[發明專利]用于在低溫下起動自燃式發動機的方法

無效

• 申請號: 200980114330.0
• 申請日: 2009-04-21
• 公開（公告）號: CN102016279A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: T·科克;J·里青格
• 申請（專利權）人: 戴姆勒股份公司
• 主分類號: F02D41/40
• 分類號: F02D41/40
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;張亞非

1.一種用于在低溫下起動自燃式發動機的方法，所述方法具有下述步驟：

a)在所述發動機的壓縮沖程中通過預噴射將第一燃料量引入燃燒室，以及在所述燃燒室中形成部分均勻的預混合物；

b)通過主噴射將主燃料量引入所述燃燒室，以及通過自燃使燃料空氣混合物燃燒，

其特征在于，選擇所述預噴射的噴射起點以使所述部分均勻的預混合物能在至多也是很短的著火延遲后起燃；選擇所述主噴射的噴射起點以使所述主燃料量在已起燃的預混合物的燃燒階段中被引入所述燃燒室中或者在所述燃燒階段結束后立刻被引入所述燃燒室中。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述預噴射在活塞上止點前22°曲軸轉角到100°曲軸轉角、特別是在25°曲軸轉角到30°曲軸轉角的范圍內進行。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述主噴射在活塞上止點前20°曲軸轉角到所述上止點后20°曲軸轉角的范圍內進行。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的方法，其特征在于，所述主噴射分成多個分噴射。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，在發動機的起動過程開始時，在上止點前2°曲軸轉角到上止點后2°曲軸轉角的范圍內進行一第一分噴射，而在上止點后2°曲軸轉角到5°曲軸轉角的范圍內進行一第二分噴射。

6.根據權利要求4或5所述的方法，其特征在于，第一分噴射的噴射起點隨著轉速的增加而向前移動。

7.根據權利要求4至6中任一項所述的方法，其特征在于，第二分噴射和/或稍后的分噴射的噴射起點隨著轉速的增加而向后移動。

8.根據權利要求4至7中任一項所述的方法，其特征在于，在一第二分噴射和/或稍后的分噴射中引入的燃料量比在前一分噴射中引入的燃料量更多。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的方法，其特征在于，進行另外的預噴射。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的方法，其特征在于，在一個或多個預噴射期間引入的燃料量的總和占在一個工作循環中引入的總燃料量的5％至20％的重量百分比。

11.根據權利要求1至10中任一項所述的方法，其特征在于，使所述預噴射的噴射起點隨著轉速的增加向前移動。

12.根據權利要求1至11中任一項所述的方法，其特征在于，所述噴射借助共軌噴射系統實施。

13.根據權利要求12所述的方法，其特征在于，在起動過程中，基于所述發動機的轉速對噴射壓力進行調節。

14.根據權利要求1至13中任一項所述的方法，其特征在于，基于所述發動機的轉速和/或溫度，對主燃料量與預噴射期間引入的部分燃料量總和之間的量比進行調節。