[發明專利]用于電池模塊的電極端子連接構件

有效

• 申請號: 200980108055.1
• 申請日: 2009-03-07
• 公開（公告）號: CN101960648A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 樸永善;金漢恩;李龍漢;南宮檍;樸思仁;分部政之
• 申請（專利權）人: 株式會社LG化學
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 王偉;安翔

技術領域

本發明涉及一種電池模塊的電極端子連接構件，更具體地涉及一種導電電極端子連接構件，其被構造成將構成電池模塊的板狀二次電池單元(“電池單元”)彼此連接，其中，電極端子連接構件包括：左翼連接部分，左側電池單元的電極端子連接到左翼連接部分，以便實現電池單元之間的串聯電連接或串聯和并聯電連接；以及右翼連接部分，右側電池單元的電極端子連接到右翼連接部分，以便實現電池單元之間的串聯電連接或串聯和并聯電連接，左翼連接部分設有狹縫，相應的電池單元的電極端子被插入穿過該狹縫，且右翼連接部分設有狹縫，相應的電池單元的電極端子被插入穿過該狹縫，在電連接期間，相應的電池單元的電極端子被插入穿過左翼連接部分和右翼連接部分的狹縫，并被彎曲以便相應的電池單元的電極端子與電極端子連接構件的頂部形成緊密接觸，然后通過焊接將相應的電池單元的電極端子聯接到電極端子連接構件。

背景技術

近來，可以被充電和放電的二次電池已經被廣泛地用作無線移動裝置的能量源。而且，二次電池已經作為電動汽車(EV)和混合電動汽車(HEV)的電源吸引了相當大的關注，其已經被開發來解決由使用礦物燃料的現有汽油和柴油汽車引起的諸如空氣污染的問題。

結果，由于二次電池的優點，導致使用二次電池的應用的種類正在增加，以后，預期二次電池被應用到比現在更多的應用和產品。

小型的移動裝置使用一個或多個電池單元來用于每一個裝置。另一方面，諸如汽車的中型或大型裝置使用具有多個彼此電連接的電池單元的中型或大型電池模塊，因為高功率和大容量對于中型或大型裝置是必要的。

電池模塊的大小和重量與對應的中型或大型裝置的接收空間和功率直接相關。因為這個原因，制造商正試圖制造小型輕型電池模塊。而且，諸如電動自行車和電動汽車的、受到大量的外部沖擊和振動的裝置需要在構成電池模塊的部件之間的穩定的電連接和物理聯接。另外，多個電池單元用于實現高功率和大容量，因此，電池模塊的安全性被認為是重要的。

優選的是，中型或大型電池模塊被制造成具有盡可能小的尺寸和重量。因為這個原因，可以高度整合地堆疊并且具有小的重量與容量比的柱狀電池或盒狀電池通常被用作中型或大型電池模塊的電池單元。特別是，當前使用鋁層疊片作為外殼構件的盒狀電池引起很多的關注，因為盒狀電池的重量小，并且盒狀電池的制造成本低。

然而，雖然有上述優點，但是被用作電池模塊的單元電池的盒狀電池具有如下的幾個問題。

首先，盒狀電池被構造成其中盒狀電池的板狀電極端子從盒狀電池的上端突出的結構，結果是在用于構成電池模塊所需的電極端子之間的電連接困難。通常通過使用導線、板或匯流條的焊接將電極端子彼此聯接來實現電極端子之間的電連接；然而，通過焊接在板狀電極端子之間的聯接是不容易的。通常，板狀電極端子部分彎曲，并且板或匯流條被焊接到板狀電極端子的彎曲部分，這需要熟練的技術，并且使得將電極端子彼此電連接的處理復雜化。而且，由于外部沖擊可能導致聯接的區域彼此分離，這引起了盒狀電池的缺陷。

其次，盒狀電池具有低的機械強度。因為這個原因，當多個電池被堆疊以制造電池模塊時，需要用于保持穩定的聯接和組裝的多個另外的構件。例如，當堆疊盒狀電池以制造電池模塊時，使用另外的安裝構件，諸如套筒，其中的每一個都安裝有一個或多個電池單元。套筒被堆疊以制造電池模塊。

而且。當使用多個電池單元來構成電池模塊時，一般需要大量的構件來實現電池單元之間的機械聯接和電連接，并且用于組裝該構件的過程很復雜。而且，需要聯接、焊接或焊合構件以實現機械聯接和電連接所需要的空間，結果是增大了系統的總尺寸。

另外，當對于小量的批量生產而言構成電池模塊的電池單元的數量改變時，必須改變電極端子連接構件的數量或形狀，以因此將電池單元的電極端子彼此電連接。

因此，非常需要將構成電池模塊的多個電池單元彼此電連接的電極端子連接構件，即，將電池單元彼此串聯和/或并聯地電連接的電極端子連接構件。

發明內容

技術問題

因此，已經做出本發明來解決上述問題和還沒有解決的其他問題。

具體而言，本發明的一個目的是提供一種電池模塊的電極端子連接構件，其能夠實現在構成所述電池模塊的電池單元之間的容易的電連接或機械聯接，從而提高生產率和安全性。

本發明的另一個目的是提供一種電極端子連接構件，其具有能夠容易地對應于用于小量批量生產的在構成電池模塊的電池單元的數量上的改變的結構。

技術方案