[實用新型]一種逃生艙無效
| 申請號: | 200920312490.3 | 申請日: | 2009-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN201521130U | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 牟澤歧 | 申請(專利權)人: | 牟澤歧 |
| 主分類號: | E04H9/02 | 分類號: | E04H9/02 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 羅笛 |
| 地址: | 710075 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 逃生 | ||
技術領域
本實用新型屬于防護器具技術領域,涉及一種逃生艙。
背景技術
當今世界地震等自然災害頻繁發生,人們由于無處可躲,最后造成人員的傷亡,如果人們能堅持一段時間,就會獲得更多的被營救的時間,而現在還沒有可以被人們用來進行逃生的工具。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種逃生艙,能夠避免被倒塌物擠壓造成的傷亡。
本實用新型所采用的技術方案是,一種逃生艙,包括艙體,艙體由橢圓形的外層甲板、內層甲板構成,艙體上設置有艙門,外層甲板與內層甲板之間的空腔內設置有減震器。
本實用新型的特征還在于,
艙體上設置有透氣孔。
艙體設置有報警器。
內層甲板內設置有扶手。
本實用新型的逃生艙,在橢圓形的艙體內設置有減震器,可以避免重物擠壓,并設置有通氣孔來換氣,在艙體內有報警器可以向外界發出求救信號,在艙內的扶手可以避免人們在艙體內搖晃。
附圖說明
圖1是本實用新型逃生艙的結構示意圖。
圖中,1.外層甲板,2.內層甲板,3.減震器,4.艙門,5.透氣孔,6.報警器,7.扶手。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。
本實用新型逃生艙的結構,如圖1所示,包括艙體,艙體由橢圓形雙層的外層甲板1、內層甲板2構成,在艙體上設置有艙門4,外層甲板1與內層甲板2之間的空腔內設置有減震器3,在艙體上設置有多個透氣孔5,在內層甲板2內還設置有扶手7,在艙體設置有報警器6。
本實用新型逃生艙的使用過程是,當遭遇到危險,比如地震房屋倒塌的時候,迅速躲藏到艙體內,然后關閉艙門4。可以通過透氣孔5進行換氣。倒塌的物品砸在外層甲板1上通過減震器3,減緩對內層甲板2的沖擊。當逃生艙經過撞擊之后,由于艙體為橢圓形,可以進行活動,避免艙體遭受更大的擠壓,在艙體內的扶手7方便人們固定。當災難過后,可以使用報警器6向外界呼救。
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