[實用新型]一種汽車蓄電池的固定裝置

有效

• 申請號: 200920314982.6
• 申請日: 2009-11-17
• 公開（公告）號: CN201544764U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 李書福;楊健;趙福全;鄧蔣;陳君;李國林;李宏華;吳成明;丁勇
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;陸永強

1.一種汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，該固定裝置包括支架一(1)和支架二(2)，所述的支架二(2)頂部具有用于放置蓄電池的工作部(21)，所述的支架二(2)的側向具有用于與汽車車體連接的連接部(22)，所述的支架一(1)的一端連接在所述的工作部(21)的中部下方，另一端連接在汽車車體上。

2.根據權利要求1所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的工作部(21)和連接部(22)呈幾字形設置，所述的連接部(22)位于工作部(21)的兩側。

3.根據權利要求2所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的連接部(22)上具有若干連接孔(22a)。

4.根據權利要求3所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的工作部(21)和連接部(22)的兩側均具有向外翻起的翻沿(23)，上述的連接孔(22a)位于翻沿(23)上。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的工作部(21)上具有內凹的凹槽(21a)，所述的凹槽(21a)底部設有若干個通孔(21b)。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的支架一(1)包括呈L形的固定架(11)和彎折狀的連接架(12)，所述的固定架(11)的一端連接在汽車車體上，另一端與連接架(12)的一端連接，所述的連接架(12)的另一端連接在上述支架二(2)的工作部(21)的中部下方。

7.根據權利要求6所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的固定架(11)上設有若干條開口槽(11a)，所述的連接架(12)上具有與開口槽(11a)相同數量的凸條(12a)，所述的凸條(12a)位于開口槽(11a)內。

8.根據權利要求6所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的支架一(1)的固定架(11)和連接架(12)、固定架(11)與汽車車體以及支架二(2)的連接部(22)和汽車車體均通過螺栓(4)連接。

9.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的支架二(2)上設有連接件(3)，所述的連接件(3)一端位于工作部(21)端部與工作部(21)連接，另一端連接在汽車車體上。

10.根據權利要求9所述的汽車蓄電池的固定裝置，其特征在于，所述的連接件(3)的一端焊接在支架二(2)上，另一端通過螺栓(4)連接在汽車車體上。