[實用新型]一種蓄電池出槽裝置

無效

• 申請號: 200920314359.0
• 申請日: 2009-11-09
• 公開（公告）號: CN201532980U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 朱衛民
• 申請（專利權）人: 臥龍電氣集團股份有限公司;浙江臥龍燈塔電源有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術領域

本實用新型屬鉛酸蓄電池的制造設備，具體涉及一種蓄電池出槽裝置。

背景技術

閥控蓄電池在內化成工序中，需將數個蓄電池放入內化成槽中，一般一托板上放置蓄電池9-12只，一列化成槽內有大約10托板左右的蓄電池，當內化成工序完成充放電后，需將下線電池搬出內化成槽。目前都是由手工將蓄電池從內化成槽搬出，再將蓄電池一只只放在液壓車上。這種方法勞動強度較大，且生產效率低，在搬運時還要防止電池碰撞到出水閥門，造成蓄電池和閥門損壞，且蓄電池若受到較強撞擊還容易引起爆炸。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種蓄電池出槽裝置，便于蓄電池從內化成槽運出，勞動強度低，運輸效率高。

本實用新型采用如下的技術方案，一種蓄電池出槽裝置，包括底座，其特征在于所述底座的下部形成空腔，所述底座的上部設有可調節高度的托板。底座上開有空腔用以容納出水閥，不易碰撞到出水閥或蓄電池造成損壞，使出槽裝置和內化成槽緊密貼合。托板與內化成槽槽口尺寸相對應，通過可調節的托板使其與內化成槽的高度相匹配，待電池從內化成槽的滾道中滑到本裝置托板上后，再將托板上的蓄電池統一平移裝到液壓車上，無須一只只搬運蓄電池，降低了勞動強度，提高了生產效率。托板上不含有滾道是為了防止在平移蓄電池時若用力過大會導致蓄電池偏離預定的輸送軌跡而造成損壞。

所述的底座和托板之間設有可替換的支撐塊，所述的底座和托板的間距通過螺栓調節不同的內化槽離地面的高度不同，通過選用不同高度的支撐塊安裝在托板和底座之間，再用螺栓和螺母連接托板和底座，實現裝置的高度可調。

本實用新型的有益效果體現在：1.本裝置可與內化成槽和液壓車緊密貼合，設置在液壓車和內化成槽之間，撐起運輸平臺，便于將蓄電池運出內化成槽，托板上不含有滾道是為了防止在平移蓄電池時若用力過大會導致蓄電池偏離預定的輸送軌跡而造成損壞；2.裝置具有可調功能，依據內化成槽不同的高度需求選用相匹配的支撐塊，以調節出槽裝置的高度，使裝置與內化成槽的槽口高度匹配；3.底座上設有可使出水閥插入的空腔，避免出槽裝置或蓄電池碰撞到出水閥，造成損壞。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1.底座2.支撐塊3.托板4.螺栓5.空腔6.螺母。

具體實施方式

本實用新型包括底座1，底座1的下部形成長條形的空腔5，空腔5與內化成槽的出水閥位置相適應。底座1的上部連接可調節高度的托板3。

底座1和托板3之間設有多個可替換高度的支撐塊2，底座1和托板3上均開有螺孔，螺栓4穿過底座1和托板3與螺母6相連，并可調節底座1和托板3的間距。

使用時根據不同高度的內化成槽選取支撐塊2，用螺栓4和螺母6將底座1、支撐塊2與托板3固定在一起，將裝置移至內化成槽對準出槽口處方向，使出槽裝置與內化成槽緊密貼合，再移動液壓車使其與出槽裝置貼合。最后將內化成槽中的蓄電池平移到出槽裝置后再平移到液壓車上。本裝置便于電池無障礙地運出內化成槽，減小了勞動強度，提高了勞動生產率。