[實用新型]燃油加載選擇指示器測試臺有效
| 申請號: | 200920315112.0 | 申請日: | 2009-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN201548639U | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發明(設計)人: | 余永奎;葛劍 | 申請(專利權)人: | 四川海特高新技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 林輝輪;熊曉果 |
| 地址: | 610041 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃油 加載 選擇 指示器 測試 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機載燃油加載選擇指示器地面測試用的臺架。
背景技術
燃油加載選擇指示器測試臺是用于對燃油加載選擇指示器進行性能測試的綜合測試系統,能為燃油加載選擇指示器提供模擬的油量信號、各種離散量信號、開關信號、各種電源等,目前國內維修單位或者是用CMM手冊上面提供的國外OEM廠家的原裝測試設備進行測試,或者就是用各種分立設備進行等效測試。以上測試臺使用設備多,總體重量大,故障率高,而且軟件不能隨時更新,價格高,故障率高,維護不方便,很難完全滿足飛機環境要求。
實用新型內容
本實用新型克服了現有技術中的缺點,提供了一種燃油加載選擇指示器測試臺,其集成度高,軟件可以保證隨時更新,價格低,故障率低,維護方便,完全能滿足飛機環境要求。
本實用新型的技術方案是:一種燃油加載選擇指示器測試臺,包括工控機,所述工控機分別與一體化顯示器和打印機連接,所述工控機還與RS232測試適配器相連接。
采用機箱體的結構,在機箱體前面板的中部設置有監控信號指示燈,在監控信號指示燈的左側上方設置電源指示燈、左側下方設置電源開關,在監控信號指示燈的右側設置測試接口;在機箱體后面板的中部偏上位置設置工控機的429數據通訊接口,在機箱體后面板的中部偏下位置的左側設置備件接口、右側設置RS232測試適配器通訊接口,在備件接口的左側設置三個電源輸出接口,在RS232測試適配器通訊接口的右側設置電源輸入接口。
所述機箱體為2U標準機箱體。
與現有技術相比,本實用新型的優點是:能提供28VDC電源,通過工控機控制測試,能有效地檢測燃油加載選擇指示器的各項指標。采用標準臺式結構,可以安放在19″標準機柜上。維護簡單,操作方便。
附圖說明
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本實用新型前面板的結構示意圖;
圖2是本實用新型后面板的結構示意圖。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
一種燃油加載選擇指示器測試臺,包括工控機,所述工控機分別與一體化顯示器和打印機連接,為了便于在不改動測試電路的情況下可以適用于各種型號的測試件,工控機還與RS232測試適配器相連接。
如圖1所示,本實用新型的前面板1的結構如下:監控信號指示燈4設置在前面板的中部,監控信號指示燈的左側上方設置電源指示燈2、左側下方設置電源開關3,監控信號指示燈的右側設置測試接口5。
如圖2所示,本實用新型的后面板11的結構如下:后面板中部偏上位置為429數據通訊接口10,后面板中部偏下位置的左側為備件接口7、右側為RS232測試適配器通訊接口8,在備件接口7的左側設置三個電源輸出接口,在RS232測試適配器通訊接口8的右側設置電源輸入接口9。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川海特高新技術股份有限公司,未經四川海特高新技術股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920315112.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:電池驗電設備
- 下一篇:非接觸陰極壓降測量釬





