[實用新型]堰式收油機

無效

• 申請號: 200920318508.0
• 申請日: 2009-12-25
• 公開（公告）號: CN201574385U
• 公開（公告）日: 2010-09-08
• 發明（設計）人: 徐述鐸;張翠松
• 申請（專利權）人: 青島光明環保技術有限公司
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 崔濱生

技術領域

本實用新型涉及一種溢油回收裝置，具體地說，涉及一種堰式收油機。

背景技術

堰式收油機是靠浮筒和集油斗把整套設備浮在液面上，浮油通過集油斗的堰唇進入集油斗內，泵把進入集油斗內的油送至其它貯油裝置。堰式收油機工作時，尤其是當回收水面浮油油層薄時，通過集油斗的堰唇回收的浮油中的含水量會很高，浮油回收效果不好，因此堰式收油機對集油斗的堰唇在水中的位置要求較高，現有的堰式收油機，一般無調節裝置來調節集油斗堰唇的高度，有調節裝置的，需要將收油機吊到岸上或船上進行人工調節，這樣的過程往往需要反復多次，要求人力機械配合，浪費大量的人力、物力和時間，且精確度差，不適應溢油應急作業的要求。

發明內容

本實用新型針對現有堰式收油機的集油斗高度不能調節或人力機械調節不精確，且不能遠程調節等問題提出一種堰式收油機，實現集油斗高度的遠程遙控調節，從而調節集油斗堰唇的高低，減少人力、物力和時間的浪費，并能達到較好的收油效果。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案予以實現：

一種堰式收油機，包括浮筒、機架、集油斗、集油斗上的堰唇、輸油泵，液壓油缸，所述浮筒連接所述機架，所述液壓油缸包括活塞桿，其特征在于：所述活塞桿固定在機架上，所述集油斗固定在所述液壓油缸的缸體上。

進一步地，本實用新型還具有如下技術特征：所述集油斗通過一彈性體與所述輸油泵的進油口相連。

進一步地，本實用新型還具有如下技術特征：所述彈性體為可伸縮的蝶形體，由耐油、不透水的非金屬材料制成。

進一步地，本實用新型還具有如下技術特征：所述堰唇環繞設置在所述集油斗的中間，其上均勻分布有柵欄。

進一步地，本實用新型還具有如下技術特征：所述浮筒為密閉容器，所述機架上設有支撐桿，所述浮筒與所述支撐桿螺紋連接。

進一步地，本實用新型還具有如下技術特征：所述輸油泵為三凸輪泵，由液壓馬達驅動。

進一步地，本實用新型還具有如下技術特征：所述機架由不銹鋼管焊接而成。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：

1、本實用新型通過將集油斗固定在液壓油缸的缸體上，液壓油缸的活塞桿固定在機體上，通過液壓站遠程液壓遙控調節液壓油缸，使液壓油缸的缸體動作，從而帶動固定在缸體上的集油斗上下運動，進而調節其吃水深度。

2、在集油斗處配置可伸縮的彈性體，集油斗高度變化，從而改變彈性體長度，使得集油斗堰唇處于液面合適位置。

本實用新型實現了液壓遙控操作，可根據水位和油層變化及時調整集油斗，不必將收油機吊到岸上或船上進行人工調節，大大提高了該型收油機的收油效率。

附圖說明

圖1為本實用新型堰式收油機結構主視圖；

圖2為本實用新型堰式收油機結構俯視圖；

圖3為本實用新型堰式收油機中彈性體的結構示意圖。

圖中：1、排油管；2、浮筒；3、集油斗；4、液壓油缸；5、堰唇；6、彈性體；7、機架；7-1、支撐桿；8、輸油泵。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

以本實用新型堰式收油機在水中進行收油作業為例。

參照圖1、圖2和圖3，本實用新型堰式收油機，包括浮筒2、集油斗3、液壓油缸4、機架7和輸油泵8，集油斗3中間環繞設置有堰唇5。浮筒2為由不銹鋼板焊接成的密閉容器，本實施方式中浮筒2為三個，通過螺紋與由不銹鋼管等焊接而成的機架7的三個支撐桿7-1連接，均勻分布在堰式收油機的四周，由于浮筒2與支撐桿7-1之間螺紋連接，則通過調節螺紋旋合長度來調節浮筒2在水中產生的浮力，進而調節本實用新型堰式收油機在水中的吃水深度，使堰唇5處于水面附近。

本實用新型集油斗3固定在液壓油缸4的缸體上，液壓油缸4選用液壓活塞缸，其活塞桿(在液壓油缸4內部，不可見，未標出)固定在機架7上，因此，液壓站遠程遙控調節液壓油缸4時，其缸體運動，活塞桿不動，缸體帶動集油斗3上、下調節，從而調節堰唇5的高低，另外，集油斗3通過一可伸縮的蝶形彈性體6與輸油泵8的進油口相連，集油斗3高度變化，從而改變彈性體6長度，進而輔助調節堰唇5的高低，使其處于水中合適的位置，使油層進入集油斗3而擋住水層進入，堰唇5上還均勻分布有柵欄，起到阻擋水面垃圾進入集油斗3的作用，彈性體6是由耐油、不透水的非金屬材料制成的，起到調節堰唇5高度作用的同時，還能有效防止水的進入和浮油侵蝕。