[發明專利]發電廠的汽輪機系統

無效

• 申請號: 200980113249.0
• 申請日: 2009-04-02
• 公開（公告）號: CN102007274A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 卡斯滕·格雷伯;諾伯特·欣德勒;卡斯滕·韋斯
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: F01K7/16
• 分類號: F01K7/16;F01K3/18;F01D17/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種用于發電廠的汽輪機系統，包括一臺汽輪機(110、111)，它在其新汽進口(112-115)有新汽調整閥(117-120)以及有一個抽汽出口(116)，以及包括一個具有一個節流閥(132)的新汽繞流管(130)，該新汽繞流管(130)與新汽調整閥(117-121)進口以及與抽汽出口(116)連接，用于從新汽調整閥(117-120)上游向抽汽出口(116)導引通過節流閥(132)節流的新汽，其中，帶有新汽調整閥(117-120)的汽輪機(110、111)以及帶有節流閥(132)的新汽繞流管(130)設計為，使汽輪機(110、111)不僅在100％新汽質量流量的額定運行狀態，而且在超過100％新汽質量流量的特殊運行狀態，均能以全開的新汽調整閥(117-120)運行，其中，在新汽調整閥(117-120)進口處與額定運行狀態時相比超過的新汽質量流量，可以經由新汽繞流管(130)在汽輪機(110、111)旁繞流過，或在100％新汽質量流量時，可以通過經由新汽繞流管(130)使新汽質量流量的一個事先規定的份額繞流來降低新汽的靜壓。

2.按照權利要求1所述的汽輪機系統，其中，所述特殊運行狀態的新汽質量流量是額定運行狀態新汽質量流量的102％至115％。

3.按照權利要求1或2所述的汽輪機系統，其中，所述汽輪機系統(100)有具有快速關閉閥(146-149)的新汽管(125-128)，該新汽管(125-128)為了將新汽質量流量供給新汽調整閥(117-120)而與之連接，其中，所述新汽繞流管(130)在所述新汽調整閥(117-120)與所述新汽管(125-128)的快速關閉閥(146-149)之間與所述新汽管(125-128)連接或與所述快速關閉閥(146-149)下游連接。

4.按照權利要求3所述的汽輪機系統，其中，在所述新汽進口(112-115)處設有快速關閉閥(121-124)，以及所述新汽繞流管(130)有一個安裝在節流閥(132)上游的快速關閉閥(131)。

5.按照權利要求4所述的汽輪機系統，其中，新汽繞流管(130)的快速關閉閥(131)與新汽進口(112-115)處的快速關閉閥(121-124)耦合，使得新汽繞流管(130)的快速關閉閥(131)能夠通過所述新汽進口(112-115)處的快速關閉閥(121-124)觸發。

6.按照權利要求5所述的汽輪機系統，其中，所述節流閥(132)與抽汽出口(116)耦合，使得節流閥(132)能夠將新汽節流至抽汽出口(116)中的抽汽壓力。

7.按照權利要求1至6之一所述的汽輪機系統，其中，所述汽輪機系統(100)有一個抽汽管(129)，該抽汽管(129)與所述抽汽出口(116)連接以及所述新汽繞流管(130)匯入該抽汽管(129)內。

8.一種有一個按照權利要求1至7之一所述汽輪機系統(100)的發電廠，其中，為了過熱新汽，發電廠有可將抽汽輸入其中的中間過熱器(140、141)。

9.按照權利要求8所述的發電廠，其中，所述中間過熱器(140、141)設計為兩級式中間過熱器。

10.按照權利要求8或9之一所述的發電廠，其中，在所述抽汽出口(116)處設有止回閥(170、171)，所述新汽繞流管(130)匯入所述止回閥(170、171)的上游。