[發明專利]油封以及動力傳遞裝置有效
| 申請號: | 200980101035.1 | 申請日: | 2009-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN101868662A | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 大曲一聰;福岡輝人;永井謙次;長瀨成人;葉田陽平;水田大哉;田中雅晴 | 申請(專利權)人: | 愛信艾達株式會社;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16J15/32 | 分類號: | F16J15/32;F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 郭曉東;馬少東 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 以及 動力 傳遞 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及油封以及動力傳遞裝置,詳細地說,涉及如下的油封以及動力傳遞裝置,其中,所述油封對具有中空的旋轉軸的動力傳遞裝置中的該旋轉軸進行密封,在所述中空的旋轉軸的內部形成有油進行流動的流路,并且使油伴隨所述中空的旋轉軸的旋轉發生飛散,所述動力傳遞裝置使用該油封對旋轉軸進行密封。
背景技術
以往,作為這種動力傳遞裝置提出有如下的動力傳遞裝置,所述動力傳遞裝置具有:自動變速器,其具有中空的輸出軸,在所述中空的輸出軸的內部形成有潤滑用的油進行流動的流路;分動器(transfer),其配置在該自動變速器的后部,所述分動器的輸入軸與自動變速器的輸出軸花鍵嵌合;分動器的輸入軸被油封密封(例如,參照專利文獻1)。在該裝置中,在自動變速器的輸出軸的流路中流動的油經由使該輸出軸與分動器的輸入軸花鍵嵌合的嚙合間隙而被排出,在自動變速器的箱體上形成有突條,所述突條將所排出的油引導至油封。因此,即使伴隨旋轉軸的旋轉而油封的密封部分發熱,也能夠利用該油對密封部分進行冷卻。
專利文獻1:JP特開平06-313471號公報。
發明內容
這樣,由于油封伴隨軸的旋轉如圖在密封部產生摩擦熱,所以需要有效地對其進行冷卻,但是由于箱體的形狀等,有時不能夠將油直接引導至油封的密封部分,此時,不能夠充分地對油封進行冷卻。
本發明的油封以及動力傳遞裝置的主要目的是更有效地對油封進行冷卻。
為了到達上述的主要目的,本發明的油封以及動力傳遞裝置采用如下的以下的方式。
本發明的油封,對具有中空的旋轉軸的動力傳遞裝置中的該旋轉軸進行密封,所述中空的旋轉軸在內部形成有油進行流動的流路,并且伴隨所述中空的旋轉軸的旋轉使油發生飛散,該油封具有:
固定部,其安裝并固定在所述動力傳遞裝置的箱體上;
密封部,其在相對于所述固定部向軸向偏移的位置,對所述旋轉軸進行密封,并且所述旋轉軸能夠自由旋轉;
放熱部,其利用金屬材料形成在所述固定部與所述密封部之間,所述放熱部接受伴隨所述旋轉軸的旋轉而飛散的油,并且通過與該油進行熱交換,來釋放在所述密封部產生的熱。
在本發明的油封中,在相對于安裝并固定在動力傳遞裝置的箱體上的固定部向軸向偏移的位置,通過密封部對旋轉軸進行密封,并使所述旋轉軸可自由旋轉,利用通過金屬材料在固定部與密封部之間形成的放熱部,接受伴隨旋轉軸的旋轉而飛散的油,并且,通過與該油進行熱交換,釋放在密封部產生的熱。因此,能夠有效地對密封部進行冷卻。
在這樣的本發明的油封中,所述放熱部能夠以越向所述密封部直徑變得越小的方式形成為大致錐形狀。這樣一來,能夠借助重力將放熱部的鉛垂上面側接受的油沿著錐面引導至密封部,因此能夠更有效地對密封部進行冷卻。在本方式的本發明的油封中,所述放熱部可以是將所述固定部側的圓筒部與所述密封部側的錐形部組合而形成的。這樣,能夠進一步提高部件強度。
另外,在本發明的油封中,所述中空的旋轉軸可以形成有貫通孔,所述貫通孔用于將在所述中空的旋轉軸的內部流動的油引導至所述放熱部。這樣,能夠更加可靠地將油供給至放熱部。在本方式的本發明的油封中,所述中空的旋轉軸可以在其內壁面形成有槽,所述槽用于暫時儲存油,所述槽與所述貫通孔連通。這樣,能夠穩定地將油供給至放熱部。
本發明的動力傳遞裝置,具有中空的旋轉軸,并利用上述各方式中任一個本發明的油封對所述旋轉軸進行密封,所述中空的旋轉軸在內部形成有油進行流動的流路,并且伴隨所述中空的旋轉軸的旋轉使油發生飛散。
在本發明的動力傳遞裝置中,利用上述各方式中任一個本發明的油封對旋轉軸進行密封,因此,能夠發揮與本發明的油封所發揮的效果相同的效果,例如,能夠發揮有效地對密封部進行冷卻的效果。
附圖說明
圖1是概略地表示搭載有作為本發明的一個實施例的動力傳遞裝置的汽車10的結構的結構圖。
圖2是將圖1的動力傳遞裝置的A區域放大的放大圖。
圖3是表示油封50的外觀的外觀立體圖。
圖4是表示圖3的油封50的A-A剖面的剖視圖。
圖5是表示變形例的油封50B的外觀的外觀立體圖。
圖6是表示圖5的油封50B的B-B剖面的剖視圖。
圖7是部分表示變形例的動力傳遞裝置的剖面的局部剖視圖。
具體實施方式
接著,利用實施例說明用于實施本發明的最佳的方式。
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