)的方法或用途，其中將所述VI改進(jìn)添加劑預(yù)先溶解在溶劑或燃料組分內(nèi)。
8.前述權(quán)利要求任一項(xiàng)的方法或用途，其中所述VI改進(jìn)添加劑在燃料組合物內(nèi)的濃度為0.001-0.5％w/w。
9.權(quán)利要求8的方法或用途，其中所述VI改進(jìn)添加劑在燃料組合物內(nèi)的濃度為0.05-0.25％w/w。
10.操作內(nèi)燃發(fā)動機(jī)和/或由所述發(fā)動機(jī)驅(qū)動的車輛的方法，所述方法包括向所述發(fā)動機(jī)的燃燒室內(nèi)引入根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)制備的燃料組合物。
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