[發明專利]用于操縱離合器的裝置

有效

• 申請號: 200980106073.6
• 申請日: 2009-04-02
• 公開（公告）號: CN101946101A
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 山多爾·德里恩約夫斯基;彼得·曹奈克;安德拉斯·西波斯
• 申請（專利權）人: 克諾爾商用車制動系統有限公司
• 主分類號: F16D25/08
• 分類號: F16D25/08;F15B15/28
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳孟秋;李慧

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分所述的、用于操縱離合器的裝置。

背景技術

特別在商用車輛中，離合器系統目前通常配備液壓的離合器操縱裝置。在此離合器踏板與踏板液壓裝置的活塞連接。通過液壓管路，踏板壓力作用于靠近離合器的液壓缸。該液壓缸的活塞作用于離合器。在該靠近離合器的液壓缸的活塞和離合器自身之間還可以中間接入氣動放大器。

已經證實的是，即對于商用車輛的司機來說是重要的是通過離合過程得到反饋。為此又證實為有利的是，利用傳感器探測靠近離合器的液壓缸的活塞的位置。已經提出了，將傳動杠桿與活塞相連。該傳動杠桿又可以操縱可以放置于任意位置上的傳感器。通過傳動杠桿也可能觀察到變速功能，從而使活塞的操縱距離可以轉化為傳感器的大多情況下更小的操縱距離。然而已經證實的是，這種對活塞位置檢測的方式非常麻煩而且昂貴。附加的是，也產生較高的易受干擾性，這是因為在離合器系統有功能故障時，可能有較大的力作用于傳感器和傳動杠桿。

發明內容

本發明的目的是這樣地進一步改進用于操縱離合器的、屬于此類的裝置，從而能夠可靠地確定活塞的位置。此外，用于確定位置的測量裝置應不需要附加的空間，而且僅僅引起低廉的附加成本。

該目的根據本發明通過一種具有權利要求1所述特征的、用于操縱離合器的裝置來實現。有利的改進方案和設計方案由從屬權利要求給出。

根據本發明在液壓缸的內壁中設置線圈。該測量裝置按此方式集成在液壓缸中并且絕不需要附加的空間。鑒于在現代的發動機中位置情況變得越來越狹窄，因而這方面有特別的意義。此外非接觸地進行對活塞位置的測量。因此可以防止磨損。因為不需要位于外面的部件，則實際上不可能出現由于損壞而引起的工作失常。

有利的是，測量裝置具有用于確定線圈的電感的裝置。在此，將在線圈內運動的活塞用作為線圈鐵心。隨著在線圈內的線圈鐵心或活塞的移動，其電感相應地進行改變。因此在由金屬材料制成的活塞中，將活塞推入線圈中越遠，則線圈的電感就降低。相應地，活塞由液壓液體從液壓缸的工作腔、并進而從線圈被壓出越遠，電感就升高。如果例如應使用由塑料制成的活塞，這種關系則相反。這里如果將活塞推入線圈中，則電感升高；或者如果活塞從線圈移出越遠，則電感降低。

在液壓缸和離合器之間設置由活塞操縱的氣動放大器。為了將離合器壓到分離的位置中，在商用車輛中需要不可忽略的力。這個力很難由商用車輛的司機通過離合器踏板上的壓力來施加。所以靠近離合器的液壓缸的活塞和氣動放大器連接，踏板液壓裝置的壓力作用在該活塞上，氣動放大器將通過液壓系統由離合器踏板傳遞的力放大并傳遞到離合器上。

為了能夠使液壓缸和氣動放大器相互緊靠地裝配，在液壓缸中設置包圍活塞的密封疊片，用于使液壓缸的工作腔相對于氣動放大器密封。因此應特別阻止處于高壓下的空氣從氣動放大器的工作腔侵入到液壓缸的工作腔中并因此導致工作失常。密封疊片由多個單獨的環形密封件構成，并因此可以準確地匹配于占多數的情況。

液壓缸有利地由金屬材料制成。這樣的液壓缸很久以來經受了考驗并可以確保，即它們經受得住由在其工作腔中的液壓液體引起的內壓。

在應用這樣的金屬液壓缸時，有利的是將線圈注入到塑料套筒中。在此十分有效的是在液壓缸內進行注入過程。為此將線圈和可移去的鐵心在注入過程之前裝入液壓缸中。在注入過程和塑料冷卻之后移去鐵心。在液壓缸里保留了在其中集成有線圈的塑料套筒。

在本發明的另一種實施方式中，液壓缸本身由塑料制成。在相應地選擇塑料和在對液壓缸相應地進行外部造型時也可以在該實施例中確保了強度，該強度沒有問題地經受住液壓缸的工作腔中的壓力。

以有利的方式同樣在注塑工藝中制造這樣的塑料液壓缸。這里將線圈直接置于工具中。通過注塑過程如此形成液壓缸，線圈直接集成在其氣缸壁中。與前面說明的實施例相比，這里不必再設置附加的塑料套筒?？梢詷O其成本低廉地制造這樣的塑料液壓缸。

通過線圈不僅應該測量離合器是否處于接合位置或者分離位置，而且同樣也應該確定離合器的磨損。為此必須使活塞在離合器接合時，既不在離合器的新狀態下又不在磨損狀態下碰撞到工作腔的端壁上。只有當活塞可以自由運動時，它才可以為離合器的磨損提供可靠的測量結果。因此在裝配時這樣地調整液壓缸，從而將活塞的自由端部在離合器接合、不使用時大約插入直至工作腔中的中心。液壓缸和活塞這樣地確定尺寸，即將活塞在離合器接合、使用時插入直至越過工作腔中的中心。然而同時活塞的自由端部也在離合器完全使用時未碰撞到工作腔的端面上。