[實用新型]輸送輪無效
| 申請號: | 200920315546.0 | 申請日: | 2009-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN201567077U | 公開(公告)日: | 2010-09-01 |
| 發明(設計)人: | 黃清忠;黃清慈;黃清德 | 申請(專利權)人: | 泳慶工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06;B65G39/00 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 申海慶 |
| 地址: | 中國臺灣臺中縣*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輸送輪,尤其是涉及一種關于薄膜晶體管液晶顯示器(TFT-LCD,Thin?Film?Transistor?Crystal?Display)玻璃基板承載輸送輪結構的創新型態輸送輪。
背景技術
一般高度精密科技對象如TFT-LCD玻璃基板于輸送過程中,必須透過輸送裝置進行承載輸送目的,而一般的輸送裝置大多為履帶、滾輪等。
上述習知滾輪結構設計上,為了成本的考慮,包含有一塑料材質的內胎,再于內胎的外環壁連結一耐磨層(可通過包覆射出的制作工法),但實際使用上仍舊存在著一些問題點,例如:習知滾輪的內胎與耐磨層為異質材質結合所構成的結構型態,此種結構型態對于輸送的承載使用狀態而言并無任何不妥,但就內胎與耐磨層的組合狀態而言,由于耐磨層僅嵌合或黏合于該內胎的外環壁,其于輸送過程中若受到垂向的摩擦力,該耐磨層則非常容易造成松脫的情況與問題。
有鑒于此,本實用新型發明人乃積極開發研究,并為改進上述產品的不足,經過長久努力研究與實驗,終于開發設計出本實用新型的輸送輪。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種輸送輪,能夠解決現有技術中???內胎層與外層體容易松脫分離的問題。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種輸送輪,所述輸送輪為具有軸設孔的環狀構造,包含有一內胎層及一外層體;其中該內胎層包括有一環周壁及二側壁面,該外層體一體成型射出包覆于該內胎層的環周壁與二側壁面。
優選地,其中該內胎層與外層體為不同材質結合所構成的復合層構造。
優選地,其中該外層體的耐磨性大于該內胎層的耐磨性。
優選地,其中該內胎層與外層體結合部位設置有輔助定位部;該內胎層的環周壁及二側壁面形成有凹槽狀紋路,并通過該外層體采用一體成型射出的制作方法,將外層體包覆于該內胎層的凹槽狀紋路以形成該輔助定位部。
優選地,其中該外層體一體成型射出包覆于該內胎層的環周壁與二側壁面轉折部位全部面域。
優選地,其中該外層體一體成型射出包覆于該內胎層的環周壁與二側壁面轉折部位局部面域。
采用本實用新型的技術方案后,由于該輸送輪包含有一內胎層及一外層體,該內胎層包括有一環周壁及二側壁面,且其中,該外層體一體成型射出包覆于該內胎層之環周壁與二側壁面,采用該獨特設計,使本實用新型產品對照先前技術而言,可以大幅提升接合強度,而能更進一步提升輸送輪的使用壽命,同時達到輸送效能更加提升的實用進步性與較佳產業利用效益。
附圖說明
圖1是本實用新型較佳實施例的立體示意圖。
圖2是本實用新型較佳實施例的軸向平面剖視圖。
圖3是本實用新型較佳實施例的徑向平面剖視圖。
圖4是本實用新型另一實施例的徑向平面剖視圖。
圖5是本實用新型圖4中B部位的放大示意圖
圖6是本實用新型內胎層的環周壁設有凹槽狀紋路的放大示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
請參閱圖1和圖2,為本實用新型輸送輪的較佳實施例,類似的實施例僅供說明之用,在專利申請上并不受此結構的限制。
所述輸送輪A,包含有一內胎層10及一外層體20,該輸送輪A還設置有一軸設孔30,以供一轉軸(注:此結構圖面省略)穿設,且該內胎層10為輸送輪A的支撐本體,其主要材質為塑料性材料,相對硬度較低,耐磨性差,成本也較低廉;而該外層體20為輸送輪A與輸送物(如:TFT-LCD玻璃基板)直接接觸的部份,而其主要材質選擇耐磨性相對較內胎層10較佳;其中該內胎層10包括有一環周壁11及二側壁面12,且其中,該外層體20一體成型射出包覆于該內胎層10的環周壁11與二側壁面12轉折部位全部或局部面域。
其中,該內胎層10與外層體20為異質結合所構成的復合層構造,該內胎層10材質為耐磨性較差的塑料性材料,該外層體20材質則可為耐磨性較佳的塑料性材料,且該外層體20的耐磨性大于該內胎層10的耐磨性。
其中,該內胎層10與外層體20結合部位設置有輔助定位部40;該內胎層10的環周壁11及二側壁面12形成有凹槽狀紋路13,并通過該外層體20采用一體成型射出的制作方法,將外層體20包覆于該內胎層10的凹槽狀紋路13以形成該輔助定位部40(請配合參閱圖5所示),該凹槽狀紋路13型態并無特別局限,可為波浪齒形態樣或長條形狀溝槽等,但以不妨礙該輸送輪A的支撐強??度以及轉動時的平衡性均可。
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