[實用新型]汽車起動電機的定子組件有效
| 申請號: | 200920314037.6 | 申請日: | 2009-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN201590694U | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發明(設計)人: | 孫長坤;曹登棣;唐興偉;張川 | 申請(專利權)人: | 成都華川電裝有限責任公司 |
| 主分類號: | H02K1/17 | 分類號: | H02K1/17;H02K1/18 |
| 代理公司: | 成都虹橋專利事務所 51124 | 代理人: | 楊冬 |
| 地址: | 610106*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 起動 電機 定子 組件 | ||
1.汽車起動電機的定子組件,包括定子外殼(1)及在定子外殼(1)內壁周向上均布的磁鋼(2)、兩側設置有彈片(31)的槽型卡簧(3),其特征在于:所述槽型卡簧(3)設置在相鄰磁鋼(2)之間,所述彈片(31)分別與相鄰磁鋼(2)緊貼;所述磁鋼(2)軸向兩端至少一端設置有環形卡簧(4),所述環形卡簧(4)上設置有與磁鋼(2)軸向端面緊貼的彈性檔片(41)。
2.如權利要求1的汽車起動電機的定子組件,其特征在于:所有的槽型卡簧(3)與環形卡簧(4)為一體式沖壓成型。
3.如權利要求2的汽車起動電機的定子組件,其特征在于:所述定子外殼(1)為沖壓件,所述定子外殼(1)上設置有沖壓成型的限位結構;所述環形卡簧(4)上設置有沖壓成型的且與限位結構相配合固定結構。
4.如權利要求3的汽車起動電機的定子組件,其特征在于:所述限位結構和固定結構分別為限位凸起(11)和固定孔(42)。
5.如權利要求2、3或4的汽車起動電機的定子組件,其特征在于:所述磁鋼(2)一端設置有環形卡簧(4);所述槽型卡簧(3)軸向一端是與環形卡簧(4)相連的固定端(32),另一端為自由端(33)。
6.如權利要求5的汽車起動電機的定子組件,其特征在于:所述槽型卡簧(3)自由端(33)兩側的彈片(31)分別向槽型卡簧(3)中心折彎。
7.如權利要求5的汽車起動電機的定子組件,其特征在于:所述槽型卡簧(3)自由端(33)一側的定子外殼(1)上設置有沖壓成型的并與磁鋼(2)軸向端面相接觸的限位臺階(12)。
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