[發明專利]內齒輪泵轉子及使用內齒輪泵轉子的內齒輪泵

有效

• 申請號: 200980100641.1
• 申請日: 2009-08-04
• 公開（公告）號: CN101821510A
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發明（設計）人: 魚住真人;佐佐木陽充;吉田健太郎;江上雄一朗
• 申請（專利權）人: 住友電工燒結合金株式會社
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 顧紅霞;龍濤峰

技術領域

本發明涉及內齒輪泵轉子以及使用內齒輪泵轉子的內齒輪泵，該內齒輪泵轉子包括組合起來的內轉子和外轉子，該內轉子和該外轉子的齒數相差一個。更具體來說，本發明可以通過賦予在設定齒高和齒數時的靈活性來提高泵的理論排量。?

背景技術

例如，內齒輪泵用作為汽車發動機以及為自動變速器(AT)進行潤滑的油泵。在內齒輪泵中采用的一些泵轉子中，齒數相差一個的內轉子和外轉子組合起來。此外，在這種類型的一些轉子中，轉子的齒廓由余擺線形成，或者轉子的齒廓由擺線形成。?

如圖15所示，使用余擺線的齒廓是利用基圓E和滾動圓F形成的，該滾動圓F在基圓E上滾動而不滑動。更具體來說，余擺線TC是由與滾動圓F的中心相距距離e(＝內轉子的中心和外轉子的中心之間的偏心量)的半徑上的一個點的軌跡畫出的，并且內轉子2的齒廓是由軌跡圓G的一組圓弧的包絡線形成的，該軌跡圓G在余擺線TC上移動，具有位于余擺線上的中心，并且具有固定直徑(見如下專利文獻1)。?

至于由擺線限定的齒廓，內轉子的齒廓由基圓、外滾動圓的圓周上的一個點的軌跡和內滾動圓的圓周上的一個點的軌跡形成，該外滾動圓在外切基圓的同時在該基圓上滾動而不滑動，該內滾動圓在內切基圓的同時在該基圓上滾動而不滑動。?

專利文獻1：日本未經審查的專利申請公開No.61-201892?

發明內容

要解決的技術問題?

對于使用余擺線的一種齒廓來說，需要設定一個基圓E、一個滾動圓F、一個軌跡圓G和一個偏心量e。盡管為了提高具有這種齒廓的泵的排量只需要增大齒高，然而當增大內轉子和外轉子之間的偏心量e以增大齒高時，齒寬變得太小或者不可能設計出這種齒廓。因此，偏心量e受到限制，并且齒高也受到限制。為此，難以滿足提高排量的要求。?

此外，即使當齒高保持不變時，也可以通過增大齒數來提高排量。然而，當齒數增大時，轉子的徑向尺寸增大。從而，難以在不改變轉子的外徑的情況下滿足提高排量的要求。?

這也適用于采用由擺線限定的齒廓的內齒輪泵。在這種類型的泵中，轉子的齒數由基圓的直徑、外滾動圓的直徑和內滾動圓的直徑確定，該外滾動圓和該內滾動圓通過在基圓上滾動而不滑動來形成齒廓。此外，由于轉子的齒高由外滾動圓的直徑和內滾動圓的直徑確定，所以泵的排量取決于基圓的直徑和滾動圓的直徑。為此，在設定齒高和齒數時的靈活性程度低，并且難以滿足提高泵的排量的要求。?

另外，在內齒輪泵中，隨著齒數增大，在內轉子旋轉一圈的過程中執行的從泵室(增壓室)排出的操作次數增多。因而，排出壓力的波動減少。然而，如上所述，當在滿足常規內齒輪泵中的排量的同時增大齒數時，轉子尺寸增大。因此，齒數的增大受到限制。?

本發明的目的在于通過賦予在設定泵轉子的齒高時的靈活性來提高泵的排量以及抑制排出波動，該泵轉子包括組合起來的內轉子和外轉子，該內轉子和該外轉子的齒數相差一個。?

技術方案?

為了實現上述目的，在本發明中，包括組合起來的內轉子(齒數為(n))和外轉子(齒數為(n+1))的內齒輪泵轉子以如下方式構造而成。?

即：形成圓B和C以滿足如下條件的方式移動，并且齒廓的齒頂線和齒根線中的至少一者由形成圓B和C上的一個點j在移動過程中畫出的軌跡曲線形成，點j是與基圓A上的基準點J重合的點，基圓A與內轉子的中心O_I同心。

形成圓B和C的移動條件是：?

在內轉子的中心O_I和形成圓的中心pa之間的距離改變距離R的同時，形成圓B和C的中心pa從移動起點Spa和Spb移動到移動終點Lpa和Lpb，移動起點是當形成圓B和C設置為使點j與基圓A上的基準點J重合時形成圓的中心所在的點，移動終點是當形成圓B和C設置為使點j位于齒頂頂點T_T或者齒根底點T_B時形成圓的中心所在的點。在此過程中，形成圓B和C沿著與其移動方向相同的方向以恒定角速度轉過角度θ。?

作為形成圓B和C，可以想出的是這樣兩個圓，即：在保持其直徑Bd或Cd固定的同時其中心從移動起點移動到移動終點的圓以及在減小其直徑Bd或Cd的同時其中心從移動起點移動到移動終點的圓。可以根據泵的所需性能來選擇適當的形成圓。?