[發明專利]用于校正長形延伸的構件的方法

無效

• 申請號: 200980106320.2
• 申請日: 2009-02-23
• 公開（公告）號: CN101960137A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: A·博爾曼;J·拜爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M61/16
• 分類號: F02M61/16;B21D1/00;B23K26/28;C21D9/50
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 曾立

技術領域

本發明涉及用于校正一個長形延伸的構件的方法，該構件用至少兩個構件區段裝配在兩個相互隔開的、同軸線的安裝部位中。

背景技術

用于多汽缸的內燃機的燃料噴射裝置具有燃料噴射閥-它們中的每個配置給內燃機的一個燃燒汽缸-及一個與燃料噴射閥連接的燃料分配器，通過該燃料分配器使處于高壓下的燃料導入燃料噴射閥。燃料噴射閥通常被裝配在汽缸頭的孔中及用一個由閥座架構成的閥頸伸入到內燃機的汽缸的燃燒室中。與此背離地燃料噴射閥的管狀燃料接管由汽缸頭孔伸出及被裝配到燃料噴射閥的管套中。管套的軸線與汽缸頭孔的軸線同軸線地定向。因此對于燃料噴射閥的安裝強制地要求：燃料噴射閥的被接收在汽缸頭孔中的區段及燃料噴射閥的待安裝在管套中的區段應精確同軸線地定向，因此當燃料分配器用其管套自動裝配到固定在汽缸頭孔中的接管上時可被安裝上。

通常由于燃料噴射閥的長度與直徑的極大的比例，其管狀的閥座架及管狀的接管由兩個分開的套管制成，它們彼此材料鎖合地連接。在此情況下材料鎖合優選通過焊接來實現，其方式是在兩個套管接縫位置上產生一個環繞的焊縫。但在焊接時這兩個套管發生翹曲變形，以致一側夾緊在汽缸頭孔中另一側夾緊在燃料分配器的管套中的兩個閥區段的同軸性即所謂的同心性不再能以所需的精確度給出。

在一個公知的用于將兩個圓柱形部件、例如燃料噴射閥的一個閥件及一個磁性銜鐵焊接起來的方法(DE?102?07?146?A1)中為了避免由焊接引起的圓柱形部件的變形這兩個形狀鎖合地相互插接的空心圓柱形部件在焊接時繞其中心軸線旋轉及用兩個彼此在圓周上錯開90°能量源來施行焊接。在此情況下圓柱形部件區段地由第一能量源第一次熔化及焊接及由第二能量源第二次熔化及焊接。

發明內容

根據本發明的用于校正一個長形延伸的構件的方法具有其優點，即在構件上為裝配構件所設置的裝配區段之間存在的構件中的不同軸性-該不同軸性例如是在兩個構件段接合及焊接起來時形成的-可用制造技術中簡單的方法消除。在此情況下可實現涉及構件長度的同心精確度、即構件的兩個裝配區域的軸線之間的同軸性。例如在燃料噴射閥的情況下，其中由閥座架與接管組成的管狀構件具有一個設置在閥座架上的裝配區段及一個設在接管自由端部附近的裝配區段，當構件上裝配區段的距離約為100mm時，借助根據本發明的方法可顯示出50至150μm的同心性的精確度。

通過其它權利要求中所述的措施可得到權利要求1中給出的方法的有利的進一步構型及改進。

附圖說明

在以下的說明中將借助附圖中所示的實施例來詳細地描述本發明。附圖表示：

圖1：用于內燃機的具有由一個空心圓柱體接管及一個空心圓柱體閥座架組成的長形延伸的構件的燃料噴射閥的縱截面，

圖2：圖1中構件在接管與閥座架的接合部位中的縱截面，

圖3：在由接管與閥座架材料鎖合連接后的一個與圖2相同的視圖，

圖4：在構件校正后的一個與圖3相同的視圖，

圖5：接管與閥座架的一個變型接合的與圖2相同的視圖，

圖6：根據另一實施例的由接管與閥座架組合的構件的一個側視圖，該構件具有一個區段地包圍閥座架的燃料噴射閥的電磁鐵。

具體實施方式