[發明專利]渦旋壓縮機抽吸流動路徑和軸承配置特征

無效

• 申請號: 200980102295.0
• 申請日: 2009-01-15
• 公開（公告）號: CN101952596A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: J·W·布施;W·P·比格爾
• 申請（專利權）人: 比策爾制冷機械制造有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C23/00;F04C29/04
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王永建

技術領域

本發明涉及用于壓縮制冷劑的渦旋壓縮機，更具體地說，涉及用于渦旋壓縮機內的制冷劑和/或其他這類流體的抽吸流動路徑；馬達罩和軸承構件之間的配置；和/或在這些構造內的油霧聚結。

背景技術

渦旋壓縮機是一種用來壓縮制冷劑的特定類型的壓縮機，其用于諸如制冷、空氣調節、工業冷卻和冷凍器等應用和/或可使用壓縮流體的其他應用。這種現有渦旋壓縮機是已知的，例如在Hasemann申請的第6,398,530號美國專利、Kammhoff等人申請的第6,814,551號美國專利、Kammhoff等人申請的第6,960,070號美國專利和Kammhoff等人申請的第7,112,046號美國專利中給出了示例性描述，上述所有這些專利都已經轉讓給與本案的受讓人密切相關的比策爾(Bitzer)公司。由于本案揭示內容屬于可在這些或其他渦旋壓縮機中實施的改進，因此，第6,398,530號美國專利、第7,112,046號美國專利、第6,814,551號美國專利和第6,960,070號美國專利的全部揭示內容以全文引用的方式并入本文中。

正如這些專利所示例性描述的那樣，渦旋壓縮機傳統地包括外罩，外罩內容納有渦旋壓縮機。渦旋壓縮機包括第一和第二渦旋壓縮機構件。第一壓縮機構件通常靜止不動地設置且固定在外罩中。第二渦旋壓縮機構件可相對于第一渦旋壓縮機構件運動，以壓縮位于各自基座上方并相互嚙合的各自渦旋肋之間的制冷劑。傳統地，可動渦旋壓縮機構件可圍繞中心軸線并沿著一個軌道路徑被驅動，以實現壓縮制冷劑的目的。經常在同一外罩內提供一個典型地為電動馬達的適當驅動單元，以驅動可動渦旋構件。

本領域中已知的一個特征是嘗試提供油分離部件，其中氣體制冷劑中的潤滑油滴沿著穿過外罩的流動路徑從制冷劑流中分離出來。舉例來說，Kammhoff等人申請的′046專利利用了偏轉單元，這些偏轉單元相對于中心軸線成角度地對準，且具有位于圓柱形馬達罩中的用作沖孔的多個出口。制冷劑夾帶的油滴因此可通過由偏轉單元重導向而沉積，這些偏轉單元安裝在外罩殼的內部。

由于其涉及這些或其他特征，本發明屬于現有技術的改進。

發明內容

一個發明方面針對在軸承構件(例如根據一個實施方式的上軸承構件)中整體提供偏轉(器)壁。根據該方面，渦旋壓縮機可包括具有入口和出口的外罩。外罩中的渦旋壓縮機本體具有各自的基座和從各自的基座伸出且相互嚙合的各自的渦旋肋。馬達在驅動軸上提供轉動輸出，所述驅動軸運行地驅動渦旋壓縮機本體之一，以便于相對運動而壓縮流體。馬達罩大體圍繞馬達。流體流動路徑穿過外罩從入口延伸至出口，所述流動路徑的一部分穿過馬達罩。至少一個馬達出口適于使馬達罩內的流體流通至馬達罩外。軸承構件具有可轉動地支撐驅動軸的中心轂和從該中心轂徑向向外延伸的本體部分。偏轉壁沿大體遠離壓縮機本體的方向從本體部分伸出。偏轉壁配置成相對于中心軸線與至少一個馬達出口角對準，以便于流體流動的重新定向和/或中斷。

另一個發明方面針對借助軸承構件的構造在馬達罩與軸承構件之間形成馬達罩出口。根據該方面，渦旋壓縮機可包括具有入口和出口的外罩。外罩中的渦旋壓縮機本體具有各自的基座和從各自的基座伸出且相互嚙合的各自的渦旋肋。馬達在驅動軸上提供轉動輸出，所述驅動軸運行地驅動渦旋壓縮機本體之一，以便于相對運動而壓縮流體。馬達罩大體圍繞所述馬達。流體流動路徑穿過外罩從入口延伸至出口，所述流動路徑的一部分穿過馬達罩。至少一個馬達出口適于使馬達罩內的流體流通至馬達罩外。軸承構件具有可轉動地支撐驅動軸的中心轂和從中心轂徑向向外延伸的本體部分。馬達罩包含大體圓柱形本體，所述本體具有連續的圓形終止邊緣，終止邊緣與軸承構件鄰接。在軸承構件中形成的釋放部(例如切口、凹口、凹槽、狹槽通道等)提供馬達罩與軸承構件之間的至少一個馬達出口。

又一個發明方面屬于整體提供在軸承構件上的中斷部件(例如偏轉壁、表面不規則部或其它中斷件)，所述中斷部件用于中斷馬達出口區域中的流體流動。根據該方面，渦旋壓縮機可包括具有入口和出口的外罩。外罩中的渦旋壓縮機本體具有各自的基座和從各自的基座伸出且相互嚙合的各自的渦旋肋。馬達在驅動軸上提供轉動輸出，所述驅動軸運行地驅動渦旋壓縮機本體之一，以便于相對運動而壓縮流體。馬達罩大體圍繞所述馬達。流體流動路徑穿過外罩從入口延伸至出口，所述流動路徑的一部分穿過馬達罩。至少一個馬達出口適于使馬達罩內的流體流通至馬達罩外。軸承構件可轉動地支撐驅動軸且整體提供中斷部件。