[發明專利]止轉棒軛發動機或泵無效
| 申請號: | 200980107446.1 | 申請日: | 2009-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN102007270A | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 邁克爾·約翰·拉法埃萊;彼得·羅伯特·拉法埃萊 | 申請(專利權)人: | 邁克爾·約翰·拉法埃萊;彼得·羅伯特·拉法埃萊 |
| 主分類號: | F01B9/02 | 分類號: | F01B9/02;F02B75/32;F16F15/26;F02B75/20;F16F15/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 林振波 |
| 地址: | 澳大利亞*** | 國省代碼: | 澳大利亞;AU |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 止轉棒軛 發動機 | ||
1.一種止轉棒軛發動機或泵,其包括:具有汽缸軸線的汽缸,所述汽缸軸線相對于曲柄軸主軸線垂直延伸;用于所述發動機或泵的塊狀件,其包括至少一個導向邊裝置,所述導向邊裝置包括兩個表面,即,與所述汽缸軸線平行并且沿著第一平面延伸的第一表面和與所述汽缸軸線平行并且沿著第二平面延伸的第二表面,所述第一平面和所述第二平面彼此成一角度;第三引導裝置,其包括與所述汽缸軸線平行并且沿著所述第一平面延伸的第一表面和與所述汽缸軸線平行并且沿著所述第二平面延伸的第二表面,所述第一平面和所述第二平面彼此成一角度;緊固裝置,用于將所述第三引導裝置的第一表面和第二表面拉動成分別與所述導向邊裝置的所述第一表面和所述第二表面摩擦接合;所述導向邊裝置位于汽缸壁的軸向投影部分內,所述汽缸壁的投影部分朝著所述主軸線;所述曲柄軸安裝成相對于所述塊狀件轉動。
2.一種止轉棒軛發動機或泵,其包括:具有汽缸軸線的汽缸,所述汽缸軸線相對于曲柄軸主軸線垂直延伸;包括導向邊裝置的塊狀件,所述導向邊裝置包括具有弧形導向邊表面的凸形或凹形弧形導向邊裝置,所述弧形導向邊表面平行于所述汽缸軸線延伸并且用來接合第三引導裝置的背側表面結構,所述第三引導裝置的背側表面為與所述導向邊裝置表面相配合的表面;所述曲柄軸安裝成相對于所述塊狀件轉動。
3.一種止轉棒軛發動機或泵,其包括:具有汽缸軸線的汽缸,所述汽缸軸線相對于曲柄軸主軸線垂直延伸;所述曲柄軸包括具有位于與主軸線相距第一距離的位置處的第一大端軸承裝置軸線的第一大端軸承裝置,并且所述曲柄軸包括具有位于與主軸線相距與第一大端軸承裝置軸線相距第二距離的位置處的第二大端軸承裝置軸線的第二大端軸承裝置,所述第二距離小于所述第一距離;所述第一大端軸承裝置軸線和所述第二大端軸承裝置軸線位于所述主軸線的相同側上并且位于相對于主軸線成徑向的直線上;安裝用于沿著所述氣缸軸線往復運動的活塞,所述活塞為第一可往復運動質量,所述活塞包括沿著相對于所述氣缸軸線基本上垂直延伸的軸線而延伸的第一引導裝置;第二可往復運動質量,其包括沿著相對于所述主軸線垂直并且相對于所述汽缸軸線基本上垂直的軸線延伸的第二第一引導裝置,所述第二可往復運動質量比所述第一可往復運動質量補償更大的質量,從而實際上所述第一可往復運動質量在往復運動時的慣量和第二可往復運動質量在往復運動時的慣量等同于沿橢圓形運動的所述第一可往復運動質量的質量的單個質量,所述橢圓形在主軸線上對中或者沿著在汽缸軸線和所述第二可往復運動質量往復運動所沿著的軸線之間存在的夾角的等分線對中。
4.如權利要求3所述的止轉棒軛發動機,其中所述第一可往復運動質量通過連桿與所述第一大端軸承裝置連接;并且其中所述連桿的一部分質量加入到用于所述第一往復運動質量的質量的平衡中。
5.如權利要求3所述的止轉棒軛發動機或泵,其中所述第二大端軸承裝置軸線位于主軸線的與所述第一大端軸承裝置軸線相對的側上;并且其中所述第二可往復運動構件用來沿著與所述汽缸軸線基本上平行的軸線往復運動;并且其中所述第一可往復運動質量在往復運動時的慣量和所述第二可往復運動質量在往復運動時的慣量在整個所述主軸線上彼此平衡。
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