[實用新型]火車輪對的單層包裝運輸裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920352235.1 | 申請日： | 2009-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN202016671U | 公開（公告）日： | 2011-10-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李輝;程繼忠;高旭峰 | 申請（專利權(quán)）人： | 晉西機器工業(yè)集團有限責任公司 |
| 主分類號： | B65D85/68 | 分類號： | B65D85/68;B65D61/00 |
| 代理公司： | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人： | 高燕燕;郭德忠 |
| 地址： | 030027 *** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 火車 輪對 單層 包裝 運輸 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.火車輪對的單層包裝運輸裝置，包括四根墊木(1)、四根角剛(2)和螺釘，其特征在于：墊木(1)為長方形木材，每根墊木(1)的一面有三個等距的半圓槽，半圓槽槽徑與輪對車軸的直徑相等；兩根墊木(1)平行放置并由兩根角鋼(2)通過螺釘固定成矩形框架結(jié)構(gòu)，三個輪對車軸依次置于墊木(1)的三個半圓槽內(nèi)，中間輪對的車輪擋在前后兩個輪對的車輪端面之外，另外兩根墊木(1)的半圓槽將三個輪對車軸卡住，在上層的墊木(1)上搭放兩根角鋼(2)，用螺釘將角鋼(2)、上層墊木、下層墊木和火車輪對固連成一體。
2.如權(quán)利要求1所述的火車輪對的單層包裝運輸裝置，其特征在于所述墊木(1)的長度為1700mm，相鄰半圓槽的距離為628.5mm。
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