[實用新型]除雪車吹雪裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920312781.2
• 申請日: 2009-10-19
• 公開（公告）號: CN201520952U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李光太;戚洪濤;姜海林
• 申請（專利權(quán)）人: 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10
• 代理公司: 威?？菩菍＠聞账?37202
• 代理人: 于濤

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機場除雪設(shè)備，具體地說是一種用于清除推雪、掃雪后的殘雪的除雪車吹雪裝置。

背景技術(shù)

眾所周知，殘留雪量是考核除雪除凈率的主要指標之一，機場跑道對除凈率有比較嚴格的要求，由于機場的環(huán)境、溫度范圍變化很大，單一功能的除雪設(shè)備很難滿足機場除凈率的要求。

目前，機場使用各式各樣的除雪設(shè)備，包括推雪、拋雪、融雪撒布、掃雪及吹雪裝置，根據(jù)環(huán)境、溫度情況選擇除雪機具及除雪方式，造成除雪效率低、除凈率低，通常需要在推雪或掃雪后噴灑除冰液來消除殘雪。

由于現(xiàn)有除雪設(shè)備存在除雪效率低、除凈率低，通常需要在推雪或掃雪后噴灑除冰液來消除殘雪的不足，使用時存在很大的局限性，不能滿足機場除雪效率高、殘留雪量小的要求。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有除雪設(shè)備存在除雪效率低、除凈率低，通常需要在推雪或掃雪后噴灑除冰液來消除殘雪的不足。本實用新型的目的在于提供一種除雪車吹雪裝置，其設(shè)有可升降的吹雪箱體，配合前部推雪和中部掃雪一機多用，達到除雪效率高、除凈率高的目的，滿足機場除雪效率高、殘留雪量小的要求。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種除雪車吹雪裝置，設(shè)有汽車底盤、風機和主風道，主風道下端分設(shè)左風道和右風道，其特征在于主風道外側(cè)設(shè)有吹雪箱體，吹雪箱體是由前側(cè)板、后側(cè)板、左蓋板和右蓋板構(gòu)成，前側(cè)板和后側(cè)板上端分別與左蓋板和右蓋板固定連接，下端經(jīng)支桿固定連接，吹雪箱體上部設(shè)有風機，風機端部設(shè)有風機法蘭，風機經(jīng)風機法蘭與汽車底盤上的輔梁固定連接，風機的動力輸入端與液壓馬達固定連接，風機的出風口設(shè)于主風道的進風口內(nèi)，風機兩側(cè)設(shè)有油缸，油缸一端與汽車底盤上的輔梁相鉸接，另一端分別與左蓋板和右蓋板相鉸接，通過油缸的伸縮，使吹雪箱體內(nèi)主風道的進風口沿風機的出風口上下移動，從而使吹雪箱體上下升降，達到高度可調(diào)、風量足的目的。

本實用新型可在主風道外壁設(shè)有定位法蘭，定位法蘭兩側(cè)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有定位架，定位架與汽車底盤上的輔梁固定連接，油缸一端與定位架相鉸接，另一端分別與左蓋板和右蓋板相鉸接，定位架兩側(cè)的定位法蘭上設(shè)有定位板，定位架后部下端設(shè)有限位板，當油缸伸縮，吹雪箱體通過定位法蘭和定位法蘭上的定位板沿定位架垂直上下移動，避免吹雪箱體在升降時擺動，當上升到一定高度時，吹雪箱體上的定位法蘭與定位架下端的限位板相抵觸，達到定位的目的。

本實用新型還可在左風道和右風道交接處下方設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有換向板，轉(zhuǎn)軸兩端分別與前側(cè)板和后側(cè)板相鉸接，吹雪箱體一側(cè)設(shè)有油缸，油缸一端與前側(cè)板相鉸接，另一端與轉(zhuǎn)軸相鉸接，根據(jù)車輛左側(cè)或右側(cè)雪量的大小，通過油缸伸縮，轉(zhuǎn)軸帶動換向板轉(zhuǎn)動，以此用來擋住左風道口或右風道口，達到左風道或右風道調(diào)換風向的目的。

本實用新型還可在左風道和右風道的出風口端部分別設(shè)有帶風向調(diào)節(jié)板的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸兩端分別與前側(cè)板和后側(cè)板相鉸接，吹雪箱體一側(cè)設(shè)有油缸，油缸一端與前側(cè)板相鉸接，另一端經(jīng)鉸桿與轉(zhuǎn)軸固定連接，根據(jù)積雪的方位，通過油缸伸縮，帶動鉸桿轉(zhuǎn)動，從而使轉(zhuǎn)軸帶動調(diào)節(jié)板轉(zhuǎn)動，以此調(diào)整出風的角度，有利于除凈車輛周圍的殘雪。

本實用新型還可在主風道的進風口端部設(shè)有密封條，密封條與風機外壁相接觸，起到密封的作用。

本實用新型還可在前側(cè)板和后側(cè)板下端分別固定有軟裙邊，用以除雪作業(yè)時，避免雪下隱藏的障礙物對吹雪箱體的破壞，降低了除雪車的風險系數(shù)，延長使用壽命。

本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)合理、除雪效率高、除凈率高等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型除雪車吹雪裝置的整車結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型除雪車吹雪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖2中G向的結(jié)構(gòu)示意圖.

圖4是本實用新型吹雪箱體的縱向剖視圖。

附圖標記：7、輔梁，8、吹雪裝置，9、風機，102、前側(cè)板，201、后側(cè)板，205、支桿，206、液壓馬達，207、密封條，801、左蓋板，802、右風道，803、調(diào)節(jié)板，804、轉(zhuǎn)軸、805、軟裙邊，806、調(diào)節(jié)板，807、左風道，808、右蓋板，809、換向板，810、定位法蘭，811、法蘭，812、主風道，813、油缸，814、油缸，815、油缸，902、定位架，903、定位板，904、限位板，905、油缸，906、風機法蘭，907、轉(zhuǎn)軸，908、鉸桿。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明：