[實用新型]三輪車遙控門

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920318667.0
• 申請日: 2009-12-28
• 公開（公告）號: CN201559748U
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪連慶
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市吉鑫晟工程機(jī)械有限公司
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 天津市杰盈專利代理有限公司 12207
• 代理人: 李鳳林

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種三輪車的附件，特別是一種三輪車遙控門，適合于三輪車門的自動控制。

背景技術(shù)

目前，載人三輪車大致分為兩類：一類沒有擋風(fēng)避雨裝置，另一類有車廂。然而這種車廂有的有門、有的沒有門，其中沒有門的避雨不擋風(fēng)，有門的一般是：長方形的一左一右或者在后面。長方形門只能手動推、拉，無法做到電動推、拉，更無法遙控開、關(guān)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種三輪車遙控門。該三輪車遙控門不僅設(shè)計合理，制作簡單，而且為老年人及殘疾人提供了方便。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：上蓋與安裝于右傳動箱的右從動齒輪聯(lián)接，右從動齒輪與安裝與下車體的右主動齒輪嚙合，右主動齒輪與右驅(qū)動電機(jī)聯(lián)接，右驅(qū)動電機(jī)通過導(dǎo)線與遙控接收器聯(lián)接，上蓋正轉(zhuǎn)限位開關(guān)和上蓋反轉(zhuǎn)限位開關(guān)通過導(dǎo)線與遙控接收器聯(lián)接；前擋風(fēng)與安裝于左傳動箱的左從動齒輪聯(lián)接，左從動齒與左主動齒輪嚙合，左主動齒輪與左驅(qū)動電機(jī)聯(lián)接，左驅(qū)動電機(jī)通過導(dǎo)線與遙控接收器聯(lián)接，前擋風(fēng)正轉(zhuǎn)限位開關(guān)和前擋風(fēng)反轉(zhuǎn)限位開關(guān)通過導(dǎo)線與遙控接收器聯(lián)接；手動運(yùn)轉(zhuǎn)的后擋風(fēng)與上蓋、前擋風(fēng)褡褳組裝一體而構(gòu)成。使用時，將本實用新型產(chǎn)品安裝于車體內(nèi)即可。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1為本實用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型手柄遙控發(fā)射器結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖編號為：1.上蓋，2.后擋風(fēng)，3.前擋風(fēng)，4.下車體，5.右驅(qū)動電機(jī)，6.右從動齒輪，7.右主動齒輪，8.遙控接收器，9.上蓋正轉(zhuǎn)限位開關(guān)，10.前擋風(fēng)正轉(zhuǎn)限位開關(guān)，11.上蓋反轉(zhuǎn)限位開關(guān)，12.前擋風(fēng)反轉(zhuǎn)限位開關(guān)，13.左從動齒輪，14.左主動齒輪，15.左驅(qū)動電機(jī)，16.右傳動箱，17.左傳動箱，18.手柄遙控發(fā)射器。

具體實施方式

參照圖1，圖2，圖3，上蓋(1)與安裝于右傳動箱(16)的右從動齒輪(6)、右主動齒輪(7)、右驅(qū)動電機(jī)(5)聯(lián)接，右驅(qū)動電機(jī)(5)通過導(dǎo)線與遙控接收器(8)聯(lián)接，上蓋正轉(zhuǎn)限位開關(guān)(9)和上蓋反轉(zhuǎn)限位開關(guān)(11)與遙控接收器(8)聯(lián)接；前擋風(fēng)(3)與安裝于左傳動箱(17)的左從動齒輪(13)、左主動齒輪(14)、左驅(qū)動電機(jī)(15)連接，左驅(qū)動電機(jī)(15)通過導(dǎo)線與遙控接收器(8)聯(lián)接，前擋風(fēng)正轉(zhuǎn)限位開關(guān)(10)和前擋風(fēng)反轉(zhuǎn)限位開關(guān)(12)通過導(dǎo)線與遙控接收器(8)聯(lián)接。

手動運(yùn)轉(zhuǎn)的后擋風(fēng)(2)與上蓋(1)、前擋風(fēng)(3)褡褳組裝一體而構(gòu)成。

上蓋(1)、后擋風(fēng)(2)、前擋風(fēng)(3)選用透明性好的非金屬材料，三個部分共同以O(shè)、O’為圓心，在180°范圍內(nèi)可以獨立實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動。

下車體(4)由于采取曲形上沿，使落在上蓋(1)、后擋風(fēng)(2)、前擋風(fēng)(3)上的水不會進(jìn)入車體內(nèi)。

上蓋(1)與右從動齒輪(6)聯(lián)接；前擋風(fēng)(3)與左從動齒輪(13)聯(lián)接；后擋風(fēng)(2)手動運(yùn)轉(zhuǎn)。

上蓋正轉(zhuǎn)限位開關(guān)(9)控制上蓋(1)逆時針旋轉(zhuǎn)到180°位置時停止運(yùn)行；上蓋反轉(zhuǎn)限位開關(guān)(11)控制上蓋(1)順時針旋轉(zhuǎn)到0°位置時停止運(yùn)行。前擋風(fēng)正轉(zhuǎn)限位開關(guān)(10)控制前擋風(fēng)(3)逆時針旋轉(zhuǎn)到180°位置時停止運(yùn)行；前擋風(fēng)反轉(zhuǎn)限位開關(guān)(11)控制前擋風(fēng)(3)順時針旋轉(zhuǎn)到0°位置時停止運(yùn)行。

上蓋(1)、前擋風(fēng)(3)在遙控器的控制下可以實現(xiàn)0°到180°

范圍內(nèi)，任意位置的正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

右從動齒輪(6)與右主動齒輪(7)嚙合；左從動齒輪(13)與左主動齒輪(14)嚙合。

右驅(qū)動電機(jī)(5)驅(qū)動右主動齒輪(7)實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動；左驅(qū)動電機(jī)(15)驅(qū)動左主動齒輪(14)實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)動。

右驅(qū)動電機(jī)(5)和左驅(qū)動電機(jī)(15)通過導(dǎo)線分別與遙控接收器(8)聯(lián)接。

遙控接收器(8)裝有兩套獨立控制系統(tǒng)：一套控制右驅(qū)動電機(jī)(5)，另一套控制左驅(qū)動電機(jī)(15)。

遙控接收器(8)裝有四個有線按鍵，其中每兩個按鍵為一組，在車體內(nèi)分別手動控制右驅(qū)動電機(jī)(5)和左驅(qū)動電機(jī)(15)，使其實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

手柄遙控發(fā)射器(18)通過無線信號聯(lián)接遙控接收器(8)分別控制右驅(qū)動電機(jī)(5)和左驅(qū)動電機(jī)(15)，使其實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

使用時，將本實用新型產(chǎn)品安裝于下車體(4)內(nèi)即可。