[實用新型]多功能定時器有效
| 申請號: | 200920316680.2 | 申請日: | 2009-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN201576628U | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發明(設計)人: | 葉國慶 | 申請(專利權)人: | 杭州天馬時控科技有限公司 |
| 主分類號: | H01H43/02 | 分類號: | H01H43/02;H01H3/42 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310021 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 定時器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種定時器,尤其涉及一種多功能定時器。
背景技術
目前市面上的定時器一般由設于殼體1’內的原動機構、受原動機構帶動的傳動機構、一個靜簧片5’、一個動簧片2’及與動、靜簧片相連的接線端子7’構成,如圖1所示,動簧片上設有與傳動機構上的走時凸輪3’接觸的撥叉4’。這種結構的定時器由于只有一組簧片開關,只能控制單路電路的通電,功能比較單一。而且一般這種定時器上的電機的兩條引線8’分別與靜簧片的接線端子、第三接線端子6’相連,第三接線端子不和任何簧片相連。與電器配套使用時,第三接線端子、動簧片的接線端子與電機的供電電源相連。走時凸輪旋轉后其圓周面與撥叉接觸,下壓動簧片使其與靜簧片接觸,電機有驅動電壓,定時器開始工作。撥叉與走時凸輪的凹槽接觸,動、靜簧片分離,電機無驅動電壓,定時器不工作。動、靜簧片只能控制單一電路的通電,控制單一,使用不夠靈活。
發明內容
本實用新型主要解決原有定時器只能控制單路電路的通電,功能比較單一的技術問題;提供一種能控制多路電路的通電,功能多樣化,使用靈活的多功能定時器。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:本實用新型包括殼體及設于殼體內的原動機構、傳動機構、靜簧片和動簧片,動簧片上設有與傳動機構上的走時凸輪接觸的撥叉,所述的靜簧片有兩片,分別為第一靜簧片和第二靜簧片,第一靜簧片的彎折方向與所述的動簧片的彎折方向一致,第二靜簧片的彎折方向與第一靜簧片的彎折方向相對,第一靜簧片觸點、第二靜簧片觸點及動簧片觸點在一條直線上,第一靜簧片觸點和第二靜簧片觸點面朝面相對,動簧片觸點位于第一靜簧片觸點和第二靜簧片觸點之間且既朝第一靜簧片觸點凸出又朝第二靜簧片觸點凸出。走時凸輪在傳動機構的帶動下旋轉時,撥叉與走時凸輪的圓周面接觸,下壓動簧片,使動簧片觸點與第一靜簧片觸點接觸而連通;當撥叉滑入走時凸輪的凹槽內時,動簧片上彈,動簧片觸點與第二靜簧片觸點相接觸而連通。第一、第二靜簧片和動簧片分別構成兩組簧片開關,使得本定時器能控制多路電路的通電,功能多樣化,使用靈活。
作為優選,所述的動簧片觸點包括連在一起的觸點大頭面和觸點小頭面,觸點小頭面、觸點大頭面分別位于動簧片的上、下兩側,觸點大頭面朝向所述的第一靜簧片觸點,觸點小頭面朝向所述的第二靜簧片觸點。既保證動簧片觸點能雙向良好的接觸連通,又使動簧片觸點制作方便,便于實現。
作為優選,所述的第一、第二靜簧片及動簧片露出于所述的殼體的端頭上均連接有接線端子,第二靜簧片的接線端子和動簧片的接線端子均連有導線,這兩根導線與定時器上的電機兩引線相連。用到配套的電器上時,第一、第二靜簧片的接線端子外接電機的供電電源。這種連線情況下,走時凸輪在傳動機構的帶動下旋轉時,撥叉與走時凸輪的圓周面接觸,下壓動簧片,使動簧片觸點與第一靜簧片觸點接觸連通,電機獲得驅動電壓開始工作;當撥叉滑入走時凸輪的凹槽內時,動簧片上彈,動簧片觸點與第二靜簧片觸點相接觸而連通,電機兩極間并接,失去驅動電壓停止工作。電機上的引線必須是上述這種接法,才能實現上述功能。
作為優選,所述的第一靜簧片的接線端子位于第二靜簧片的接線端子和動簧片的接線端子之間,且第一靜簧片的接線端子和第二靜簧片的接線端子靠得比較近。
作為優選,所述的殼體上預留有可卡接簧片或接線端子的卡槽。
作為優選,所述的殼體上預留有可卡接簧片或接線端子的卡槽,所述的卡槽位于所述的第一靜簧片的接線端子和所述的動簧片的接線端子之間。根據需要,在卡槽上可以增設接線端子,接線端子上導線的不同連接方式,可實現不同的開關功能,具有多樣化的擴展功能,以便滿足定時器配套電器的不同需要。
本實用新型的有益效果是:通過巧妙地設置兩個靜簧片,使得定時器中有兩組簧片開關,能控制多路電路的通電,功能多樣化,使用靈活。而且通過接線端子與定時器的電機引腳的巧妙連接,使得撥叉滑入走時凸輪凹槽、電機無驅動電壓時,電機的兩個引腳是并接的,提高電機工作的可靠性,也延長電機的使用壽命。
附圖說明
圖1是原有定時器的一種結構示意圖。
圖2是本實用新型在走時凸輪下壓撥叉時的一種結構示意圖。
圖3是本實用新型在撥叉滑入走時凸輪的凹槽時的一種結構示意圖。
圖中1.殼體,2.動簧片,3.走時凸輪,4.撥叉,5.第一靜簧片,6.第二靜簧片,7.接線端子,8.導線,9.卡槽,21.動簧片觸點,51.第一靜簧片觸點,61.第二靜簧片觸點。
具體實施方式
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