[實(shí)用新型]整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920351619.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201604984U | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹柏林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連佳林設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/64 | 分類號(hào): | B65G15/64;B65G15/30;B65G15/62;B65G21/20 |
| 代理公司: | 大連科技專利代理有限責(zé)任公司 21119 | 代理人: | 龍鋒 |
| 地址: | 116100 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 整體 式網(wǎng)帶 輸送 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)外企業(yè)所使用的網(wǎng)帶式輸送機(jī)普遍采用只有單一直式或單一彎式獨(dú)立的結(jié)構(gòu),在性能上存在許多缺陷,如輸送貨物在直段和彎段銜接上存在問題,過渡部分有缺口,難以滿足小型物料的輸送使用要求,輸送形式不連續(xù),輸送量小,分體制作,需要要安裝多臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,大大提高成本,操作點(diǎn)多,操作復(fù)雜,不便于操作。
有鑒于此,特提出本實(shí)用新型。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種可實(shí)現(xiàn)整體連續(xù)輸送的整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種整體式網(wǎng)帶輸送機(jī),包括網(wǎng)帶循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、側(cè)擋板機(jī)構(gòu)、鋼骨架機(jī)構(gòu),在鋼骨架機(jī)構(gòu)端部安裝有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置,在驅(qū)動(dòng)裝置上懸掛有網(wǎng)帶機(jī)構(gòu),在網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)的被動(dòng)端部設(shè)有網(wǎng)帶張緊機(jī)構(gòu),該網(wǎng)帶輸送機(jī)還設(shè)有防跑偏機(jī)構(gòu)。
所述防跑偏機(jī)構(gòu)是將支架上安裝有耐磨導(dǎo)條。
所述網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)為鏈?zhǔn)骄幙椥尉W(wǎng)帶。
所述鏈?zhǔn)骄幙椥尉W(wǎng)帶內(nèi)側(cè)帶有擋片。
所述的側(cè)擋板機(jī)構(gòu)為支架上安裝的活動(dòng)調(diào)整板。
所述網(wǎng)帶張緊機(jī)構(gòu)上配有滑動(dòng)軸承座。
本實(shí)用新型的有益效果是:解決了單一直式或單一彎式獨(dú)立的結(jié)構(gòu)輸送的問題,根據(jù)輸送采用鏈?zhǔn)骄幙椥途W(wǎng)帶,根據(jù)不同工位需要的不同輸送角度制成直段和彎段為一個(gè)整體連續(xù)輸送,另外還克服了控制復(fù)雜、采購多臺(tái)輸送機(jī)高成本等問題。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)主視圖;
圖2是本實(shí)用新型整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)側(cè)視圖;
圖3是本實(shí)用新型整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)俯視圖;
圖4是本實(shí)用新型整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)側(cè)擋板機(jī)構(gòu)示意圖;
圖6是本實(shí)用新型整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)防跑偏機(jī)構(gòu)示意圖;
圖7是本實(shí)用新型整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)網(wǎng)帶張緊機(jī)構(gòu)示意圖;
圖8是本實(shí)用新型整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)網(wǎng)帶循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-8所示,整體式網(wǎng)帶輸送機(jī)包括有鋼骨架機(jī)構(gòu)1、側(cè)擋板機(jī)構(gòu)2、網(wǎng)帶張緊機(jī)構(gòu)3、網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)4、網(wǎng)帶循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6、防跑偏機(jī)構(gòu)7,在鋼骨架機(jī)構(gòu)1端部安裝有馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置5,網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)4懸掛在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置5上,該網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)4為鏈?zhǔn)骄幙椥尉W(wǎng)帶,鏈?zhǔn)骄幙椥尉W(wǎng)帶上配有擋片8和鏈條12,網(wǎng)帶張緊機(jī)構(gòu)3將固定有被動(dòng)輪的軸兩端安裝有滑動(dòng)軸承座,當(dāng)由于熱脹冷縮或自然拉伸而導(dǎo)致的網(wǎng)帶長度變化時(shí),調(diào)節(jié)被動(dòng)輪的位置,以保持網(wǎng)帶一定的預(yù)拉緊力及可調(diào)補(bǔ)償鏈條長短的變化,保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),網(wǎng)帶張緊機(jī)構(gòu)3設(shè)置在網(wǎng)帶機(jī)構(gòu)4被動(dòng)端部,防跑偏機(jī)構(gòu)7是在網(wǎng)帶下側(cè)防跑偏支架9上安裝的耐磨導(dǎo)條10,該耐磨導(dǎo)條10起到導(dǎo)向、糾偏的作用,達(dá)到網(wǎng)帶在直段和彎段順利過渡運(yùn)行不跑偏的需要,側(cè)擋板機(jī)構(gòu)2在支架9上安裝的活動(dòng)調(diào)整板11,該活動(dòng)調(diào)整板11用于擋物料,防止物料脫落,網(wǎng)帶循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6是將鏈?zhǔn)骄幙椥尉W(wǎng)帶往復(fù)連續(xù)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





