[實(shí)用新型]輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920311573.0
• 申請日: 2009-09-27
• 公開（公告）號: CN201505333U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王興章;唐時(shí)勇
• 申請（專利權(quán)）人: 玉環(huán)縣東美塑機(jī)有限公司
• 主分類號: A61M5/14
• 分類號: A61M5/14;A61M39/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107
• 代理人: 張智平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種滴斗的下料裝置，特別是一種輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)在的隨著社會生活水平的發(fā)展，輸液作為一種重要的治療方式更加廣泛的應(yīng)用于臨床病例中。輸液器作為這樣一種治療方法的工具，需求量是非常巨大的，因此輸液器的自動化生產(chǎn)具有很重要的意義。

在現(xiàn)在的輸液器的自動化生產(chǎn)線上，始終存在一個(gè)技術(shù)上的問題，主要是如何將滴斗從送料軌道上輸送到主干裝配線上。現(xiàn)行的方式是直接將送料軌道和主干的裝配線相連通，滴斗直接進(jìn)入到裝配線上。眾周所知，裝配線上具有夾頭，夾頭將滴斗夾緊在裝配線上，裝配線帶著滴斗移動到各個(gè)加工點(diǎn)實(shí)現(xiàn)滴膠、組裝等工藝。滴斗在裝配線上的裝夾位置的精確性非常重要，如果滴斗在夾頭上裝歪了，那么接下來的滴膠、組裝等步驟都無法正常完成，不僅影響了生產(chǎn)效率而且使得產(chǎn)品的質(zhì)量嚴(yán)重下降。現(xiàn)行的滴斗直接進(jìn)入到裝配線上再被夾頭裝夾的工藝無法保證滴斗在夾頭上的位置的精確性，降低了生產(chǎn)廠家的競爭力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提供一種具有一定的輸送節(jié)奏、能將滴斗精確定位的輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置，組裝機(jī)的工作臺上具有用于輸送滴斗的送料軌道和位于送料軌道下部的裝配線，其特征在于，本裝置包括固連在組裝機(jī)上的支架，支架上具有與送料軌道相通的進(jìn)料通道，所述的進(jìn)料通道上方具有能上下移動的擠壓件，進(jìn)料通道底部具有出料孔且出料孔位于裝配線上方，所述的出料孔處具有將出料孔阻擋的開閉結(jié)構(gòu)，且當(dāng)擠壓件下移時(shí)在開閉結(jié)構(gòu)的作用下能使出料孔開啟。

本裝置的工作原理如下：滴斗通過一個(gè)上料的機(jī)構(gòu)從料斗中進(jìn)入到送料軌道，再進(jìn)入到進(jìn)料通道中，這時(shí)出料孔被開閉結(jié)構(gòu)部分遮擋住，滴斗無法通過下料孔進(jìn)入到裝配線上。當(dāng)位于出料孔上方的擠壓件向下移動時(shí)，開閉結(jié)構(gòu)將出料孔打開，滴斗在擠壓件的推動下順利的通過出料孔落到裝配線上的卡槽內(nèi)，出料孔的位置與裝配線上的卡槽對應(yīng)，滴斗能夠在裝配線上實(shí)現(xiàn)精確的定位。擠壓件每次下落的時(shí)候，滴斗就被推出，調(diào)節(jié)擠壓件的下落間隔就可以調(diào)節(jié)滴斗輸送的節(jié)奏，使得該下料裝置能按照一定的節(jié)奏將滴斗輸送至裝配線上。

另外，當(dāng)擠壓件上移后出料孔在開閉結(jié)構(gòu)的作用下恢復(fù)到關(guān)閉狀態(tài)。也就是說擠壓件每下移一次，只有一個(gè)滴斗由出料孔處掉落。

在上述的輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置中，所述的開閉結(jié)構(gòu)為鉸接于支架上的擋片，擋片與支架之間設(shè)有彈簧，在彈簧的彈力作用下?lián)跗糠治挥诔隽峡滋帯?/p>

彈簧的彈力使得擋片在繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動時(shí)具有一定的抗扭力，當(dāng)?shù)味愤M(jìn)入到進(jìn)料通道后，擋片位于滴斗與出料孔之間，由于擋片部分遮擋住出料孔，滴斗無法通過出料孔，當(dāng)擠壓件落下頂在滴斗的兩邊上并將滴斗向下推動時(shí)，擋片受到滴斗的壓力從而在扭矩作用向下轉(zhuǎn)動，將出料孔打開，滴斗通過出料孔落到裝配線上。

作為另外一種方案，在上述的輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置中，所述的開閉結(jié)構(gòu)為阻擋滑板和與阻擋滑板固連的動力機(jī)構(gòu)，阻擋滑板位于出料孔處且當(dāng)擠壓件下移時(shí)上述的動力機(jī)構(gòu)能帶動阻擋滑板由出料孔處移開。

開始時(shí)阻擋滑板將出料孔封住，當(dāng)擠壓件下落推動滴斗時(shí)，動力機(jī)構(gòu)將阻擋滑板抽離出料孔，滴斗通過出料孔進(jìn)入到裝配線上。

在上述的輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置中，所述支架上的進(jìn)料通道至少為兩道。每次可以同時(shí)輸送至少兩個(gè)滴斗至裝配線上。

在上述的輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置中，所述的阻擋滑板上具有若干根與出料孔相匹配的擋條，且動力機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動阻擋滑板移并使其上的擋條阻擋出料孔或使擋條由出料孔處移開。

每個(gè)兩根擋條對應(yīng)一個(gè)滴斗。

在上述的輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置中，所述的支架上具有導(dǎo)向柱，在導(dǎo)向柱上套有連接板，上述的擠壓件固連在連接板底部，且在支架上固連有氣缸，氣缸的活塞桿與連接板相聯(lián)。氣缸帶動連接板沿著導(dǎo)向柱運(yùn)動，連接板帶動其上的擠壓件運(yùn)動。

在上述的輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置中，所述的擠壓件由兩根壓桿組成，壓桿的其中一端與連接板固定連接，壓桿的另一端具有凹入的凹口。兩根壓桿分別頂在滴斗的兩端質(zhì)地比較硬的管口處，凹口卡在管口外，受力比較均勻。

在上述的輸液管組裝機(jī)中滴斗的下料裝置中，所述的兩根壓桿相對的側(cè)部具有凹入的擋口。擋口將滴斗精確的定位在出料孔的上方。