[實用新型]磁力傳動裝置

無效

• 申請號: 200920318730.0
• 申請日: 2009-12-28
• 公開（公告）號: CN201584880U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 王德虎
• 申請（專利權）人: 王德虎
• 主分類號: H02K51/00
• 分類號: H02K51/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004
• 代理人: 朱麗巖;白云

技術領域

本實用新型涉及一種利用磁力傳遞機械動力的裝置。

背景技術

在全球能源匱乏的今天，如何節約能源是一個世界性的難題。現有各種各樣的機械設備都要消耗很多能源來傳遞動力，比如汽車、飛機、火車等等，均需要采用各種機構將動力源的動力傳遞到設備上去。現有的傳動機構主要包括機械傳動裝置以及液壓或氣壓傳動裝置，也有一些機構利用永磁鐵的磁力進行傳動，但這些利用了永磁鐵磁力的機構往往都耗能多、結構特別復雜，并且造價昂貴，維修困難，所以不適用于大規模應用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種磁力傳動裝置，要解決現有的磁力傳動設備結構復雜、耗能多的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種磁力傳動裝置，包括機架和永磁體，其特征在于：所述機架包括架體和一個25～50°傾斜的臺面，上述傾斜的臺面上固定有兩條相互平行并由高至低的鏈條槽；在架體的上位支撐有一根上位軸，在架體的下位連接有一根下位軸，上位軸與下位軸相對平行，上位軸的兩端連接有傳動輪，上位軸和下位軸的中段均連接有兩個對稱的鏈輪，兩個上位軸的鏈輪與兩個下位軸的鏈輪之間連接有兩套特制的鏈條，鏈條位于鏈條槽內，每套鏈條均由鏈片、銷軸、滾子和滾輪組成，其中滾輪套在銷軸上并且滾輪的直徑大于鏈片的直徑，鏈條的滾輪與鏈條槽的底面滑動連接。

所述永磁體有兩個，一個是固定于臺面下半部上表面的固定永磁鐵，另一個是位于臺面上的轉動永磁鐵，固定永磁鐵與轉動永磁鐵的N極位于同側，固定永磁鐵與轉動永磁鐵的S極位于另一同側，所述轉動永磁鐵為圓柱形，圓周上連有一對磁鐵鏈輪，磁鐵鏈輪與特制的鏈條相嚙合，磁鐵鏈輪的中心有一根轉動永磁鐵軸，轉動永磁鐵軸的兩端支撐在位于臺面兩側的限位架內，限位架內有供轉動永磁鐵軸上下運行且平行于臺面的限位孔；固定永磁鐵連有開關拉手，臺面在開關拉手下方自上而下連接固定有上限位樁和下限位樁。

所述固定永磁鐵可以為圓柱體或棱柱體。

所述上限位樁和下限位樁可以有兩個或兩個以上。

所述架體可以由兩塊立板組成或由兩個支撐框架組成。

所述傳動輪可以是皮帶輪或鏈輪，皮帶輪上連有皮帶。

所述固定永磁鐵和轉動永磁鐵的重量是5-100公斤。

所述鏈條中的滾輪可套在相鄰兩鏈片之間的銷軸上或鏈片與滾子之間的銷軸上。

與現有技術相比本實用新型具有以下特點和有益效果：

本實用新型使置于斜面上的兩塊永磁鐵來傳遞動力，利用同極相斥的原理傳遞動能，具有結構簡單，維修方便，造價低，無耗能的特點，是無污染無公害的環保傳動裝置，在傳遞過程中動能無損耗，大幅節約了能源。本實用新型是一種既經濟又環保的裝置，其不受任何地域的限制，可應用到汽車或發電機等機械設備中去，當應用到這些機械設備中后，可省去司機或維護人員不少的力氣。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型內部的結構示意圖。

圖3是鏈條的結構示意圖。

附圖標記：1-架體、2-臺面、3-下限位樁、4-上限位樁、5-開關拉手、6-固定永磁鐵、7-轉動永磁鐵、8-固定永磁鐵軸、9-限位架、10-皮帶、11-上位軸、12-下位軸、13-滑軌、14-鏈條、14.1-鏈片、14.2-銷軸、14.3-滾子、14.4-滾輪、15-傳動輪、16-轉動永磁鐵軸、17-上位軸的鏈輪、18-下位軸的鏈輪、19-磁鐵鏈輪。

具體實施方式

實施例參見圖1-3所示，這種磁力傳動裝置，包括機架和永磁體，所述機架包括架體1和一個45°傾斜的臺面2，上述傾斜的臺面2上固定有兩條相互平行并由高至低的鏈條槽13。在架體的上位支撐有一根上位軸11，在架體的下位連接有一根下位軸12，上位軸與下位軸相對平行，上位軸11的兩端連接有傳動輪15，上位軸和下位軸的中段均連接有兩個對稱的鏈輪，兩個上位軸的鏈輪17與兩個下位軸的鏈輪18之間連接有兩套特制的鏈條14。

特制鏈條參見圖3所示，鏈條兩側轉動連接滾輪，鏈條位于鏈條槽13內，每套鏈條14均由鏈片14.1、銷軸14.2、滾子14.3和滾輪14.4組成，其中滾輪套在銷軸上并且滾輪的直徑大于鏈片的直徑，所述兩套鏈條14通過滾輪放置在臺面上的鏈條槽13中，本實施例中，所述鏈條中的滾輪14.4套在相鄰兩鏈片之間的銷軸上，當然，在其它實施例中，滾輪也可以套在鏈片與滾子之間的銷軸上。