[實用新型]用于模具的油缸抽芯油路機構無效
| 申請號: | 200920317567.6 | 申請日: | 2009-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN201573303U | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發明(設計)人: | 裘競奇;杜鵬飛 | 申請(專利權)人: | 蘇州友成機工有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/44 | 分類號: | B29C33/44 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 俞潤體 |
| 地址: | 215143 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 模具 油缸抽芯 油路 機構 | ||
技術領域
本實用新型是一種油缸抽芯油路機構,特別涉及一種用于模具的油缸抽芯油路機構。
背景技術
現有技術中,隨著模具的市場化競爭,對模具的質量和外觀等都有很高的要求,特別是出口的商品模,現在模具機構較多,油缸抽芯普遍采用,用油缸就會有油路油管,通常都是外接在模具的外圍,油缸較多時油管就布滿了整個模具外圍,這樣既影響外觀,也影響模具本身的使用,安全性大大地降低。
中國專利CN2278799,公開一種內走油路的新型油缸,包括外缸筒、內缸、中缸、后端蓋,所述后端蓋上開有回缸油口、出缸油口,其中回缸油口與沿著內缸軸線方向設置的長油孔相通,該長油孔的另一端與中缸的回缸油腔相通,出缸油口與中缸的出缸油腔相通。此實用新型結構相對復雜,不方便在進行大規模的改造,改造成本加大。
發明內容
本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足,提供一種能把油路都內置于模具中的用于模具的油缸抽芯油路機構。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種用于模具的油缸抽芯油路機構,包括模具,模具中設有一個及一個以上油缸,油缸的一側設有油路中轉鑲塊,油路中轉鑲塊中設有中轉油道,模具中設有油路,油路與中轉油道相連通,中轉油道中設有密封墊。油路中轉鑲塊和油路用來代替以前的油路和油管,使模具外觀整潔,同時油路的內置,大大增加了模具在使用過程中的安全性。
作為優選,所述的油路中轉鑲塊中設有二個中轉油道,中轉油道分別與油路相連通,所述的密封墊插接在中轉油道中。
作為優選,兩個中轉油道并排而設,中轉油道帶有折彎,中轉油道中折彎的角度為70°~90°。
因此,本實用新型提供一種用于模具的油缸抽芯油路機構,結構簡單,改造方便,增加安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中油路中轉鑲塊的主視放大結構示意圖;
圖3是圖2中A-A剖視放大結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例:如圖1、圖2和圖3所示,一種用于模具的油缸抽芯油路機構,包括模具1,模具1中設有一個及一個以上油缸2,油缸2的一側設有油路中轉鑲塊3,油路中轉鑲塊3中設有中轉油道4,模具1中設有油路5,油路中轉鑲塊3中設有二個中轉油道4,中轉油道4分別與油路5相連通,兩個中轉油道4并排而設,中轉油道4帶有折彎,中轉油道4中折彎的角度為70°~90°,中轉油道4中設有密封墊6,密封墊6插接在中轉油道4中。
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