[實用新型]重型臥式車床輔助支撐導軌裝置

無效

• 申請號: 200920352732.1
• 申請日: 2009-12-28
• 公開（公告）號: CN201573051U
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: 王啟循;馬曉軍
• 申請（專利權）人: 山東普利森集團有限公司
• 主分類號: B23Q1/72
• 分類號: B23Q1/72;B23B25/00
• 代理公司: 德州市天科專利商標事務所 37210
• 代理人: 蓋志軍

技術領域

本實用新型涉及一種輔助支撐裝置，尤其是重型臥式車床輔助支撐導軌裝置。

背景技術

目前，重型臥式車床主要用于加工大重量，大直徑工件。當切削較大直徑工件時，上刀架須退至一定位置方可進行切削加工。此時，上刀架重心往往偏離現有機床床身，刀架動平衡性大大降低，床身受力不平衡，加工工件的幾何精度及表面粗糙度降低。增加床身寬度可有效解決此問題。但是該方案即增加制造成本，又給設計制造帶來不便。

發明內容

為了克服上刀架重心偏離造成動平平衡性降低繼而影響機床加工精度的問題，本實用新型提供一種新型的重型臥式車床輔助支撐導軌裝置，該裝置不但能夠支撐刀架，還能標定偏心噸位，增加應變阻尼，吸收機床震動。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：重型臥式車床輔助支撐導軌裝置，在下面重軌平行置于機床床身前側，底部墊有斜度墊鐵，兩側有墊鐵、壓板、用螺釘固定在它下面的地基鐵板上，重軌上面有下支架，下支架中間有軸，軸的兩側分別有帶軸承、內隔套、軸承擋圈、軸用彈簧擋圈、滑塊的軸，滑塊壓在下面重軌上，下支架兩側有帶導軌刮板的支板，下支架頂端有碟簧，上面的下刀架、裝在上支架的臺階處，中間接合面有稍鐵與板。

重型臥式車床輔助支撐導軌裝置，將重軌平行置于床身前端，支撐體上端與下刀架連接，碟簧置于支撐體中部，支撐體下端設一滑塊，與重軌呈面接觸狀態。刀架縱向移動時，支撐體隨刀架移動，在重軌上滑行。

當上刀架重心偏移時，支撐體起有效支撐作用，穩固了刀架的動平衡性，提高了機床加工精度。同時，彈性體碟簧的存在，可標定偏心噸位，增加應變阻尼，有效吸收切削振動，提高機床的抗震性。支撐體下端滑塊與重軌呈面接觸狀態，穩定性好，降低了重軌表面硬度要求，節約制造成本。

本實用新型的有益效果是，重型臥式車床輔助支撐導軌裝置，在不加寬機床床身的前提下，輔助支撐導軌裝置可有效支撐刀架，隨刀架的移動而移動。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1重型臥式車床輔助支撐導軌裝置的主視圖。

圖2重型臥式車床輔助支撐導軌裝置的左視圖。

圖中1.下刀架，2.上支架，3.稍鐵，4.板，5.碟簧，6.下支架，7.軸承，8.軸，9.導軌刮板，10.重軌，11.壓板，12.斜度墊鐵，13.地基鐵板，14.墊鐵，15.螺釘，16.軸用彈簧擋圈，17.內隔套，18.軸承擋圈，19.軸，20.滑塊，21.支板。

具體實施方式

在圖1、2中，重型臥式車床輔助支撐導軌裝置，在下面重軌(10)平行置于機床床身前側，底部墊有斜度墊鐵(12)，兩側有墊鐵(14)、壓板(11)、用螺釘(15)固定在它下面的地基鐵板(13)上，重軌上面有下支架(6)，下支架中間有軸(19)，軸的兩側分別有帶軸承(7)、內隔套(17)、軸承擋圈(18)、軸用彈簧擋圈(16)滑塊(20)的軸(8)，滑塊壓在下面重軌上，下支架兩側有帶導軌刮板(9)的支板(21)，下支架頂端有碟簧(5)，上面的下刀架(1)裝在上支架(2)的臺階處，中間接合面有稍鐵(3)與板(4)。