[發(fā)明專利]制備刮水器的彈簧條的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200980106907.3
• 申請(qǐng)日: 2009-02-18
• 公開（公告）號(hào): CN101965231A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: V·卡斯特羅;O·帕赫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 艾格斯特韋斯蒂格鋼鐵廠有限公司
• 主分類號(hào): B05D7/14
• 分類號(hào): B05D7/14;B60S1/38
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 鄧毅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種制備特別是用于具有橡膠或彈性體刮水片的刮水器的鋼制彈簧條的方法。

背景技術(shù)

已知的機(jī)動(dòng)車刮水器由置于刮水刷軸上且受到刮水刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的刮水器臂組成。在刮水器臂的自由端存在一個(gè)彈簧條，其帶有由橡膠組成的且通常鉸接固定的具有雨刮唇(Wischerlippe)的刮水片，所述刮水片承擔(dān)著從機(jī)動(dòng)車車窗上去除粘附著的水和/或污物的任務(wù)。

對(duì)于令人滿意的刮水片功能而言重要的是，引導(dǎo)著工作中的雨刮唇在盡可能恒定的壓力下經(jīng)過(guò)通常有彎曲的機(jī)動(dòng)車車窗。在此，在工作條件下應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧條的曲率和由此的雨刮唇的曲率，使得其在其整個(gè)長(zhǎng)度上，但特別是在其端部，以足夠的壓力置于待清潔的玻璃窗上。

但是，特別是在很高的行駛速度下，行車風(fēng)渦流經(jīng)常會(huì)減小在整個(gè)刮水器長(zhǎng)度上的恒定壓力，特別是在較大的車窗曲率范圍內(nèi)。

為了即使在高行駛速率和/或風(fēng)速下也能保持刮水片的壓力，需要通過(guò)彈簧條將刮水片壓在車窗上。例如已知，將一個(gè)或兩個(gè)彈簧條插入到側(cè)面的槽中或中心插入到刮水片中。

由于彈簧條的彈簧彈性性質(zhì)，此外還可能出現(xiàn)振動(dòng)，特別是固有振動(dòng)和共振，這有時(shí)會(huì)導(dǎo)致雨刮唇提起，從而使得機(jī)動(dòng)車車窗的視線情況顯著變差。

為了改善刮水片的振動(dòng)行為，PCT公開文本W(wǎng)O01/58731A1推薦使用兩個(gè)彈簧條，這兩個(gè)彈簧條由于它們不同的寬度或厚度而在它們的共振頻率方面不同，或者在其材料組成方面也彼此不同。因此，更為安靜的刮水工作應(yīng)成為可能。但是其中的缺點(diǎn)是，振動(dòng)行為只是對(duì)于很少的完全確定的頻率有所減少，并且不能令人滿意地消除實(shí)際中出現(xiàn)的交替的工作狀態(tài)和振動(dòng)狀態(tài)。還有，使用不同的彈簧條需要昂貴的安裝并同時(shí)導(dǎo)致較高的倉(cāng)儲(chǔ)成本。

在刮水器中不期望的彈性振動(dòng)通常歸因于用于彈簧條的彈簧鋼的減震性較小。其原因在于，在鋼中進(jìn)行的是只消耗很少能量的過(guò)程。對(duì)于刮水器而言，這是缺點(diǎn)和不利的，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致震顫(Ratter-)現(xiàn)象。這在工作中可能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾，減小刮水板的使用壽命并且也是安全風(fēng)險(xiǎn)。

進(jìn)一步的研究已經(jīng)表明，在刮水器中彈簧條的振動(dòng)行為可以通過(guò)刮水片的橡膠來(lái)衰減。但是，這只有當(dāng)在刮水片的橡膠和彈簧條之間——至少局部地在某些位置處——存在盡可能緊密的力決定性的接觸或連接時(shí)，才是令人滿意的。但是，在刮水片的缺口或引導(dǎo)槽中插入彈簧條通常不會(huì)起到足夠的衰減振動(dòng)的作用，因?yàn)閺椈蓷l即使在被嵌入狀態(tài)下仍然還具有振動(dòng)自由度。實(shí)際中，這可能導(dǎo)致彈簧條和刮水片之間的相對(duì)移動(dòng)，從而使得在高行駛速度下或者在風(fēng)渦流情況下均勻的刮水是不可能的。結(jié)果就是不期望的且干擾性的震顫振動(dòng)，這特別在較高行駛速度下是不利的。

發(fā)明內(nèi)容

在此，本發(fā)明將提供幫助并因此作為刮水器的彈簧條而提出一種多層涂覆的彈簧元件。其中，所述彈簧條能以簡(jiǎn)單而成本低廉的方式力決定性地(kraftschlüssig)與刮水片加工成一個(gè)復(fù)合部件，該部件無(wú)需沖壓以固定彈簧條即足夠。

因此，本發(fā)明進(jìn)一步目的是構(gòu)造彈簧條的表面，使得其能夠?qū)崿F(xiàn)力決定性地連接至刮水片。

其解決方案在于一種如開頭所述方式的方法，其中在一個(gè)由優(yōu)選冷軋鋼構(gòu)成的冷軋彈簧條坯件上設(shè)置鋅層，隨后優(yōu)選原位地產(chǎn)生含鋅的錨固層，以及在該錨固層上施加由輻射固化性和/或可聚合粉末涂漆或UV-固化性涂漆構(gòu)成的被覆層或基于環(huán)氧樹脂的塑料。其中，所述被覆層可以由聚酯構(gòu)成，且該聚酯可與丙烯酸酯、聚酰胺、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯、聚碳酸酯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚砜或聚酯碳酸酯和刮水片焊接。對(duì)于被覆層，也可考慮在CHCl₃(三氯甲烷或氯仿)中至少部分溶解的物質(zhì)。所述鋅層可以單獨(dú)或同時(shí)包含不超過(guò)15％的鎳、鐵和鈷。

因此，本發(fā)明推薦在彈簧條和刮水片之間的通過(guò)三層的連接，所述三層為作為基礎(chǔ)層的鋅層、含鋅的錨固層和部分溶解于CHCl₃中的被覆層。

鋅化合物構(gòu)成的錨固層可以通過(guò)對(duì)彈簧條用其鋅層浸漬處理或噴涂處理來(lái)制備。因此，可以將經(jīng)涂覆的彈簧條引導(dǎo)通過(guò)含有錨固分子的溶液的浴或者用這種溶液來(lái)對(duì)其噴涂。在此過(guò)程中，在鋅層和所施加的錨固分子之間通過(guò)化學(xué)反應(yīng)而形成一個(gè)穩(wěn)定的鋅化合物構(gòu)成的層作為錨固層，從該層上只需再除去剩余的溶液。在此過(guò)程中保留通過(guò)鋅與該溶液化學(xué)反應(yīng)形成的錨固層。適合作為錨固分子的是元素鐵、鎳、鉻、釩、鈦、鋯、鉬和硅的鋅化合物。