[發明專利]提高多載波系統中上行鏈路覆蓋范圍的系統和方法

有效

• 申請號: 200980110824.1
• 申請日: 2009-03-19
• 公開（公告）號: CN101981964A
• 公開（公告）日: 2011-02-23
• 發明（設計）人: A·M·拉奧
• 申請（專利權）人: 阿爾卡特朗訊美國公司
• 主分類號: H04W36/04
• 分類號: H04W36/04
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 楊曉光;于靜

背景技術

在諸如UMTS的3G網絡布署中運營商面臨的一個主要挑戰是給整個小區內的用戶提供寬帶速度的能力。在典型的網絡布署中，相比于靠近基站的用戶，通常給位于小區邊緣的用戶提供小得多的數據率。雖然合適的鏈路預算規劃和小區位置布置能夠確保位于小區邊緣的用戶能夠實現最小的期望數據速率(例如，64kbps的平均吞吐量)，但實際上使用的小區站點位置來自已有的2G布署，因此難以實現這種最小的期望數據速率。

這種情況甚至進一步惡化，2G網絡(例如，GSM)可在850MHz的帶寬上運行，而3G網絡既可在850MHz帶寬也可在1900MHz帶寬上運行。在更高載波頻率上顯著增加的路徑損耗甚至進一步限制了用戶在小區邊緣處可預見的數據速率；由于移動臺典型地以相對較低的功率級別(例如，125mW)進行發送，因此這在上行鏈路上尤其是個問題。如此，在3G布署中同時實現高容量和高小區邊緣速率就變得更加困難。

小區邊緣處的小區吞吐量可以與提高的用戶數據速率相折衷。不幸地是，當前的用于切換載波(有時將其稱為載波切換或者頻帶內切換)的機制是個冗長的過程，執行需要花費5秒的時間。這類延遲在具有潛在的高移動速度的移動無線環境中是不可接受的，并可能限制利用用戶位置信息來提高系統性能。

發明內容

根據3GPP規范，傳統的頻帶內切換或載波切換要求移動臺通過一個過程來識別合適的候選載波，該執行需要花費差不多5秒的時間。識別過程要求移動臺對每個候選載波執行下列的一個或多個功能：(1)在初級同步信道(P-SCH)上執行相關操作，(2)在二級同步信道(S-SCH)上執行相關操作，和(3)接收初級公用導頻信道(P-CPICH)。這樣一來，假設在執行頻帶內切換時用戶位置信息具有重大的改變，在特定的市場上試圖通過將用戶移動到不同的載波上以優化系統性能的方法典型地不能利用用戶位置信息。

相反，本發明的至少一個實施方式在執行頻帶內切換或載波切換時不要求該識別過程。其結果是，在該實施方式中，執行頻帶內切換快于傳統過程是數量級的。例如，載波切換可在400ms內完成。因此，示例性實施方式可使用用戶位置信息來提高系統性能。

根據一個示例性實施方式，一種在多載波通信系統中進行上行鏈路載波切換的方法，可包括從移動臺接收測量報告，其中所述移動臺提供在移動臺處所測量的關于下行鏈路上的多個載波之一的路徑損耗信息，服務載波是移動臺在上行鏈路上進行通信所通過的載波。根據是否滿足閾值要求來選擇性地將指令發送給移動臺以切換到多個載波中的一個非服務載波，閾值要求的滿足基于所接收的測量報告和移動臺的服務載波。多個載波中的每個具有相關的閾值要求，并允許不同的載荷。

根據一個示例性實施方式，一種在多載波通信系統中產生用于上行鏈路載波切換的測量報告的方法可包括根據是否滿足測量閾值要求來產生提供關于在下行鏈路上用于多個載波之一的路徑損耗信息的測量報告。測量閾值要求的滿足基于路徑損耗信息。

根據一個示例性實施方式，一種在多載波通信系統中進行上行鏈路載波切換的方法可包括從提供有關移動臺位置信息的移動臺接收測量報告，服務載波是移動臺在上行鏈路上進行通信所通過的載波。根據是否滿足閾值要求來選擇性地將指令發送給移動臺以切換到多個載波中的一個非服務載波，閾值要求的滿足基于所接收的測量報告和移動臺的服務載波。多個載波中的每個具有相關的閾值要求，并允許不同的載荷。

根據一個示例性實施方式，一種在多載波通信系統中進行上行鏈路載波切換的方法可包括根據是否滿足測量閾值要求來產生提供關于位置信息的測量報告。測量閾值的滿足基于位置信息。

附圖說明

通過下面給出的詳細說明和相應附圖可以更充分地理解示例性實施方式，其中相同的附圖標記代表相同的元素，其中附圖標記僅用于解釋，并非用作限定本發明，并且其中：

圖1說明了根據一個示例性實施方式的多載波無線電信系統的一部分；

圖2說明了根據一個示例性實施方式的載波切換方法；

圖3A和圖3B說明了根據一個示例性實施方式的基于路徑損耗的載波切換方法；

圖4A和圖4B說明了根據一個示例性實施方式的基于移動臺位置的載波切換方法。

具體實施方式

下面參照附圖對本發明的各示例性實施方式做更充分地描述，其中在附圖中示出了本發明的一些示例性實施方式。在附圖中，為了清楚起見，夸大了層和區域的厚度。