[實用新型]一種電液錘抗沖擊緩沖裝置

無效

• 申請號: 200920318308.5
• 申請日: 2009-12-23
• 公開（公告）號: CN201632576U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 謝朝陽
• 申請（專利權）人: 貴陽精騰重機有限公司
• 主分類號: B21J13/00
• 分類號: B21J13/00;B21J7/28
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 吳無懼

技術領域

本實用新型涉及一種電液錘，特別涉及一種電液錘抗沖擊緩沖裝置。

背景技術

電液錘是一種節能、環保的新型鍛造設備，電液錘因其響應快、可靠性高被國內外公認為是目前最為先進的技術，受到諸多國家的重視并予以開發。隨著電液錘噸位的增加，其缸體說承受的壓力必然增強，在電液錘工作時，錘頭打擊過程中往往需要急收錘，由于錘頭質量較大（500kg～16000kg），急收錘會造成主缸下腔嚴重超壓，容易損壞主缸、控制閥等部件。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種在急收錘時可緩解主缸及控制閥壓力，增大主缸及控制閥工作壽命的電液錘抗沖擊緩沖裝置,可以克服現有技術的不足。

???本實用新型的技術方案：電液錘抗沖擊緩沖裝置，它包括電液錘的主缸和位于主缸內的活塞頭，在活塞頭上連接有錘桿，在主缸的下腔連接有油管，在油管上連接有緩沖蓄能器。

在緩沖蓄能器的活塞上端充有氮氣。

在緩沖蓄能器中氮氣對活塞的壓力大于主缸的工作壓力。

與現有技術比較，本實用新型將在主缸的下腔連接有油管，在油管上連接有緩沖蓄能器。這樣在電液錘出現急收錘時，主缸下腔壓力高于緩沖蓄能器設定壓力時，主缸下腔油液就可通過油管進入緩沖蓄能器，通過緩沖蓄能器吸收部份能量，起到緩沖作用，從而可有效防止主缸、控制閥等部件受到高壓沖擊的損壞，當主缸內油壓下降時，氮氣推動緩沖蓄能器中的活塞恢復原位，緩沖蓄能器中的液壓油就可協同油泵將錘桿快速提升。在緩沖蓄能器的活塞上端充有壓力大于主缸的工作壓力是我氮氣，這樣可使電液錘在正常運行下不受緩沖蓄能器的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

實施例：如圖1所示，在電液錘的主缸1內設有可在主缸1內運動的活塞頭2，在活塞頭2上連接有錘桿3，在主缸1的下腔連接有控制閥和油管4，在油管4上連接有緩沖蓄能器5。緩沖蓄能器的結構也是一個設有活塞的缸體，在緩沖蓄能器5的活塞上端充有氮氣，氮氣對緩沖蓄能器缸體內活塞的壓力要大于主缸1的工作壓力，這樣當在急收錘時，主缸1內壓力大于氮氣壓力時，液壓油可隨油管4進入緩沖蓄能器5內，當主缸1內油壓下降時，氮氣推動緩沖蓄能器5中的活塞恢復原位，緩沖蓄能器5中的液壓油就可協同油泵將錘桿快速提升。