[發明專利]用于汽車的托架

無效

• 申請號: 200980110543.6
• 申請日: 2009-01-05
• 公開（公告）號: CN101980887A
• 公開（公告）日: 2011-02-23
• 發明（設計）人: N·什奈昂;L·勞梅斯菲爾德;T·馬紹
• 申請（專利權）人: 雷諾股份公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60R13/02
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 于靜;秘鳳華

技術領域

本發明涉及一種托架，該托架適于附裝到機動車輛的底盤上。

背景技術

這種托架(通常用塑料制成)的已知類型包括殼體和加強件，該殼體限定一包封，該加強件在該包封中附裝到該殼體上并用來加強殼體的剛度。該加強件獨立于該殼體制造，并且通常通過焊接附裝到該殼體上。這種托架成本較高，因為它要求制造兩個或甚至更多(如果有若干加強件的話)獨立的部件(殼體和加強件)，并組裝所有這些部件。成本與存在制造托架所必需的各種不同步驟及管理這些步驟和部件有關。

發明內容

本發明的目的是補救上述缺點。

按照本發明，在上述類型的托架中，加強件包括至少一個加強元件，該加強元件由與殼體相同的材料制成、與該殼體形成一個整體并且通過膜式鉸接件連接到該殼體，所述膜式鉸接件使加強元件能在展開位置和加強位置之間樞轉，所述展開位置處于殼體的外部以便產生整個托架的完整性(整體性)，而在該加強位置中，加強元件收回到包封(容腔，容納部)的內部，以便加固該殼體。

因此，按照本發明，托架是例如通過模制以一個步驟制成的，各加強元件均從開始就連接在該殼體上。因為加強元件和殼體之間的連接由膜式鉸接件形成，也就是說，由材料的變弱的區域形成，所以能通過模制來制造該托架，每個加強元件都模制在一處于包封外部的位置，以便能將托架從模具中取出，然后每個加強元件可以樞轉，以便占據它們在包封中的加強位置。

附圖說明

本發明的其它具體特征和優點將在對實施例的說明中顯而易見，所述實施例作為非限制性例子給出，并通過附圖示出，在附圖中：

圖1是將用本發明的托架覆蓋的部位的透視圖；

圖2是本發明的托架從下面看的透視圖，加強元件處于展開位置；

圖3是類似于圖2的示圖，其中加強元件處于加強位置；

圖4是安放在它所應用的部位的托架的頂視圖；

圖5是沿著圖4的直線V-V的剖視圖；和

圖6是沿著圖4的直線VI-VI的縱向剖視圖。

具體實施方式

圖2示出托架1，該托架1適于附裝到機動車輛的底盤上。在本例中，它適于附裝在駕駛員座椅和前排乘客座椅之間的托架1。

托架1包括殼體2和加強件5，該殼體2限定一包封，該包封在本例中用于封裝變速控制機構3和手制動器4，該加強件5在該包封中附裝到該殼體2，并設計成能加強殼體2的剛度。

在本實施例中，殼體2包括：駕駛員側壁6，該駕駛員側壁6適于放置在駕駛員的座椅旁邊；乘客側壁7，該乘客側壁7適于放置在前排乘客座椅的旁邊；前側壁8，該前側壁8適于放置在車輛的儀表板附近；后側壁9和頂壁10，該頂壁10包括儲物盤11、可供手制動器桿4通過的第一通道孔12和可供變速控制桿3的通過第二通道孔13。所述四個側壁6、7、8、9和頂壁10界定該包封。殼體2還包括下部孔14，該下部孔14由所述四個側壁6、7、8、9的下邊緣界定，并適于擱在底盤上。

加強件5包括至少一個加強元件15(在本例中為兩個加強元件15)，各加強元件15由與殼體2相同的材料制成、與該殼體形成一個整體并通過膜式鉸接件16連接到該殼體2。在本例中，所述兩個加強元件15被兩個彼此面對側壁(在本例中是駕駛員側壁6和乘客側壁7)支承，并且它們自己也彼此面對。

膜式鉸接件16由材料的變弱的區域形成，該膜式鉸接件16使相應的加強元件15能在殼體2外部的展開位置(見圖2)和加強位置(見圖3、5和6)之間樞轉，該殼體外部的展開位置使得能實現托架1的整體性(尤其是當托架用塑料制成時通過模制實現)，而在該上述加強位置中加強元件15收起(折疊)到包封的內部，并安放成加固殼體2。更確切地，各膜式鉸接件16使相應的加強元件15連接到相應側壁6、7的下邊緣。

在本實施例中，為了在各加強元件15處于它們的加強位置時改善托架1的剛度，殼體2包括一固定(止動)結構17，加強元件15在該固定結構17處固定不動(在本例中，所述加強元件甚至附裝到所述固定結構17上)。在本例中，固定結構17包括內壁18，該內壁18由界定包封的壁6、7、8、9、10的其中之一(在本例中為頂壁10)的內表面支承。該內壁18由與殼體2相同的材料制成并與殼體12形成一體。仍然為了改善剛度，當各加強元件15處在它們的加強位置時，它們部分地抵靠它們通過膜式鉸接件16附裝到其上的側壁6、7的內表面放置。因此，每個加強元件15都在界定殼體的側壁6、7和與該第一壁6、7隔開一定距離的另一個壁(在本例中為內壁18，該內壁18由頂壁10支承并且基本位于支承所述兩個加強元件15的兩個側壁6、7之間的中途)之間提供機械連接。